汽车保养是否需要磨合,汽车保养是否需要磨合期

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养是否需要磨合的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养是否需要磨合的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养完需要磨合吗？
2. 新车磨合保养有必要做吗？
3. 4s店新车磨合剂有必要加吗？

汽车保养完需要磨合吗？

一、新车要磨合，是机械部分需要磨合，发动机大修以后，是发动机零部件需要磨合，不是机械不存在磨合。

二、变速箱大修以后也需要磨合一下的，因为那是机械部分。

三、每次保养后，都是爱车机械部分最佳状态，可以肆无忌惮的开，跑长途最佳模式。

新车磨合保养有必要做吗？

磨合保养有必要做。

新车磨合保养大家千万不要错过。对于这个时候的新车来说，处在磨合阶段，各个零件对于润滑油的需求还是比较高的。而汽车的首保的主要作用就是为了加强各个零件的润滑。

磨合后保养的内容：对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业。更换机油， 清洗润滑油道， 更换机油滤芯。

测量气缸压力，清除燃烧室内的积碳。调盔发动机怠速。有的车还要拆除限速装置，检查、调整制动系统。检查、调整离合器踏板自由行程。检查、紧固前悬挂和转向机构。

有必要。

新车都需要磨合期，如果在车子的磨合期没有进行磨合的话，那么就很容易会出现车子的各种各样的故障，到了后期的维修保养费用就会大大的上升。在新车磨合过程中除了对发动机的磨合，还包括对车辆整体的磨合。

4s店新车磨合剂有必要加吗？

磨合，指的是以前车床加工工艺落后，生产出的金属零件如：齿轮一类的，金属接触面存在毛刺，毛边，在车辆激烈驾驶过程中，如意对金属表面造成划痕，有些精密原件有一道细微的划痕，就会对车辆的耐用性造成隐患，所以以前的车需要通过低俗，匀速的工作，降毛刺，毛边通过金属摩擦打掉

现代工艺中，多数***用极光定位，水切割工艺，金属表面不存在毛刺，毛边等一些加工下次所以不需要磨合，也就是新车前5000公里内，不要发动机超过3500～4000转就可以

所以你说的磨合剂，个人认为没有用

但考虑到新车主的心理，在价格适中的情况下，可以用，毕竟一个产品的产生，一定有他存在的道理

新车完全不必要添加磨合剂。

首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。

在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：

1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2、选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

3、合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

4、正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

到此，以上就是小编对于汽车保养是否需要磨合的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养是否需要磨合的3点解答对大家有用。

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