新能源汽车压差故障案例,新能源汽车压差故障案例分析
dfnjsfkhak时间2024-06-22 11:28:25分类汽车故障浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车压差故障案例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车压差故障案例的解答，让我们一起看看吧。
新能源车电池压差大的原因？
新能源汽车电池压差过大是续航能力下降，新能源电动汽车的电池都是由一个个单体电芯组成的，电芯的型号基本上都是18650，就是直径18mm，高65mm，圆柱型的电芯。每个单体电芯电压在3.5到4.1V之间，最低不能低于3.2V，低于3.2V就有可能随时抛锚了。
压差大一个原因是组装电池时没有做电池均衡充电，导致每个单体电压存在压差，当充电时，如果其中一个单体到达电压保护，保护板直接停止整组充电，而有些电池还没有充满电就停止充电，导致电压大小不一样，就造成压差。
另一个原因，电池质量，容量衰减大，内阻增大，或有电池已经接近报废了，就导致整组铁锂电池充放电不均衡，部分电池出现互充电现象，出现压差。
你目前使用情况也可能电池容量衰减大，导致电池输出功率小，带动大功率电器，造成降压比较大，或者你的电池存在损坏的原因
新能源压差故障检测流程？
1、通过直观检查去查看传感器的真空管、连接器以及线路，有没有松动、破损等异常情况；
2、检查传感器的电源电压。如果电压不正常，需要检查传感器与发动机控制模块K20的线路，如果线路正常，就检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍然正常，则更换发动机控制模块K20；
3、检测传感器信号电压。如果测得的传感器的信号电压不正常，就需要更换传感器。
进气压力信号如果出现异常，ECU就无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，就会发生各种症状。线束连接出现问题和传感器失效都会导致该故障，要检查进气压力温度传感器才可以有效解决问题。
到此，以上就是小编对于新能源汽车压差故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车压差故障案例的2点解答对大家有用。
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