汽车怎么保养最划算,汽车怎么保养最划算呢
dfnjsfkhak时间2024-06-22 02:32:37分类汽车保养浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么保养最划算的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怎么保养最划算的解答，让我们一起看看吧。
汽车延保有没有必要买？
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
谢谢悟空邀请。
汽车核心是安全！
对于有足够汽车专业知识和技能的人员而言。只需要计算一下延保费用和自己选择性维修保养费用，按照平衡结果确认！
对于一般人员，可以比较一下，找一家信誉好，于己便利的维保企业或4S店都可以。
我认为没有必要。
新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里，以先到准。也有个别厂家的车型为了促销，会提供更长时间的保修。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件，保修时间会比较短。
购买延长保修期也就好比买保险，目的也应该是为了抗击风险，如果车辆发生较大费用的维修，比如大修发动机，可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限，那就错了，因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。
按照现在车的质量和道路条件，在正常的保养下，新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件，也不会花太多的钱，都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车，修车费用本身也不高。如果车比较贵，那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了，能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。
以上仅为个人观点，仅供参考，如有不当之处还请批评指正。
其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。
现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。
我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。
为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。
汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错魔选择，紧凑型车和小型车，驾驶车2年左右换车概率较大，中高级车和豪华车建议购买，因为过过保修期后的维修费用比较高，涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心
汽车延保 就是，汽车延长保修服务， 是车辆过了原长保修期后，由维修部门提供的延长年限，里程的保修服务
目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务，这显然是厂商规避风险的一种做法，车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。
如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆那些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任，故意隐瞒车辆存在的问题。
需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2至3年，可以不买，因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾，打算驾驶5年8年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。
每次到4S店，都会推荐保养套餐，但是会有个时间限制，买套餐划算吗？
4S店推荐的保养套餐是否划算，需要结合自己车辆使用情况才能更好的判断。
如果平时开得少，只是上下班代步，一般不推荐买保养套餐，每半年或参照车辆保养手册保养要求指引进行保养即可。
通常4S店推荐的一年三次保养套餐主要包括，矿物机油基础保养、半合成以及全合成机油套餐等，其中矿物油套餐基本优惠不大，使用半合成、全合成机油套餐打的是9折左右（因车型[_a***_]而异）。如车辆使用频繁、行驶的里程较多，购买4S店推荐的保养套餐，相对划算点。
所以主要是看车辆使用情况，如平时开得不多的情况下，购买保养套餐并不划算。
