汽车刚换新电瓶保养,汽车刚换新电瓶保养多久
dfnjsfkhak时间2024-06-22 20:48:58分类汽车保养浏览47
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刚换新电瓶保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车刚换新电瓶保养的解答，让我们一起看看吧。
电动车电瓶怎么保养，3到4年不用换新的呢？
电动车电瓶平时不太用每隔一到两星期充一次电，长时间不充电就会造成电瓶亏电，充电的时候一定要注意刚骑回家的电动车应放置半个小时在冲（因为刚骑回来的电瓶车长时间放电电瓶发热，马上充电会使寿命下降）、二就是电充满再放置半个小时（刚充满电的电瓶发热，放置一会等温度降下来再骑）。这样就会对电瓶起到很好的保护作用
大家好，我是电车女司机。今天很荣幸回答这个问题，平时我们在骑行电动车时每个朋友都想自己的电瓶能用到3－4年不更换电瓶。只要平时好好保养90%的电瓶还是能用到3－4年的。今天我把我多年积累的经验分享给大家！我归纳了以下几点:第一，选择充电器很重要，尽量做到使用原厂配套充电器，专车专用。禁止使用杂牌充电器给电池充电。第二，充电器不要随车携带。充电器随车携带充电器的颠簸会引起参数漂移，要么电压过低充不满电，要么电压过高，将电池充坏。第三，电动车电池不要随用随充，要等电量剩余%20－%30再对电池进行充电。第四，不要在温度较高的环境下充电或者是刚骑过电动车温度较高时充电，这样容易将电池充鼓。第五，长时间不用的电动车每个月要进行充电一次，每三个月对电池进行深放电，然后再降电池充满。第六，不要使用快速充电站给电池充电。第七，电动车一停下来不要就立即给电池充电，静止1－2小时再充。第八，夏天充电时间不要超过8小时，禁止整晚充电。希望我的回答能帮到你，谢谢！
私家车另外加装一个电瓶，这样会对原装电瓶有伤害吗？为什么？
在ACc加一个200a的继电器，在开钥匙门的时候主付电瓶连接上，这样可以给电瓶充电，在灭车以后用付电瓶的电，在付电瓶再安装一个电压控制器，当付电瓶电压降到最低10.8v时候断电，保护电瓶。如果车顶够大，还可以安装一块太阳能电板，给付电瓶充电，我安的300w的。
可以加装，如果是车上改装了更多或更大功率的用电设备是需要并联一块和主电瓶同样电压的电瓶，比如很多改装了音响的改装车，或者一些货运车辆额外加装了空调系统，都需要增大电瓶的容量来避免电池过放影响电池使用寿命。
巧妙合理的加装电池不仅不会降低电瓶的使用寿命，还可以让你的车用的主电瓶延年益寿。对于一些DIY改装的房车不少人都会在车内加上一块副电瓶，一般选用胶体电池，实际也是铅酸电池的一种，只不过这块电池用来提供车上一些特定的耗电设备的使用，启动车辆仍然用主电瓶，所以这块电池不需要有几百安的大电流放电能力。
两块电池并不是简单的并联，要用隔离器进行隔离，车上的特定用电设备，比如电磁炉、停车用的空调只使用副电池供电，当然你可以通过转换开关控制，让主电瓶也参与供电，这样的目的主要是可以应急使用主电瓶供电或在行车的过程中给胶体电池进行充电。
如果预算充裕，可以在车顶加装一套柔性的单晶光伏太阳能板发电给胶体电池充电，同时还可以给主电瓶进行涓流充电养护，这样不仅可以长时间的停车熄火使用一些功率不太高的电器，而且对主电瓶的养护和寿命的延长还是有益的。
可以加装，但从电池的工作原理上来说，并联的电池或者电池组应该***用同样的电池，以减少内阻不同导致的内部环流。即使是同样的电瓶如果新旧程度不一样也会把好的那块电瓶工作状态拉低。不在乎这点差异的话可以加装同样输出电压的电瓶。
1⃣️私家车如果整天在外行驶，充电的时间长了才能满足两个电瓶并联时的充电（因为充电器输出要满足两个电瓶就只能分流各自得到一半），否则跑短途的车会因为总是充不满电而损坏电瓶。
2⃣️如果想自驾游就可以并联一只电瓶，长途行驶有足够的充电时间，但是最好停车用电时把电瓶分开，汽车上原装电池要确保汽车点火用电，这是司机最重视的。
3⃣️最好两只电瓶同品牌同样新，才能并联，如果两只电瓶不一样，可以将新加的电瓶正极上串联一只二极管，这样就不会与原电瓶发生并联输出，使用时可以直接接出＋－线、
4⃣️如果你不会处理并联技术，就直接买个充电器，每天车入库后插上220V电对电瓶充电。
5⃣️虽然两个电瓶并联增加了电瓶容量，但是新旧不同，AH不同，有一个电瓶电荷多必定会向另一块电瓶反充电，这样会对原电瓶不利。
6⃣️想自驾游靠外加一个电瓶用于烧水做饭是不行的，只有在行驶过程中用电，停车后只能用于照明，音响等，空调、烧饭等只能启动发电机或自带储气罐！
到此，以上就是小编对于汽车刚换新电瓶保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刚换新电瓶保养的2点解答对大家有用。
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