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汽车保养什么部位好做,汽车保养什么部位好做一点

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-25 23:49:24分类汽车保养浏览24
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养什么部位好做的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养什么部位好做的解答,让我们一起看看吧。除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?做保养是途虎养车好还是4s店好?汽车保养应该去哪保养?2020年汽车保养还有前景吗?谢谢?除了去4S店保养,还有什……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养什么部位好做的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养什么部位好做的解答,让我们一起看看吧。

  1. 除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?
  2. 做保养是途虎养车好还是4s店好?
  3. 汽车保养应该去哪保养?
  4. 2020年汽车保养还有前景吗?谢谢?

除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?

保养就是机油,没什么的。路边小店都一样的。关键看看价格如果价格差距好大,就去旅店,否则就是四s吧😊,省心。。也不能太离谱,如果价格太低也要提防。。最后,就是留着机油通,或者损毁下,避免,,你懂得。。加机油时候,看看,看包装是否结实,生产日期打印是否规范,印刷质量,瓶口的质量,还有把瓶子倒过来,看看底部是否存在毛刺。。

呵呵,谢谢邀请。我的车除了第1次免费保养的时候在4s店。其他的都在外面做。找一家大型一点有资质的(比如说好几个保险公司都在他那里做理赔的)做保养就行了…机油机滤等等都自己买。给他50块工时费就搞定。既省钱又不用浪费时间(在外面做不用预约,不用排队)非常好。

汽车保养什么部位好做,汽车保养什么部位好做一点
(图片来源网络,侵删)

现在除了4s店之外,哪些修理厂比较靠谱呢?一般是具备一定资质的修理厂!鉴定有资质的修理厂就是他们能否给你开具正规发票,而且你从它那更换配件具备正规的***购渠道!保证这两点就可以了!即使你的车没有出保,也可以去这些修理厂保养维修车辆厂家也会认可的!

谢邀请。

车子保修期内,应该在4S店保养。在4S店做保养的好处是,无论是汽配件、润滑油维修设备技术力量相对一些汽车修理厂(部)更靠谱一些,由其是对本店出售的车型性能比一般修理厂了解得更多一些,虽然在价格上高于其他维修厂,但车主心里仍比较踏实,也就是说,不计算维护成本的话,首选还是4S店。但有时,4S店为了增加利润,有可能叫你换这零件换那零件,容易被忽悠,所以,车主掌握一些汽车知识,对自己的爱车性能做到心中有数,是很有必要的。

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从个人保养车辆上我是这么做的,也算是建议。过保后,常规保养也就是换换机油、机油滤、空滤等,我找了一家信得过的专营店,买油、换油在一家完成,好处就是能保证能换上真机油。如果车辆出了故障,我也是在一家修理厂维修,店门並不大,但一定要找修理技术相对过硬,老板修理工都非常熟习的,时间久了,混熟了,他们是不会骗你的。

总之,找对一家修理厂,从技术、设备、维修质量、服务态度综合去衡量一下,有事就开到这家修理厂,不要打一枪换一个地方,这样,对自己的爱车维修和保养是有益处的。

做保养是途虎养车好还是4s店好?

个人经验,做保养去途虎养车要好于4S店,理由有以下几点。

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1.产品问题:用途虎自己可选择的种类多,你喜欢美孚就可以美孚,喜欢壳牌就可以选择壳牌,而且都是官方授权产品,不像4S店只有什么所谓的原厂,并不是说原厂不好,但我个人使用感觉原厂品质真不如品牌货,另外我现在都不知道我原厂用的什么机油。

2.价格问题:不瞒你说途虎我之前用过两次199元银美孚全合成保养,这个活动的时候,不是活动的时候价格在300出头。反观4S半合成机油的保养就可以达到300多到400,不过现在4S也推出了什么保养套餐卡,但是我算了一下还是略贵

3.技术问题:在很多人传统印象中4S技术好,殊不知现在4S很多都是刚毕业的小年轻,技术水平也不是很高,譬如我之前去保养就出现了机油加多,轮胎扎钉未检测出来等等问题,不过推销确是好手,各种皮带老化轮胎老化,我质问时间里程都未到,并且皮带在里面看不见为何这样说,则不说话,得亏我平时了解点,要不了解的人呢?所以说与其都差不多,并且保养也比不需要什么技术,重要在于仔细程度,为何要花高价钱的工时费呢

