豪华汽车品牌的了解与认识,豪华汽车品牌的了解与认识论文
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于豪华汽车品牌的了解与认识的问题,于是小编就整理了2个相关介绍豪华汽车品牌的了解与认识的解答,让我们一起看看吧。
bbak四大豪华品牌汽车?
第一就是劳斯莱斯,我们在生活中经常会说一句话“什么什么中的劳斯莱斯”,这可以看出来我们对于劳斯莱斯的超级认同以及其名牌效应;
居于第二的是宾利车,宾利车以其高品质著称,并且可以让客户体验到非同凡响的驾驶感;
第三是保时捷,保时捷的外观相当不错,在豪车中也算是销量很好的一款车了;
第四是奔驰,奔驰作为有钱人的象征以及汽车鼻祖,以其高超的制车工艺屹立于汽车市场;
除了炫耀,豪华车比一般车好在哪里?
正好刚刚过完中秋,十一,因为有很多亲朋好友过来玩,大家都知道我喜欢车,所以每个人都会把自家的车让我开开,然后和我探讨一二。给你分享一下最近的用车感受。
总共开了有五辆车,一辆比亚迪唐DM,一辆大众迈腾,一辆丰田RAV4,一辆本田冠道,一辆宝马530LI。因为都是走同一条路线,其中包括了过弯,走烂路,高速。这里就简单聊一聊驾乘感受。
有一段路因为修路,有些坑坑洼洼,这一段整体感受最差的就是唐,底盘快散架了一样,不是硬,也不是软,而是散!迈腾和冠道,滤震虽然也很差,但感觉还是整体一块,感觉就要好很多,这其中冠道又要比迈腾好很多,迈腾的座椅太短太硬,没有任何舒适性可言,冠道虽然座椅也比较硬,但胜在后排巨大的空间和座椅宽度。在这方面RAV4可以称得上优秀,底盘又整滤震又好。530LI就更加不用说了,在走这段路的时候,如果你不看路面,你根本感觉不到你在走烂路。
有一段路有几个连续角度很大的弯道,同样用五六十的速度。还是唐最差,整个人都随着车身在动,感觉再不减速,要被甩出去了。迈腾,RAV4,冠道整体差不多,基本感觉不到车在转弯,坐在里面很稳。同样,这一块还是530LI最优秀,让人有信心可以继续踩油门!
高速路段差不多有十公里左右,说实话,这一段在驾驶感受上,我并没有觉得这五款车有多大的区别。当然,530LI的风噪胎燥是最小的,其他四个都差不多。
另外,唐DM的提速是真快,电动车的加速真不是燃油车能比的,即使是宝马,在这一块,也不如比亚迪。
总结,国产车真的还需努力,唐除了提速快,跟合资车相比,差距还真是不小。
这五款车整体驾乘感受排名:宝马530LI远远>本田冠道=丰田RAV4>迈腾>比亚迪唐DM
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这个炫耀就是一个面子的问题,这个在国内几千年的文化里,可以说是根深蒂固的,当然了,放在全球也是有一定市场的,这个东西其实喜欢的人多,所以什么产品都有豪华奢侈品牌的定位,就是这个原因。汽车也是一样的,豪华汽车就是一种定位。那么豪华汽车好在哪里呢?这也是多方面的。
首先就是豪华汽车它有自己的品牌定位,奔驰宝马劳斯莱斯这些豪华汽车品牌是深入人心的,所以这些汽车上路,很多司机朋友都会让着他们,就是怕撞到了比较伤财。所以品牌定位占了主要地位。
其次就是豪华汽车品牌,它们的价格比较高,所以在很多方面还是乐于用料的,比如在汽车的悬架方面,会使用更好的,相对舒服性好,在静音方面也乐于下本钱,静音相当的棒,而一般汽车绝对不会在这个方面下本,因为它一来看不到,二来一般客户也不会去追求这个,而为这个做下了,成本巨大,还增加了汽车的重量,对于经济性要求高的用户来说,无一实处。
其三就是功能性更强,***休闲的或能更多一些,比如宝马的会有***功能,有些会有电视功能,等等,舒适性会大大提升,空间也是巨大的。
最后,豪华汽车品牌其实和一般汽车相差不大,这里的不大指的是车企,他们的利涧其实相差不大,豪华汽车销量小,单台利润高,整体利润远不如一般车企,所以如劳斯莱斯这样的汽车品牌,总是被收购过来丢弃过去的,而世界前十的汽车厂家,都是平民车企。而对于汽车的不同,还有就是它的贵是终身式的,买着贵,养着贵,修着贵,它是并不等于豪华汽车品牌,它们能跑多快,能多省油,有多智能!这是小编的个人观点儿了。
到此,以上就是小编对于豪华汽车品牌的了解与认识的问题就介绍到这了,希望介绍关于豪华汽车品牌的了解与认识的2点解答对大家有用。
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