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电动汽车品牌现状有哪些,电动汽车品牌现状有哪些呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-27 04:50:51分类汽车品牌浏览44
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车品牌现状有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车品牌现状有哪些的解答,让我们一起看看吧。北汽新能源5月销量大跌,极狐阿尔法S仅售231台,华为能救活吗?2021电动汽车品牌排行榜前十名?新能源汽车龙头股一览?北汽新能源5月销量大跌,极狐阿尔法……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于电动汽车品牌现状有哪些问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车品牌现状有哪些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 北汽新能源5月销量大跌,极狐阿尔法S仅售231台,华为能救活吗?
  2. 2021电动汽车品牌排行榜前十名?
  3. 新能源汽车龙头股一览?

北汽新能源5月销量大跌,极狐阿尔法S仅售231台,华为能救活吗?

不是生产汽车的企业,生产可装可不装设备的象真的救世主,能造势就让消费者买单。不可能。电动汽車的先進理念运作和发展创新过程,最终样式的平台要求什么景象,会让生活,工作,***,旅行,学习、教育、健康,互动等展现在车上。

销量腰斩 明星汽车失去竞争力

电动汽车品牌现状有哪些,电动汽车品牌现状有哪些呢
(图片来源网络,侵删)

6月15日,北汽蓝谷官方公布了其子公司北京新能源汽车股份有限公司2021年5月份产销快报。报告中,北汽新能源汽车5月销量为11***,与去年同期销量2106相比,下滑43.2%;2021年1—5月份,北汽新能源汽车累计销售5374辆车,较去年同期销售11692辆同比下滑54.04%。

然而,销量下滑的情况并非今年才出现。根据北汽蓝谷官方公布的2020年以及2019年产销量快报,早在2019年,北汽新能源汽车销量就出现了小幅度下滑的现象。数据显示全年累计销量为150601,与2018年相比下滑4.69%;而2020年全年累计销量为25914,与2019年相比下滑82.79%。

另一方面,根据乘联会发布的月度销量排名可以看出,在2019年12月份新能源乘用车销量榜单中,北汽EU系列以月销21963辆高居榜首。但是到了2020年1月份的新能源乘用车销量榜单中,北汽EU系列被荣威、宝马、广汽埃安等品牌的新能源汽车反超。随着时间的推移,在2020年7月份新能源乘用车月销量榜单中,已然看不到北汽新能源汽车的任何产品了。

电动汽车品牌现状有哪些,电动汽车品牌现状有哪些呢
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汽车分析师张翔认为,北汽新能源汽车销量腰斩的主要原因是由于其技术平台较为落后,同时随着企业经营的亏损,以及***在新能源补贴上的退坡,也没有相应的资金对技术平台进行升级改造。其次,北汽新能源的产品大部分对接的是目前逐渐萎靡的B端市场,对于C端市场的产品设计方面理解又不是很深刻,其产品与同级别汽车相比竞争优势并不大。同时,国内新能源汽车市场也相对较为成熟,消费者在购买汽车时,往往要货比三家,因此销量一直下降。

合作华为 北汽新能源能否再回榜首?

今年4月份,北汽与华为合作推出了搭载鸿蒙系统的极狐阿尔法S ,尽管其在发布首月销量惨淡,但是在5月份,极狐阿尔法S与极狐阿尔法T分别以销量231和123的成绩占到北汽新能源汽车品牌整体销量的30%左右。不难看出,北汽与华为的合作在一定程度上,帮助北汽新能源争取到了一些生存空间。

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(图片来源网络,侵删)

对于北汽新能源销量持续下降的现象,北汽新能源工作人员表示,北汽新能源正处于向着ICT企业转型,随着市场竞争的愈发激烈,以往的老产品注定不能满足新的市场需求。但随着北汽蓝谷总经理的换任,代康伟作为80后“新生代”不仅在技术上为北汽新能源提供支持,更能与华为达成更好的沟通。相信极狐阿尔法S Hi版的上市,会给广大消费者一个非常大的惊喜。

