贵阳汽车全套保养价格,贵阳汽车全套保养价格表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贵阳汽车全套保养价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍贵阳汽车全套保养价格的解答,让我们一起看看吧。
贵阳市白云区凯翼汽车保养?
保养有以下内容:
凯翼x3三万公里保养费用为933元左右,算上前面的保养次数一共2200元左右,凯翼x3 3万公里保养项目:机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油(手动)、火花塞、防冻液等多个项目。
全国各省的高速公路每公里建设成本是多少?
感谢邀请公路养护网!关于高速公路建设成本,我认为有以下区别:
一、地域区别
全国各省高速公路每公里造价,是一个伪命题。全国不同,每个省也不同。
如沿海经济发达地区和内地价格有明显不同,这与物价水平、人员工资等各方面影响。
一般来说,沿海经济发达地区高于内地落后地区,山区高速公路造价高于平原区。
就按每个省来说,每条高速公路也有区别,如桥隧比例高的公路成本明显高一些。
二、设计因素
不同的设计理念,也会造成不同的造价区别,如绿色环保理念的项目造价一般要高于普通设计理念的项目。
三、施工管理因素
不同的项目施工管理水平高低也会影响工程造价。有的项目如果随意变更设计,以谋私利为原则,不惜国家利益,这样就会增加很多工程变更,增加工程造价。
你问的这个问题,只能是一个平均水平。每个省近几年的项目平均比较是可以的。
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早期高速公路约3000-6000万不等;中期高速公路在5000-10000万不等;现在高速公路在8000-15000万不等。高速公路的主要成本来自建安成本,以人工为例,初期高速公路建设人工实际日工资20左右,中期60左右,目前200一300左右。加之高速公路为线性工程,受沿线地形、河流、***、地方要求、交叉等诸多因素影响,造价差别较大,尤其桥隧比例较大的路段工程艰巨,投资巨大。我国高速公路的可研报告,实际上是一个可行报告,目前一部分高速公路交通量与可研报告交通量予测差別较大,其原因业内人士都清楚。当下,质疑高速公路收费的众多,而交通部门又很少或者说没有主动站出来宣传,也没有公布详细投资收费情况,公布的都是大帐,民众因为信息有限,对大帐往往一头雾水,更加剧了对高速公路的不满。而实际上一部分高速公路,包括民营投资的高速公路,年度收入难以覆盖利息的情况下釆取自己投入的方式坚持运行,坚持为人民服务,这一点很少有人知道。***如一条高速公路投资100亿,资本金30亿,***70亿,这一年利息最低得4.2亿,若一年收不了4.2亿就得亏本,这还包括人员工资,管养费用,亏本仍得还利息,钱从哪里来?这就是现实问题,别说每年还要分期还本,其实金融系统人最懂。
到此,以上就是小编对于贵阳汽车全套保养价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵阳汽车全套保养价格的2点解答对大家有用。
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