有些汽车品牌为什么不保值,有些汽车品牌为什么不保值呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有些汽车品牌为什么不保值的问题,于是小编就整理了3个相关介绍有些汽车品牌为什么不保值的解答,让我们一起看看吧。
一些美国车为什么不保值呢?
在我国漫长的汽车发展史中,似乎美系车总是不保值的代表,小刘认为有下面的原因。
首先是油耗问题。一直以来美系车总是有“油老虎”的形象,为什么大家会有这个印象呢?我想主要是美系车刚刚进入中国时一些代表作品给大家留下的深刻记忆。比如老君越,老君威,林荫大道等别克品牌,他们普遍体型大,排量大,动力强,但是油耗偏高。因为国情问题,美国油价低廉,当地车型都是大排量车型居多,所以进入我国后,我们对这个油耗就非常敏感了。
其次就是故障率。相对来说,大家印象中美系车故障率更高。美系车公里数大了以后,发动机发生渗油漏油现象的概率更大,这个是不可否认的,而且由于自重过大,底盘相对更容易发生故障。
最后就是保有量。一系列的消费者印象,致使市场表现不好,销量不高,导致美系车的市场保有量降低。
小刘认为,这些因素加上新车市场降价过快,导致美系车的保值率一直相对低迷。
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车保不保值有很多因素决定,首先是保有量,也就是市面上这车卖的多少,卖的多保有量大,相应的维修配件齐全,后期维修费就相对便宜点,买二手车很多人会考虑维修这一块,要是车坏了买个配件都买不到那维修成本就高了,自然选择它的人也会少,最终就是不保值。其次是车本身的质量,现在信息这么便捷,车质量好不好一打听就知道,整天修的车也不保值,毕竟考虑买它的人会变少。再就是油耗,相信很多人都喜欢油耗低的车。美国车最大的贬值点我觉得就是油耗,二手美国车随着公里数增大油耗也慢慢偏大,当然日本车,法国车也会这样,但美国车更明显点,再就是美国车到一定公里数、年限就会出毛病,也就是二手美国车故障率高。
为什么三星不保值?
三星的产品线过于丰富,市场竞争压力太大,导致品牌形象和产品价值被削弱。
此外,由于其快速的技术革新和新产品推出,老旧型号的降价速度极快,导致其产品降价非常快。
同时,三星在一些重要的市场地区如中国、印度等的市场份额受到了华为、小米等本地品牌的冲击,导致更难保持产品的价值。
此外,三星的产品一些缺陷问题,如Note 7的爆炸***,也削弱了品牌价值和产品保值能力。
最不保值二手车排行?
最不保值的二手车排行这个问题,首先说说国产车,2000年的国产奇瑞吉利金刚,吉利帝豪都是不保值的车辆,还有很多品牌,包括别克品牌。也是不保值的车辆,最不保值的国产车是2000年奇瑞,还有吉利金刚和比亚迪F3。总而这些车都是很不保值的,排行至少前10名以上。
到此,以上就是小编对于有些汽车品牌为什么不保值的问题就介绍到这了,希望介绍关于有些汽车品牌为什么不保值的3点解答对大家有用。
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