如何看待汽车品牌质量问题,如何看待汽车品牌质量问题的问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何看待汽车品牌质量问题的问题，于是小编就整理了1个相关介绍如何看待汽车品牌质量问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 路虎的质量差，表现在哪些方面？

路虎的质量差，表现在哪些方面？

不黑不吹，路虎质量差这句话已经被公认而且背后有jdpower等数据支持，这个事实是赖不掉了。但质量差的评价从何而来，必然是消费者的反馈，因为我相信没有做数据的公司会买几万辆路虎做数据统计，那么在我们看来客观的数据本身源头还是带有些消费者主观色彩的。花钱买路虎和买众泰（不好意思让你躺了，其实你做的很好），对质量的期待的不一样的。作为车主也许能接收众泰发动10次不起来了但不会接受路虎偶尔来一个异响或者抖动，这样一来数据就有偏差了。

但做数据的都是傻子么，当然不是，他们会把一个等级的车做一个对比。然而在这种情况下路虎又犯了严重的错误，出现了会让车辆无法驾驶的高严重度失效，口碑自然就下降了。

我顺便看了一下路虎的高严重度失效基本是变速箱和发动机。发动机的话路虎一直用着福特的直到最近才开始搭载自己研发的；变速箱的失利是9速横置，这个纯粹是为了噱头做小白鼠。市面上有***埃孚9速纵置但福特的2.0是横的，不能用，横置有爱信的6速，不想用。真的很不巧，不过供应商也是主机厂管理的，这锅还是路虎自己的。

讲到这里很多主机厂都把动力总成看做自己的核心，投入都很大。路虎为啥没有呢？纵观一下品牌历史，在70年代初还是挺风光的，但随后一波日系精益体系的冲击让英国本土车销量断崖，然后跟了宝马，但宝马也没能改掉英国制造的坏习惯，跟了福特后福特现金流出现问题，最后08年被卖给了tata，这30年左右算是白活了。

其实人家也不是一无是处，虽然没有钱研发动力总成，毕竟不是每家主机厂都有马自达对转子发动机的执着，人家也玩转了进气排气系统，车辆密封系统和内饰的舒适性。

不吹了，太贵了我还是选众泰。

路虎是顶级豪华SUV无论是动力还是配置我觉得都是非常不错的虽然油耗高但动力上超过了同等级别的车型路虎作为一款豪华SUV相信大家也是有体会的虽然它有一小毛病但从路虎上路的那天一直在注重舒适和动力方面的更新我相信在未来路虎一定会给我们带来全新的更新让我们更舒适更安全，至于那些对路虎质量说差的那肯定是谣言而且那些人是別有用心的

俗话说的好，开不坏的陆巡，修不好的路虎。

可以说，路虎因质量引起的汽车召回***接连发生。路虎不光是变速箱，包括组装工艺、车身品质等等路虎都在同级别中排名倒数。花了上百万买车，还要天天担心这坏那坏的迟早会让消费者心凉。

比如，路虎店里永远告诉你你的车全车没电启动不了是电脑没升级。在汽车行业权威调查机构J.D.power的一项关于“中国售后服务用户满意度指数研究调查”显示,路虎无论是服务启动、服务顾问、经销商设施还是服务后交车还是服务质量等方面,均列于豪华车细分市场末位,远远落后于奥迪、宝马、凯迪拉克等豪华品牌。

其实，很多时候不是车牌子大就好，更多的时候还是要看品质，性价比也是非常重要的。

都说路虎质量差，差在哪里你是否真的知道，其实路虎的整体质量并没有那么不堪，消费者更多的是想表达一个意思：在同级别豪华车型中，路虎的故障率比其他品牌高出一截。但是相比于同级别豪华品牌，路虎的豪华性以及面子工程做的无可厚非。那么他的质量差，有没有比较公正客观的数据呢？其实还是有据可循的。

这是一份比较长的榜单，2017年份JD.Power给出的一份数据，路虎的可靠性低于行业平均水平，比主流豪华品牌以及合资品牌都要更加糟糕，但是路虎的平均质量还是要优于日系英菲尼迪以及美系道奇、福特以及FCA的JEEP品牌。至少从同行业上来说，路虎的质量并没有垫底，只是对于其豪车的身份来说，质量还有很大的提升空间。

路虎给我们的印象一向比较霸道，专精SUV的风格让他赶上了国产大潮，被TATA捏在手里的路虎可以说被玩出了花样，在国内投放了多款造型靓丽而霸气的产品，深深的吸引了国内消费者，至少在2010年之前，路虎的销量以及盈利能力都相当差，一台极光带起了路虎整体销量，甚至出现了加价提车的情况。一时间路虎名声大噪，曾几何时这个被倒卖几手的二流豪华品牌，飞鸟变凤凰超越了BBA。

路虎继承了英伦风，也将英国车的毛病全部继承了，质量不稳定，核心技术匮乏的路虎也给消费者带来了较多的烦恼，路虎的问题在于核心动力系统以及电子元件的不可靠，当然溢价严重也确确实实发生在路虎身上，这种溢价不同于BBA，甚至要高出BBA一头，当年一台极光加价10-20万才能提车，其心可诛。

路虎的多媒体功能相当丰富，4年前的配置放在现在依然是主流，比如说第一批的进口极光，除了电吸门、空气悬架、车道偏离预警没有之外，其他的主力配置可以说应有尽有。但是过多的配置对于路虎来说是一把双刃剑，带来足够优秀产品力的同时，同时也大大降低了整车的可靠性，说路虎质量不行的，基本上指的都是配置可靠性方面的差劲。

旋钮换挡足够高大上吧，其实真正将旋钮换挡推广出去的，也是路虎，高大上的换挡方式让消费者了解到了除奔驰怀挡、普通档杆之外的第三种换挡方式，但是电子旋钮换挡方式的可靠性以及实用性却没有那么强，一切都是英伦华而不实的作风导致，当然某年315上，路虎极光的那台变速箱遭到了曝光，无法准确高效的与发动机相匹配，给消费者带来非常多的烦恼。

[_a***_]这些都是路虎差劲的一方面，但是并不是说路虎就不值得购买，毕竟车企总有其生存之道，至少国产之后的路虎质量有了很大的提升，无论是电子元件方面，还是动力总成的可靠性方面，都有了质的飞跃，最值得一提的是，交付奇瑞生产的路虎新生代车型，售价更低了。

到此，以上就是小编对于如何看待汽车品牌质量问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何看待汽车品牌质量问题的1点解答对大家有用。

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