4.成本问题:不知道你如何,我买车的4S店去年关门了,不过就是在的时候我也不怎么去了,但是关门就出现了一个问题,***如再去4S保养或者维修,就需要开车到50公里外的4S店,来回100多公里,时间和驾车成本都要高于,直接去家门口附近的地方保养。

1.途虎养车,好比把马路边店放到了网上,如同买团外卖

2.备件渠道,原厂备件根本拿不到

3.车辆杂,其实就是马路边店,什么车都接,技术是个问题

4.途虎养车和4S店,不是一个量级,好比星级酒店和时租房一个意思

做保养这种一般临时工都会搞的活随便去一个你信得过的地方就行,但是如果涉及到维修的话,最好除了四儿子外你找一个技术层次稍微好点的修理厂,这样不仅配件还是工时费相对会便宜不是一星半点的

比如我的速派十月一发生了异响,确实发生了,去四儿子检查说是[_a***_]异响需要更换,价格7000元,工时费我没问,估计也得在2000以上,因为换个滤芯还120手工呢,换的过程中会消耗掉部分防冻液和机油,所以我有理由相信,四儿子给我换个涡轮的价格在一万左右,然后我就去了我比较熟的修理厂,他推荐我去一个修理高轿的地方,因为他那里都是这些普通的便宜一些的小车维修保养之类的,直喷的电子件多的他不敢碰,所以就给我推荐过去了,到店后他问了下配件价格,原厂的2950元,还有个拆车件2000,工时费收我300元,然后损耗掉的机油防冻液从店里找了些给我兑上了,这就是价格的差异,相差3倍,但是经过拆了装了后发现不是涡轮的事,是变速箱的事,这都是后话,可见差异还是很大的,毕竟四儿子也百十号人需要养呢,挑费高价格贵也是正常

还有比如空滤吧,你自己网购一个20-30不等,曼牌,博世的,自己就换上了,我这个四儿子换的话算工时180元,洗个节气门我从修理厂30-50元,四儿子找我要300元,所以我建议保养自己找地方做,维修的话,一般问题修理厂都能解决,解决不了的去四儿子店检查,有问题了回来再修,能省下不少钱

汽车保养应该去哪保养?

好多朋友购买汽车之后,就会考虑到汽车的保养问题,毕竟以后对爱车的保养用也是一比不小得费用,去4s店吧,价格高,只是工时费就不少,不去4s店的,还担心外面的机油质量不好等,所以会有好多车主朋友比较矛盾,要不要一直去4s店保养。

对于这个问题其实我们可以这么做:

1,对于刚买不久的新车的话,除了免费的首保之外,还是建议在4s店保养的,最起码一两年内都要在4s店保养。毕竟是新车,我们对于发动机的各种情况还不太了解,虽然汽车出厂前都是经过测试,检验合格的。

但是凡事都有万一,谁也不敢保证自己的爱车不会出现问题。毕竟汽车厂家都是给咱们汽车一定的保修期的,虽说有的是 4年有的是15万工里,像咱们国产奇瑞,都做到了100万公里的保修期了。 但是一般咱们的爱车在前一年内没什么问题的话,以后就应该没事了。

所以说,前一两年内也就4-5次保养在4s比较好,要不然根据4s店的霸王条款,不在4s店保养的话,出了问题是不予质保的,到时就需要自己承担费用了。

2,对于已经不是新车的朋友了。保养的话,就看自己了,不差钱的话还是4s店比较正规些,还能提供质保服务,如果觉得质不质保无所谓,在节省点保养费用的话,就可以自己动手保养,或者去维修电保养了。前提是一定要选择正规些的店铺,免得贪小便宜加到***机油就麻烦了。

总结:不论是在哪里保养,司机朋友们,一定要擦亮眼睛,辨别真***机油,一定要选择正规品牌。以免造成爱车发动机异常磨损



汽车保养最好还是去专业的4S店做定期保养,平时自己养成良好的驾驶习惯,了解一些基本的汽车保养知识,偶尔自己给汽车做一些简单的保养,以至于不会到4S店做定期保养的时候被4S坑太多。了解一些基本保养常识可以关注本头条号,里面有一些基本保养知识。希望对您有用!看到了就快关注我吧!❤


新车在质保期内,还是去厂商指定的4s店按保养手册进站正规保养。因为4s店的霸王条款大家都懂的,出厂说明书内有提到质保期内不去他指定地方保养,出了问题不负责的,***的路很难走,也不建议走。但是去4s店做保养的时候,要注意一点,工作人员会给你推销很多没必要的过度保养项目,记住按厂家保养手册上所列的项目和公里数就行了。过了质保期那就随你愿了,想去哪保养就去哪保养

2020年汽车保养还有前景吗?谢谢?

