汽车合成油机维修,汽车合成油机维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合成油机维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车合成油机维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 欧洲维修机油怎么样？
2. 两种品牌完全不同的全合成机油，可以混加进一部发动机吗？
3. 摩托车换机油，在摩托车店要160，在普通修理店要60到80。哪个靠谱？都是全合成？

欧洲维修机油怎么样？

欧洲维修机油拥有出色的冷启动，在恶劣环境下也能放心使用，润滑性能也很好。优异的清洁性能，可持久保持清洁，确保发动机始终处于动力强劲状态。欧洲维修机油是标志雪铁龙售后品牌，品质值得信赖，而这款欧洲维修机油拥有卓越抗磨损性，可有效延长发动机寿命。

两种品牌完全不同的全合成机油，可以混加进一部发动机吗？

两种品牌的全合成机油，最好不要混合加在一部分动机里面。因为现在各个品牌的机油全合成配方是不一样的。

里面不排除有一部分化学成分是相互起反应的。可能会对发动机造成一些不好的影响。如果只是临时应急的话是可以混合加在一起的，因为缺机油的危害要比混合加在一起要厉害的多。

在应急情况下混合加完以后最好是找个靠谱的汽修店，把机油全部都换掉，防止两种品牌的机油成分在一起发生反应，对发动机造成严重的伤害。

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可以混合加，但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。

为什么说可以“混加”机油呢？用最简单的道理来说，机油是怎么加工出来的？机油是由：“基础油”+“添加剂”组成的，而真正决定机油性能的是“基础油”的好坏，而“添加剂”仅是起到“锦上添花”的作用。我们可以拿出任何一个品牌的“全合成机油”来说事，目前市场上大部分的“全合成机油”的“基础油”都是“三类油二次加氢”制备出来的，所以对于“不同品牌”但是“级别”相同的机油来说，制造它们的“核心原料”（基础油）是一样的，而不同的地方就在于不同品牌的“添加剂”是不相同的，但是也有相同的地方，比如都有“抗氧化剂”，即使添加剂不同，但在“抗氧化剂”的作用下也根本不会反应。事实上拿两种或几种机油去混合，这个过程其实与机油厂调配机油原理是一样的。上面也提到了，机油是由“基础油”加“添加剂”组成，甚至有多种基础油混合而成（3、4、5），机油本来就是众多元素的混合体。说以说在理论的角度去看问题，无论多少种机油进行混合都没问题（前提级别、粘度要一致），这就好比同级别的“金美孚1号”与“极护”，二者“基础油”一样，那么往“金美孚”里添加点“钛流体”会怎么样？功能加强了呗，不会有任何反应。

严谨的说，无论是谁的车子的机油都是在“混加”，为什么这么说？因为我们在“换机油”的时候，“残留的旧机油”与“新机油”相混合危害更大，因为“旧机油”已经不抗氧化了，或者说它本身就是“氧化剂”，并且含有很多S（硫），硫会大大降低机油的寿命！说的可能有点吓人（理论），但在实际上“新旧”混合有出问题的么？当然没有了，而且都在这么做。所以两款“新机油”进行混合也不会有什么问题，同级别下，不同品牌机油的主要原料一致，只不过是“添加剂”不同，而“添加剂”的主要作用就是让机油在严苛的环境下保持“性状稳定”，都是最求稳定的，怎么可能发生“化学反应”呢？如果是为了应急，混合加就混合吧，如果只是正常使用，那么就没必要混合加。

两种品牌的全合成机油，如果编号相同是可以的，不过也是应急来用用吧，有条件最好还是放掉换成同一品牌的机油。真的这样做了也不用太担心，就是换机油的时候，如果全部放掉换一个牌子，毕竟里面也是会残留一些以前的机油的，多少会有一些。

不过虽然有些机油注明是可以混加，但是不同厂家的生产工艺不同，所使用的基础油或者添加剂也不一定相同，短期使用的话也许不会造成什么问题，长期的话也不好说了。如果是用一些一线品牌像妹夫、嘉实多这些牌子还好，要是那些小牌子的，品质也不敢保证，最好别混加，我用的极护，没混加过。

个人看法，仅供参考。

亏机油了？

这样做完全没必要，这只能是一种情况，就是亏机油了。因为谁也不会在换机油的时候加两种机油。（不过赛车除外，我在日本见过0-30混加20-60）。

混加后的问题

最好是同粘度机油，因为这并不改变机油的各项指标，包括100°下的运动粘度，混加后，原有机油不会因为新加的机油而改变流动性或者高温油膜厚度。

最好加同级别，同质量等级的

最好加同为SN，SM质量等级标准的机油，而且包括同为合成油的机油。

如果亏机油了，一下子又找不到同类型的机油，可以混加，如果加了低于发动机正在使用的机油的质量等级或者粘度有区别的，请提前更换机油。

VP技师，于昊编写

摩托车换机油，在摩托车店要160，在普通修理店要60到80。哪个靠谱？都是全合成？

一般国产的不需要那么多，我骑的是豪爵125男式摩托车，换40元的豪爵机油，4000公里一换。10年骑了28万公里，换过2次离合器片，2次缸。现在车子还是有力气。仅供参考不喜勿喷。

到此，以上就是小编对于汽车合成油机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车合成油机维修的3点解答对大家有用。

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