但对于北汽新能源能否重振雄风,张翔对中车网表示公司高层领导的换任也是对领导人的一种考核。但根据目前的北汽新能源的种种动作上看,尽管官方表示公司正向着ICT企业转型,但并未推出相应的ICT产品。华为与北汽合作只是借助华为的流量来“带货”,从华为与赛力斯的合作便能看出,在成熟的新能源市场中,华为在销量方面的拉动效应还是有限的。至于极狐阿尔法S Hi版能否在新能源市场上大展风***,还需要等待其上市后再做定夺。

华为有什么能力救极狐?

目前市场上的新能源豪华轿车比亚迪汉一枝独秀,此外,还有老将特斯拉MODEL S、宝马5系新能源,剩下的都是一堆新丁,奥迪A6L、蔚来ET7、东风岚图FREE、极氪001,以及本文的主人公极狐阿尔法S。

事实上,新能源汽车的核心技术是三电技术,比亚迪汉之所以一枝独秀,力压包括特斯拉MODEL S在内的一众同级别中大型豪华轿车,靠的就是先进的核心技术以及核心技术垂直整合带来的超高性价比。

华为的能力在于软件,不过目前的现实情况却是,顶尖的硬件公司不多,顶尖的软件公司多得数不胜数,华为能做到的,很多软件企业都可以做到,而谷歌、百度等顶尖自动驾驶企业能做到的,华为却做不到。

以比较热门的特斯拉MODEL 3为例,特斯拉财报数据现实,中国购买其所谓“完全自动驾驶版本”的车主只占2%,这说明了什么?说明了普通的***驾驶才是主流,没有多少人真正需要自动驾驶。自动驾驶,其实是出租车公司的需求。

所以,新能源汽车竞争还是要回归本源,看车企和车型的三电技术,自动驾驶只不过是可有可无的东西。

首先要说的是,这个销量不代表极狐,北汽蓝谷子公司除了极狐,还有北汽新能源。我们来看看极狐销量多少,极狐2023年1月,极狐αT216辆以及极狐αS是184辆,由于1月有过年,所以预测2月销量应该会上涨一点,但是不会上涨太多。

然后北汽蓝谷子公司 2 月新能源车销量 2687 辆,加上了北汽新能源才这销量,这一数据说明了北汽蓝谷现在很危险了,B端市场起家,由于产品不过硬,B端没生意,C端的极狐也没起来,20年亏了65亿,21年亏了52亿,22年预计亏52-58亿。且行且珍惜吧,其实我也不懂为啥极狐销量没打开,看宣传确实用料厚道,有懂行的来说说吗?

PS:刚刚去北汽蓝谷的***了点一下极狐汽车的跳转链接,发现是无效的,很奇怪,去百度搜了一下极狐的正确的***,发现问题所在了,北汽蓝谷挂着的极狐汽车网址是***://***.arcfox.cn/,极狐正确的***是***s://***.arcfox***.cn/,希望他们能早点改吧。

2021电动汽车品牌排行榜前十名

纯电动汽车排名前十名2021是: ModelS.、比亚迪汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、 Polestar 1、 Polestar 2、欧拉好猫。

1、 Model S,尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计,这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看,依旧不过时,Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位,是目前比较先进的纯电动车型。

2.比亚迪,比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本***用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则***用家族龙脸面谱。

新能源汽车龙头股一览?

    比亚迪、宁德时代、天齐锂业、赣锋锂业、欣锐科技、中伟股份、道氏技术、容百科技、天华超净、科达利、富奥股份、长安汽车、天汽模、南玻A、深康佳、深科技、双环传动、合兴股份、德赛西威、蓝黛科技、[_a***_]汽车、华友钴业等。

    其中比亚迪和宁德时代为新能源车的头部企业。

到此,以上就是小编对于电动汽车品牌现状有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车品牌现状有哪些的3点解答对大家有用。

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