汽车年检后经常亮故障灯,车辆年检后很多故障灯都亮了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车年检后经常亮故障灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车年检后经常亮故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 审完车故障灯都亮了？
2. 年审后故障指示灯亮怎么消除？

审完车故障灯都亮了？

审完车亮了一堆故障灯，一般是由于检测站工作人员对车辆的检测有一些粗暴。比如检查制动刹车时猛踩刹车或猛踩油门，车辆在被这样对待以后，可能就会误以为是车主驾驶出现了问题，就会通过故障灯亮起来提醒。一般情况下esp灯或abs灯会亮起，不要太过担心，一般行驶几公里重新启动一下就可以消除。

但如果一段时间以后故障灯依旧没有消除，最好是到4S店让工作人员检测一下，看是不是车子真的有故障，有故障也要及时进行维修。

审完车亮了一堆故障灯，其实在很多时候，这都是正常的。因为在年检的时候，汽车需要做尾气排放、汽车制动等相关检测，此时检测员会猛踩刹车，或者猛拉手刹，这样很容易就会触发故障灯来提醒车主。

另外，汽车在作尾气检测的时候，驱动轮需要在滚筒上运转，这样很容易就会触发汽车的防滑系统。所以汽车年审后亮起的基本都是ESP和ABS故障灯。

年检后故障灯怎么消除？

上面有说到，汽车年检的时候后，很容易就会触发汽车的电子稳定系统和制动防抱死系统。这两个系统之所以会触发，主要是在制动检测和尾气检测的时候，防止汽车发生打滑或者车轮抱死的情况。所以车主们不必担心，年检过后行驶一段距离，重新启动汽车故障灯就会消除。

如果行驶一段距离，并且重新启动汽车后，故障灯依然没有消除，那么就要到4S店做详细的检测了。检测一下故障的地方是哪里。

年检后故障灯亮了，不一定代表车子坏了，有可能只是车子的电脑误判引起的***故障。

年检后亮故障灯有可能是***故障，汽车在运行过程中，会因外界干扰而发生电脑系统误判，导致故障信号。

汽车年检的状态和汽车正常行驶的状态有挺大不同的，车子的电脑就容易产生误判，亮起故障灯。

亮黄色ABS故障灯

在这种情况下，最容易报***故障的就是：ABS。

轮速传感器时刻检测各个车轮的转速，然后把转速信号发送到电控单元，电控单元根据信号控制液压模块，从而来调节车轮的制动力。

黄颜色的ABS故障灯就亮起来了，提醒你去检查。

年审后故障指示灯亮怎么消除？

年审后故障指示灯亮可以通过修复车辆故障使其熄灭。
故障指示灯是车辆电子控制系统检测到某些故障时自动亮起的，通过检测车辆系统故障码可以确定具体故障，然后修复故障并清除系统故障码即可让指示灯熄灭。
需要注意的是，在故障修复前，开车过程中可能会受到故障的影响，因此建议尽快找到故障并修复。
同时，如遇到紧急情况，可以考虑前往汽车专业检测和维修机构寻求帮助。

1 年审后故障指示灯亮需要进行维修处理才能消除。
2 如果出现故障指示灯亮的情况，表示车辆内部系统存在故障，需要找专业人士检测、维修。
如果不及时修理，不仅会影响日常行驶，还可能导致更严重的问题出现。
3 平时使用车辆时，要注意保养维护，定期检查车辆状态，提高车辆的使用寿命和安全系数。
如果出现故障指示灯亮的情况，务必要及时处理，避免带来更多的损失。

答：

1. 年审后故障指示灯亮需要进行故障码清除才能消除。

2. 故障指示灯亮起来是因为车辆的某个系统出现了故障，这时候车辆会自动记录下故障码，以便维修人员进行诊断和修复。

而年审时，车辆会进行OBD检测，如果检测到故障码存在，就会导致年审不通过。

因此，需要进行故障码清除才能消除故障指示灯的亮起。

到此，以上就是小编对于汽车年检后经常亮故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车年检后经常亮故障灯的2点解答对大家有用。

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