汽车行驶中有故障码出现,车行驶中出现故障灯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶中有故障码出现的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车行驶中有故障码出现的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆显示排放增加，但不耽误行驶，只是亮故障灯，怎么回事？
2. 汽车显示安全系统故障什么情况？
3. 汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，去4S店检测没有故障码，是什么原因？

车辆显示排放增加，但不耽误行驶，只是亮故障灯，怎么回事？

应该是三元催化器效率下降引起的，国四以上排放标准的车行驶到一定里程会遇到这个问题，三元催化器内表面涂敷的贵金属催化剂在反应到一定的次数后会失效，这时候处理有毒有害气体的能力就会下降，就会亮故障灯。

有时候氧传感器故障也会亮这个灯，需要用解码仪进行检查判断之后才能确定。

通常的清洗方案对解决这个故障灯效果不好，清洗后这个故障灯能熄灭一段时间，但大部分维持不了多久。

更换三元可以解决这个问题，但是原厂三元价格昂贵，特别是高档车的三元。目前市场上有部分副厂件，但由于贵金属涂敷量不够，成本虽然比较低，但使用寿命也比较短。

我们开发了一套三元催化器的维修技术，将三元彻底清洗干净后重新涂敷贵金属，然后高温固化，可以解决这个问题，目前已经在本田、保时捷等车型上试验成功，成本大约只需要更换三元的一半。

1.烧完这箱油以后换个正规加油站加油，顺带来一瓶燃油宝；

2.如果用1方法没解决，检查一下氧传感器，看是不是接触不良的问题；

3.实在搞不好就换氧传感器吧，一般情况下不用换三元，我原来12年的老车三元都没动过。

排放是指尾气不达标的话，主要是发动机电脑通过氧传感器检测到尾气参数超出控制范围，点亮故障灯以提醒驾驶员及时检修，引起的原因分为混合气及发动机工况和氧传感器及线路两部分， 对行驶是没有太大影响，主要影响的尾气污染，多少会影响燃油经济性，三元催化器的使用寿命有影响，另外年审不能过关，建议进行检修。

汽车显示安全系统故障什么情况？

安全故障灯亮了，是因为行车电脑判定，达到一个预设的值之后会给驾驶员亮一个故障灯，提醒驾驶员需要前往维修厂进行处理。

所以行车中安全故障灯亮了，驾驶员要马上找距离最近的修理厂维修车辆，确保安全驾驶。

1.

制动系统发生故障,导致制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。

2.

刹车油液位过低,影响刹车性能和行驶安全,应当尽早将车辆送至修理厂检修。

3.

手刹没有松开或者没有松到底,应及时检查手刹。

4.

abs防抱死系统故障。

汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，去4S店检测没有故障码，是什么原因？

汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动可能是这些问题

1、一些常见的传感器出现问题了，比如凸轮轴相位传感器，氧传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，进气流量传感器脏了，接触不良，甚至部分性能不良，到时信号输出失真引起。

2、[_a***_]松了，或者线路插头存在间隙过大引起接触不好，或者线路受潮了，有粉尘等造成。

3、一把熄火10分钟左右能够重新启动的，大多数是油路工作不正常，比如油泵坏了，油滤堵塞，油管不通畅等造成。

4、所加的油品存在质量问题造成缺缸，或者节气门，喷嘴，发动机内部和油管油积碳，可以找清洁工帮你清洗一下

5、电瓶漏电亏电，引起电压不足，或者是电瓶线头松动了造成。

6、水温不正常，机油是否缺失，或者是行车电脑的问题

7、空滤脏了，点火漏电等问题引起

到此，以上就是小编对于汽车行驶中有故障码出现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶中有故障码出现的3点解答对大家有用。

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