汽车的保养时间有两个标准，公里数和时间，一般是建议5000公里或者半年做一次保养的，两个条件无论哪一个先满足，都应该尽快去做保养，毕竟机油也是有保质期的，长时间不更换机油，机油就会变质市区保护、清洁的效果。
以一辆普通的十万块钱车辆为例，去4S店使用普通的矿物质机油做一次常规保养大概需要300元左右，但是如果你购买了保养套餐的话，平均每次大概只需要200元甚至不到，但是保养套餐是有限制的，一年最少做两次保养。
其实4S店的限制要求和我们车辆的本来的保养周期也没有冲突啊，所以自然是在4S店买保养套餐更划算了，但是4S店买的保养套餐是包含基础保养，如果要更换例如空气滤芯、空调滤芯、清洗节气门之类的其他服务，这个是需要另外收费的。
我个人的建议是，在新车质保期内，为了能够更好的享受厂家的质保，我们应该去4S店保养，那么购买保养套餐自然是很划算的，但是4S店建议的其他保养项目我们可以不做，空滤、空调滤完全可以自己买来换。
千万别买，我在沧州庞大君瑞买的套餐花了800多，一共三次，结果只用一次，店黄了，退钱退不了，我的奇瑞，在正规4s店一次保养300来块钱，3次也就差不多900来块钱，套餐实际没便宜多少
感谢邀请，来给大家回答这样的问题。
其实好多车主去4S店做保养的时候，服务顾问会给大家推荐好多的套餐，说什么这里要保养，哪里要保养，套餐特别的优惠，其实我告诉大家，没有必要的，只要正常的保养就行了，其他的如果推荐就不要了。
举个例子，***如你三万公里的保养，其实就是正常换个机油，把刹车片检查一下，一般刹车片都没有问题的，在看看空滤和空调滤怎么样，这就是正常的保养最多你花300到500就可以了。但是好多4S在你做保养时，会给你推荐这样做，更换机油机滤，空滤空调滤，清洗节气门，清洗三元催化，更换刹车油，更换防冻液，更换火花塞等等。其实没必要这样做的，如果这些你全接受，费用在1000元以上，你多花500元的冤枉钱，其实这些暂时都没有必要更换的。
最近我还发现了咱们的国产车哈弗，其实也不是什么好车，油耗高的要死，关键保养的时候，直接就是厂家规定的套餐，不换还不行，进去直接一大推更换，你车主没有商量的余地，只要你去4S店保养，就给你一套全上，感觉真的是太坑了，可能好多车主还不知道这个把。
如果大家还有什么问题咨询，记得关注留言加关注。
汽车保养挣钱吗？
不挣钱谁会去干呢？机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯，这些最基本的配件是不会进价给你的，在配件中会赚取你的利润，还有保养的工时，这也是纯利润。怎么可能会不挣钱，只是挣的多少而已。
键盘侠是真的多。。。。***如你开个店只做保养不陪死才怪，保养利润低的可怜主要还是维修，不维修只靠保养最长半年必死。保养车辆无非就是更换机油 机滤空滤 空调滤 这些 由于机油市场价格太透明了根本赚不了几个钱再加上人工工资 一个小保养 一毛也赚不到 更别提房租水电了。大保养确实赚钱有几个车愿意花几千在你这小店做大保养。目前市场上的机油就那几个牌子 活动也多 不过你一次进的货也要多要不根本拿不到最低价，又何谈赚钱，进机油也是一笔不小的开支。再加上车辆种类繁多 机滤 空滤这些大概有4000-5000种左右 根本没办法补齐 你也不可能 把机油放了让客户坐那等吧！ 这些也要不少钱的。一句话单独做保养想赚钱的 望三思后行！有问题随时可以问我本人修理厂
汽车4s店在买车的时候，除了紧俏车型加价以外，其实买车赚钱不多，有时几乎0利润，这就是为什么国家出台政策后，车价还是没有大的变化，其实，赚钱是在车的加装，保险和分期上，其中很大一块是在车的后期保养上赚钱。
首先明确告诉你保养肯定挣钱呀。虽然现在工时费和机油的价格都是比较透明的，但是额外的利润还是有的。
至于你想做这个行业来说，我觉得只要用心做肯定没有问题。如果你只是进行保养，不搞其他方面的美容洗车，维修等等连锁的关于车子的经营项目，只是单纯靠保养经营，估计也只是赚个工资钱，不会有太多利润空间。
而且现在保养大部分人都是选择网上购买机油然后选择实体店，进行来更换机油，你只赚个30~20的工时费，并没有多大的利润。如果单纯的保养你又没有形成气候的话，也不会有网上的加盟店，这样的话连工时费也没有多大的利润。
所以我觉得如果你想进行保养这方面赚钱必须综合维修，美容，保养***服务，这样才能有更好的发展，更多的利润赚取。
这需要你提前进行学习汽车维修这方面的一技之长，不管是线路维修还是发动机维修以及钣金喷漆等等技术，只要你的技术到位，不怕没有钱赚。到时候你有了技术，有了实体店保养只是一个副业，用来赚取小额的利润，其他的大部分收入还是要靠维修钣金以及美容等等来赚取更多的利润。
综合考虑你单纯想保养车辆来赚钱的话，我觉得并不是太容易的事。毕竟这个没有技术含量，而且赚取的利润比较透明，所以你要三思一下。
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到此，以上就是小编对于汽车怎么保养最划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么保养最划算的3点解答对大家有用。
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