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与汽车保险有关的故障,与汽车保险有关的故障有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-26 14:48:31分类汽车故障浏览45
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于与汽车保险有关的故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍与汽车保险有关的故障的解答,让我们一起看看吧。新能源车充电器常见故障?汽车出事故,保险公司指定的维修公司修的车,几个月又出故障怎么办?为什么汽车继电器烧,保险不烧?新能源车充电器常见故障?根据故障状态,可……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于与汽车保险有关的故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍与汽车保险有关的故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源车充电器常见故障?
  2. 汽车出事故,保险公司指定的维修公司修的车,几个月又出故障怎么办?
  3. 为什么汽车继电器烧,保险不烧?

新能源充电器常见故障?

根据故障状态,可以将新能汽车车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类:充电中途停止充电。

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(图片来源网络,侵删)

故障状态一物理连接完成,已启动充电,但不能充电可能原因解决对策:

1、动力电池已充满动力电池已充满时,充电会自动停止。

2、动力电池温度低于-20℃或是高于65℃在充电前允许动力电池加热冷却,将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电。

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保险丝管熔断

一般情况下,保险丝管熔断说明电池充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时工作在高电压、大电流的状态下,内部器件的故障率较高所致。另外,电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20Ok,则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿,烧坏等。要说明的是,因是在路测量,有可能会使测量结果有误或造成误判,因此必要时可把元器件焊下来测量。***如仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管,电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件,就很容易排除故障。

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2.无直流电压输出或电压输出不稳定

汽车出事故,保险公司指定的维修公司修的车,几个月又出故障怎么办?

找4S店、 看这样的情况楼主的车是一个新车、才开始第二个保养 我们可以从这个方面来看。

4s店的保养、只是进行全车的紧固螺丝、灯光、及换机油、机油格等项目、深层次的比如线路电脑等方面的问题都是无法确定的、你可以叫4s店的人给予你上次保养得内容。肯定是没有检查出这个问题的原因的。所以你得找4s店理论。其次一定要满足的条件是。你得保修内容肯定不能是这次事故中所关联的部件。另。建议在合作的4s店维修车辆。不管是什么问题。那样你得车辆会得到更好的照顾和质量索赔

为什么汽车继电器烧,保险不烧?

汽车继电器烧,保险不烧的原因是因为继电器是个开关,每次开关都会电弧放电,放电的过程中就会产生很多不想要的东西,比如臭氧。臭氧会和空气中的氮气和水分生成硝酸,长年累月下来,就会有危害了。

另外在汽车里面的继电器的工作环境其实非常恶劣,需要抵抗很大的温度变化和大量振动,电流的稳定性也不一定好。所以车用的继电器都需要能够在很长一段时间内抵抗这些变化。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。

汽车继电器坏损坏表现:接通点火开关,然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有震动感,如有,说明继电器工作基本正常,用电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。

到此,以上就是小编对于与汽车保险有关的故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于与汽车保险有关的故障的3点解答对大家有用。

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