汽车跑热了故障灯响,汽车跑热了故障灯响怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑热了故障灯响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车跑热了故障灯响的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一高温发动机故障灯就亮什么原因？
2. 热继电器故障灯亮了原因？
3. 原地怠速时间长了发动机灯亮？

汽车一高温发动机故障灯就亮什么原因？

汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。

一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；

水温过高的原因是缺少防冻液或者是散热器过脏引起。添加防冻液，将散热器上的灰尘清理干净即可。

以下是关于汽车水温的具体介绍：

1、温度过高原因：发动机温度过高，主要的原因有冷却液不足，散热风扇故障，循环水泵故障，节温器故障，水箱散热不良。

2、水温过高现象：车辆水温过高会发生的现象有仪表盘有水温高或是发动机过热的报警提示。发动机散热风扇高速旋转，噪音大。可能会有发动机爆震现象发生。严重的可能会导致发动机爆瓦，发动机无法启动

说明发动机冷却液温度过高或液位过低：

1、需要马上停下，可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意；

2、可以用纯净水应急，发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用；

3、但***如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。

热继电器故障灯亮了原因？

热继电器故障灯亮了的原因：

（1） 热继电器整定电流与被保护设备额定电流值不符。　

　（2） 热继电器可调整部件固定螺钉松动不在原整定点上。

　　（3） 热继电器通过了巨大短路电流后，双金属片已经产生永久变形。

　　（4） 热继电器久未校验，灰尘聚积或生锈或动作机构卡住，磨损，　胶木零件变形等。

　　（5） 热继电器可调整部件损坏或未对准刻度。　　

（6） 热继电器盖子未盖上或未盖好。

　　（7） 热继电器外接线螺钉未拧紧或连接线不符合规定。　　

（8） 热继电器安装方式不符合规定或安装环境温度与保护电气设备的环境温度相差太大。

原地怠速时间长了发动机灯亮？

可能是水温传感器损坏：

在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

检查一下看看是不是发电机积碳严重导致的，长期怠速会造成发动机积碳。

这个应该是你怠速的时间长了，发动机积炭多了，才会显示有是张的，

一般发动机故障灯亮了，他是有可能燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。

原地带速时间长了，发动机的故障灯亮，这不是正常现象，汽车热车早晨原地时间最好别超过额三分钟，超过了以后，对发动机是没什么好处的，容易产生积碳，如果不热车也不好，他的机油没有充分的润滑，只要是直接大功率也是不是很好的原地一两分钟不是车是最？

最好在严寒的季节热车一两分钟在慢慢的行驶，慢慢的升温正常再去找心事最好了

到此，以上就是小编对于汽车跑热了故障灯响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑热了故障灯响的3点解答对大家有用。

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