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各个汽车品牌的消费群体,各个汽车品牌的消费群体有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-22 03:03:20分类汽车品牌浏览57
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各个汽车品牌的消费群体的问题,于是小编就整理了3个相关介绍各个汽车品牌的消费群体的解答,让我们一起看看吧。哪些群体的人在买吉利汽车?在中国,奢侈品的消费群体是什么群体?淘宝平台和天猫平台的主流消费群体分别具有哪些特征?哪些群体的人在买吉利汽车?我是一所西部二本……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于各个汽车品牌消费群体问题,于是小编就整理了3个相关介绍各个汽车品牌的消费群体的解答,让我们一起看看吧。

  1. 哪些群体的人在买吉利汽车?
  2. 在中国,奢侈品的消费群体是什么群体?
  3. 淘宝平台和天猫平台的主流消费群体分别具有哪些特征?

哪些群体的人在买吉利汽车?

我是一所西部二本大学的教授,两年多前买了辆吉利远景SUV,此时学校300多辆小车中国产车不超过10辆,后来车队队长买了辆博越,两个年轻人又各买了辆帝豪GS。现在全校400多辆小车中国产车至少有50辆以上了,吉利、哈弗奇瑞长安比亚迪......几乎都有。

我想应该是注重性价比吧,16年15w买的博越,第一辆车,姐夫使劲劝,说开吉利没面子,保安都是势利眼什么的。但15w左右的suv,合资品牌是在糟糕透了,要配置没配置,要质量没质量,还都***简配。要面子还是要里子,这得看车的用途。同价位要是做生意,那就去买个手动挡,织物座,收音机的合资品牌,家用绝对要看性价比。有的同事一样的价格买个大众,红绿灯前咔哧咔哧的换挡还美其名曰有机械质感,我就问累不累。车这个东西国人心理还不成熟,家用汽车只是个消费品,是个工具,就像手机一样,便宜好用才是王道。十年前大家都觉得用摩托罗拉,诺基亚,三星好有面子,现在你再看看还有多少人用。想想都觉得幼稚。顺便说一下姐夫开的楼兰,死贵还什么配置都没有,装了一堆汽配城的东西。我的博越借他开了两天,他的观念立即就变了,左看右看都觉得好。所以说,凡事还是多看看,多用用。别冤大头似的买个减配车还替别人立牌坊。

各个汽车品牌的消费群体,各个汽车品牌的消费群体有哪些
(图片来源网络,侵删)

按照现状,买吉利车的大多都是经济水平一般的。毕竟国人的心态都是外来的和尚好念经,不然当年纳智捷那种垃圾车打着合资的旗号进来也很多人追捧。其实吉利车好不好,每个车主都有一本账,但是同级别,同价格,吉利的车不算差,真正的核心竞争力也在于此。

14年个人九万元买了人生的第一辆汽车——吉利帝豪。

当时这款车的理由:

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(图片来源网络,侵删)

(1)个人资金有限,

(2)支持国产,信任吉利企业

(3)中规中矩,比较实用,性价比高。

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(图片来源网络,侵删)

使用这些年的心得,车的质量确实可以,现在服务意识也在提升。个人总体感觉物超所值,当初的选择没错。

个人认为买这个品牌车的人基本上都是比较务实上进型的,不会把面子看的太重,注重实效的。

中国奢侈品的消费群体是什么群体?

奢侈品的消费是对时尚的了解和关注,更多的是一种时尚的品味和经济实力的体现,现在人与人之间第一印象非常重要,特别注重一个人的穿着打扮,给人一种仰望的眼光,穿戴奢侈品更让人觉得很有身份和地位。现在奢侈品的消费人群在小编的心里大概可以分为两类人群:



1、第一类人群是真正的有消费实力的人群,在这类人群的圈子里面,几乎都是名包名表的穿戴,受到这个圈子的影响,这类人可能前期不了解奢侈品,但是为了更好的社交不得不让自己外形也开始变化一次,让整个圈子更有融合的氛围。所以这类消费人群可以说是真正消费奢侈品的人。





2、第二类人群就是有一些知道奢侈品品牌的,觉得很好看但是又去买一些F品来替代的,没有其它的坏意,仅仅是只觉得好看而已。还有一种就是真的没有使用奢侈品的这种经济实力的,而为了满足自己的一些虚荣心。而这类人群基本不叫使用奢侈品的人群,只是讲究的一种排面而已。







这两年中国的奢侈品消费发展迅速,很多新品的发布,中国人可以在很短的时间里面卖断货,这已经不是个列,就算省吃俭用几个月也要去追求。

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这个群体很广,从阶层说,老钱新贵,百姓工薪阶层都有,你没见到地铁里上下班的小白领,背着LV包,穿着Gucci鞋吗?

特别是后面这个群体,是有消费升级的追求和冲动的,攒一个月薪水或者两个月薪水,买一个结实经典的LV包,或者浪琴表戴着,没毛病。

攒一两年的钱,买块欧米茄的金表,或者劳力士金表,在现在这个阶段,大部分所谓的中产阶级都愿意这么干。

这是中国富裕起来后,消费观念的升级和转变,以及互联网时代,更加重了消费升级的转变,奢侈品电商兴起也是必然。

阿里,京东以及微信唯品会,都在做奢侈品电商,以满足越来越多的奢侈品消费群体。

我就想说一点,能用的起奢侈品的人会背后吃土么?觉得人家买个奢侈品然后可能背后都吃不起饭的,就为了面子而买的,可能当事人是这类人吧…买得起就用得起就吃得起饭,就再冲动消费也不存在先用着然后再合计这个月吃啥吧…买奢侈品的人大多数都不差奢侈品的钱,而不买奢侈品的如果是老年人,那可能人家不好这口,如果年轻人,20 30多岁美女帅哥,不买多半没钱,那包贵有贵的道理,衣服也一样,鞋也一样,肯定有杠精说了,那prada专柜的包都开线,质量还不如500的包好,那我就得说了,500的包你背着跟10000的能一样么?有能力背好的用好的为什么不用?女孩子爱美,化妆品这块不少败家吧,50块钱粉饼跟500块钱粉饼涂脸上能一个效果么?就好比有的人工资不高买个bba就有人觉得是不是加油都费劲…人家买得起就养得起好吧,不要光看工资,没准还有理财呢?理财的利息一个月养车轻松没压力吧,再一个不要总误导年轻人的思想导向,不要总问这些没营养的,还不如问问怎么才能买得起奢侈品,用得起奢侈品

淘宝平台和天猫平台的主流消费群体分别具有哪些特征?

这两个平台的用户有很大部分是重叠的。很大一部分人既在淘宝购物,也会在天猫购物。另外一部分数人会偏向于某一个平台购物。

从消费层级上:***设用两个平台汇总的销售额和用户数相除,得到一个平均客单价。淘宝平台的客单价会低于这个平均值,天猫的客单价会高于这个平均值

用户特征的不同是由平台的性质和定位决定的。

天猫是B2C平台,经营者是品牌商和品牌经销商,相比淘宝,入驻门槛更高,服务保证更全面。

淘宝是C2C平台,经营者除了品牌商和品牌经销商,还有个人,入驻门槛相对宽松,对商品质量的把关也不如天猫严格。

到此,以上就是小编对于各个汽车品牌的消费群体的问题就介绍到这了,希望介绍关于各个汽车品牌的消费群体的3点解答对大家有用。

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