保养、维修、洗车,这都是刚需,只要有车,基本上都是需要在这三个方面进行支出的,只是不同人的消费习惯不同,有些人会选择在4S店进行保养和维修,有些人会选择在汽修店进行保养和维修,洗车店就非常常见了,竞争压力也是比较大的。

如果说未来会对保养市场产生冲击的,那么就是新能源汽车,因为纯电动汽车基本上不需要进行保养,但是目前新能源汽车发展还比较缓慢,燃油车的保有量依旧是非常高的。

保养行业有两大难点,第一是如何招揽新客,第二是如何留住老客,只要在这两个方面做好了,那么前景肯定是非常好的,关于招揽新客就需要经常做活动,或者利用互联网营销。留住老客就需要有非常好的服务和品质,并且价格方面也要有优势才可以。

中国虽然新车的销售在负增长,但是高端车的比例在上升,不管是在存量市场、还是增量市场,中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。

现在各大互联网公司都进入这个领域抢占,腾讯加码途虎、京东有京车会,阿里有天猫养车,最近的天猫养车推出的实体加盟,在一个月的时间就有1000家的报名,签约的已经达到200家以上!

   

***的疫情出现导致了行业在加速洗牌,很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰,行业的生存形态在迭代。在这次疫情中,客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大,同时疫情也体现了销售在线化的优势。

个人浅见,汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。


你问的是汽车保养行业有前景吗?如果是,我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长,汽车保养行业必须会得到蓬勃发展,首先汽车是必须要做的事,如:加油,紧接着就是保养换机油、换各种过滤器,打蜡、镀晶、贴膜,洗车,这些都是每位车主经常要做的,所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上

谈一下我个人的一些见解,希望能帮到你!

不管是4S的售后保养,还是路边的汽车修理店,其实都没有很多年的历史,中国的汽车时代也不过了了20多年,真正开始全国大范围开始堵车是从08年奥运会开始,这一点很多人都是看到了才能意识到吧!

那么这些年,汽车保养这个行业经历了信息高度封闭,商家漫天要价,消费者只能掏钱的时代!经历了同行慢慢变多,打价格战恶性竞争的时代!经历了信息大爆发,网络大爆发让这个行业透明化,利润微薄的时代!

现在来看,汽车保养这个行业还有前景么?我的答案是肯定的!

首先我们需要看的是中国的汽车保有量,这是一个非常庞大的数字,基数这么大的情况下,不管什么时候,汽车类相关服务都不会过时,但是同样的服务,一定要做到精细化,这样你才会生存下来,高端化,这样你才会脱颖而出!

先说精细化,咱们都去做过汽车保养,有的4S店的休息间只有几张沙发,纸杯在那,自己接水自己喝,有的休息间干净卫生的休息环境,电视演着当下新上映的电影,你坐在舒服的沙发上就会有一个服务人员端过来一杯热茶,下次去哪不需要我来说吧?有的保养车间唯恐客户看到,有的却在休息室的一面墙上做文章,通过玻璃可以清楚的看到自己的爱车保养的全过程!这些都是服务上的细微之处,产品过硬,技术可靠的情况下,生意不会差!

那么高端化是什么意思呢?一定要做会员制,一定让自己的客户产生优越感,让新进的客户产生加入会员的需求感!专业的说是让客户产生粘性,感觉服务就应该是这样的,到了别的地方就感觉是不对的!

就说这么多吧,每个行业都是有厉害的,也有倒闭的,具体的还是需要自己去经营,找对方向,就是干!

兄弟,加油!!!

到此,以上就是小编对于汽车保养什么部位好做的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养什么部位好做的4点解答对大家有用。

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