民国时上海滩汽车品牌,上海滩时期的汽车
dfnjsfkhak时间2024-06-26 08:01:45分类汽车品牌浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民国时上海滩汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍民国时上海滩汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
1937年一辆轿车多少大洋？
1937年左右一辆普通的福特T型轿车在中国大陆售价是12000块大洋。而当时普通工薪阶层的年收入约为30块大洋，想买一辆车不吃不喝得400年。
在民国时期的上海滩已经豪车遍地，别克、林肯、凯迪拉克、奔驰、福特、雪佛兰等各国品牌汽车穿梭于街头。在当时汽车还全靠进口，普及率不高，车价非常之贵。
民国时期的上海滩，是怎么形成的”青帮”与”红帮”？二者的区别是什么？
青帮入红披红挂彩，红帮入青扒皮抽筋
青红帮的历史很悠久，可以追溯到明末清初，那个时候并没有青红帮，他们在以前有个共同的称号，叫天地会（对外称天地会，内部称洪门），主要职责是反清复明。就是天地会铁血少年团有请总舵主的那个天地会，也是为人不识陈近南便称英雄也枉然的那个天地会
后来清廷下了功夫，在京城抓获了部分天地会成员，在***厚禄、严刑拷打之下，这部分人投靠了朝廷，被诏安了
但诏安后的这部分人并没有穿官服，而是重新打入天地会，成为清廷密探。掺了水的天地会，在清廷打击下很快便四分五裂，一部分继续反清复明的成立了红帮（朱洪武），另一部分被拉拢的爪牙则成立了青帮（安青帮）
红帮成员散落各处，搞了很多***帮会，继续反清复明，被称为红帮一大片；青帮呢，因为清廷要保障漕运安全，青帮就被安置在长江、运河之上，后来被称为青帮一条线
天地会分家，很长时间青红势不两立，也就有了“青帮入红披红挂彩，红帮入青扒皮抽筋”的说法
青红分流，但经济上仍然有往来，毕竟货物流通既要经过青帮地盘，也要经过红帮控制区，时间久了，青红也有了合流的迹象。尤其是咸丰年之后，清朝运输重心由漕运转向海运，青帮在官面上作用降低，青红交流更加密切
大约在清朝末年庚子年前后，长江中下游的青帮大首领徐宝山和泰州红帮大首领任春山结为兄弟，互相介绍自身帮众加入对方，还合开了个共同的洪门堂口春宝山，从此青红开始走向了一家。由于二人的合力，青红帮子弟逐步在长江流域做大做强，并在上海这个大都市站稳了脚跟
这时青红口号由以前的披红挂彩扒皮抽筋变成了青莲白藕是一家
到此，以上就是小编对于民国时上海滩汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于民国时上海滩汽车品牌的2点解答对大家有用。
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