汽车灯光引起的故障,汽车灯光引起的故障有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车灯光引起的故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车灯光引起的故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 车灯不亮的原因和解决办法？
2. 大灯不亮的原因和解决方法？

车灯不亮的原因和解决办法？

以下是具体状况及解决方法：

1、夜晚大灯不亮。首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，表明变光开关有故降；若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

2、灯泡经常烧毁。大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有电压调节器有故障，电压过高；蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

3、尾灯不亮。汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。

4、制动灯不亮。其原因主要有灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时，先拆下制动灯灯泡检测灯丝。若灯丝完好可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火。

5、转向灯不亮。拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮，其原因是电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处，或是闪光继电器或转向开关有故障。

1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
2、导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。

大灯不亮的原因和解决方法？

1、可能是灯丝烧坏、搭铁不良、刹车灯开关失灵或线路有断路处；

2、检查保险丝是否熔断，如果熔断需要重新装复。检查调光开关电源线接头是否接触良好，然后将电源接头与不亮的前大灯线路连接，如果是开关坏了，应更换开关；

3、如果前大灯还不亮的话，则是导线断开或接触不良，可以去除接头上的铁锈，更换导线。上述调试后的前大灯仍不亮，说明灯丝烧坏，或灯座接触不良，应更换新灯泡，并清除灯座接触锈迹。

1、灯光保险丝断裂，解决办法是更换相同电阻保险丝。

2、车辆电压调节器存在故障导致车辆电路电压过大，从而导致灯具烧毁，解决办法是更换新的灯具，并且更换电压调节器。

3、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法是将蓄电池导线正确固定住并更换灯具。

4、发电机电枢和磁场线圈间有短路，导致电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法时将发电机线圈修复正常并更换灯泡。

5、该灯光组合电路搭铁不良，解决办法是检测出组合灯光回路中搭铁不良位置并且进行紧固。

到此，以上就是小编对于汽车灯光引起的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车灯光引起的故障的2点解答对大家有用。

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