汽车故障诊断基本思路,汽车故障诊断基本思路是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障诊断基本思路的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障诊断基本思路的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车出问题如何快速诊断？
2. 车辆故障灯亮的原因及处理方法？

汽车出问题如何快速诊断？

入手一台车以后，司机首先要把维保的4S店或维修点、保险公司、轮胎店等可能需要的电话存起来。当汽车在路上出现故障时，应在车后放置三角警示牌（如图所示），以提醒后面驾车司机，减速安全通过。

在你的汽车安全停放并放好三角警示牌后，围着车辆检查车辆情况按照以下建议快速进行诊断。

汽车出问题后快速诊断手段有以下几种建议：

新手司机不要自己盲目判断，致电自己车辆平时维保的4S店或维修厂专业人士进行电话咨询。根据自己车辆的实际情况，由店家协助判断车辆故障故障发生的原因，由专业人员过来救援，然后根据车辆的实际需求，或进店维修，或原地解决。

当轮胎出现瘪下去的现象，致电轮胎店。他们会指导你进行简单的判断，也会及时进行救援。

汽车出现打不着火的情况，如果是电瓶亏电，一般来说出租车司机都能判断出来。而且，出租车司机一般会备有很多急救工具，而且他们都很热心。请求热心的司机师傅帮助，也许他会帮你判断车辆的故障问题。如果是电瓶问题，请他帮你把车子搭上电，打着火再走。

一个汽车保养的朋友说：“如果你不能诊断出发动机无法启动的故障原因，你就不要试图打开发动机盖。”这句话意味着，对发动机无法启动故障的快速诊断，是汽车故障维修的基矗现在就来了解一下如何***用适当的诊断方法，遵循正确的诊断步骤，诊断发动机无法启动的故障。

1、识别汽车故障产生的原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱？

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

现在很多汽车都有自检功能，如果是简单的故障，比如仪表显示[_a***_]之类的，熄火后过一会重新启动，看是否还显示该故障，因为汽车电子设备由很多组成，有的时候显示故障为***故障。其次是购买或到汽车修理厂用解码器检测故障，不影响汽车使用的轻微故障是可以解除的，如解除后故障灯再次亮起，就得排查问题了。第三，仪表盘故障灯一般分为黄色和红色两种，如果出现红色，就不要轻易判断，就得向专业的修车厂求助了！第四，如果没有传感器的零部件，就得具体分体具体分析了！以上为个人粗浅观点，仅供参考！

你好，我在汽车修理厂做了11年.

汽车常见的故障有.

第一.发动机不能启动或启动困难.

第二.起动机转动正常，但发动机不能启动.

第三.怠速过号.

第四.发动机怠速不稳.

第五.发动机回火.

第六.排气管放炮.

第七.发动机加速不良.

这些是常见的，而且是能感觉出来的，如果出现这些问题，最好能去附近的4S点或汽修厂看一下，以免对行车带来安全隐患……

车辆故障灯亮的原因及处理方法？

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（1）机油故障灯灯亮：

若该灯亮或闪烁必须立即停车关机，检查机油油位，视需要添加机油至合适位置；若油位正常，该灯仍闪烁，则切不可继续行驶，也不可让发动机怠速运转，需请专业人员检修。（2）刹车系统故障灯亮：

若该灯亮必须立即停车关机，检查刹车油油位情况。若液位低于“min”标记，切不可继续行驶，需请专业人员检修。若液位正常则表明刹车系统电控部分可能出现故障，如刹车蹄片磨损超标等，此时应谨慎驾驶，尽快到就近的特约服务站修复系统。（3）发电机故障灯亮：

若行驶中该灯亮，应立即停车关机检查。检查发电机传动带是否损坏，若传动带松动或破损，则切不可继续行驶，应修复后再行驶。如果传动带未损坏或松动，但该灯仍亮，应尽快到特约服务站检修，途中若无绝对需要，切勿使用电气设备，将空调系统关闭，否则蓄电池将持续放电。(4）发动机水温故障灯亮：

行驶中该灯点亮或闪亮，表明冷却液温度过高，或液位偏低，需立即停车关机，检查冷却液液位，视需要添加冷却液。添加中谨防被烫伤。若冷却液位正常，则可能是冷却风扇故障导致，应检查冷却风扇或换保险丝。若冷却液位及冷却风扇保险丝均正常，但警报灯仍不熄灭，切不可继续行驶。若液位正常，故障是由风扇引起的，则汽车仍可行驶，但需尽快到就近特约服务站检修。行驶中应充分利用迎面气流的冷却效应，同时可以将空调开到最大暖风位置，利于散热。避免使发动机怠速运转或低速行驶。

发动机故障灯亮的常见故障原因：

1、燃烧状态不好：

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

2、燃油质量不好：

发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。在实际生活上，有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

3、发动机汽缸内部有积碳：

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

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到此，以上就是小编对于汽车故障诊断基本思路的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障诊断基本思路的2点解答对大家有用。

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