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汽车维修基础教案,汽车维修基础教案设计

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-22 02:27:36分类汽车维护浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修基础教案的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修基础教案的解答,让我们一起看看吧。学汽修主要学什么?汽车安全性与舒适性系统常见故障及维修?假如“网课”取代“现实课堂”,你能接受吗?学汽修主要学什么?主要是学汽车维修、检测、钣喷、美容、快修保养、钣金……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修基础教案的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修基础教案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 学汽修主要学什么?
  2. 汽车安全性与舒适性系统常见故障及维修?
  3. 假如“网课”取代“现实课堂”,你能接受吗?

汽修主要学什么

主要是学汽车维修、检测、钣喷、美容快修保养钣金喷漆贴膜等等。广州这边都好多专业可以选,看你自己主要想要学哪个方面。想创业,美容方面是比较热门的。如果说想要全方面了解汽车方面的,可以选择长期制的维修检测方面的专业。可以结合你自己的需要来选择具体的专业。毕竟汽修方面的专业,现在都是符合现在市场上的需要的。

汽修汽修,汽车维修,主要的就是修理汽车各个部位的机械故障,这是入门,也是基础。第二部分就是汽车电路的认知还有故障排查检修。 现在新能源汽车的普及,以后汽修要学习的知识就更多了,先人一步了解学习,那是相当有必要的。 学汽修去北方汽修学校

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(图片来源网络,侵删)


你好!由于本人大学所学的专业是与汽车有关的,所以,对于你提出的这两个问题,我可以为你解答:

汽修要学哪些知识?

首先,“汽修”可以简单地理解为修车,而要想修好一辆车,必须具备以下知识:(1)发动机技术。作为一个汽车维修工,发动机部分必须要有所了解。因为发动机是汽车的心脏,并是驱动汽车的动力来源,***如没有它,汽车也不可能会在短时间内迅速提高速度。对于这一部分的学习,学生要着重了解发动机构造原理及各个部位的名称和作用。(2)车身结构框架。对于每一辆车而言,都是有各个零部件组成的,而不是一开始就是整车生产出来的。同时,在汽车维修过程中,如果车主为了节约成本,不想更换整套零部件,这时,就必须对汽车各个部位有所了解,否则的话,耗费的是巨大时间和精力成本。(3)汽车电器部分。汽车上仪表盘大灯、电尾门等都与汽车电路有关,而在实际生活中,这也是汽车常需要用的地方,例如,安装倒车影像、雷达、组装车辆等。所以,学好汽车电路,对维修工而言起着至关重要的作用。并且,随着我国新能源汽车不断地普及,未来熟悉汽车电路方面的人才会很吃香。(4)汽车底盘部分。对于整个全车来说,底盘主要起着支撑的作用,其中,要学习它的传动系统减震装置乃至轮胎等。(5)汽车维护与保养。对于整个汽车维修行业来讲,最主要的不再是“修”,而是更加地注重保养。因此,作为汽修工而言,一定要学会最基本的维护保养知识,例如最基本的“换机油、换空气滤芯、换空调滤芯”等。

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一般而言,只要能把以上知识学通,基本上可以进行修车,在此,需要注意的是,每一辆车型号不对,修车的方法也是不同的,所以,这时,需要汽车维修工查阅有关方面的资料,进行规范的操作。至于要学多久?这要因人而异,如果你对机械比较有兴趣或者有一定的动手操作能力,学起来,一般挺快的。但是,***如你是一个文科生,不善于动手操作,可能学起来有些吃力。

个人总结及感想

首先,在想要步入这个行业之前,一定要考虑到自己是否真的感兴趣。因为个人单纯喜欢车与修车毫无相关。很多学生步入了学校之后,最终,由于缺乏兴趣再加上在校期间没有学到真正的技能,很多学生最后都选择了转行,因此,兴趣是最为关键的。此外,自己该如何学习的问题?对于这个行业来讲,可能很多人都是师傅带徒弟的进行学习,但这会造成两个不足的地方:一是接触的知识是零碎的、不系统的;二是师傅往往不会轻易地把自己本领交给徒弟,需要徒弟花费更多的时间。同时,如果选择在普通技校学校,也会造成一个重要的问题,那就是“实践少,理论多”的问题。因此,当你要步入这个行业时,这些问题一定要考虑到。

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这问题回答之前,首先需要了解是:一、具体、深入地学习呢?二、还是了解个大概而己?如果是第二个问题:那就学习一下汽车的整个构造基本原理?汽车各大部件的原理?汽车为啥加入了汽油就能行驶?其原理是什么?自己能亲手熟练地操作汽车一级保养,二级保养。其关健重要的是:学习、了解、知道汽车油路、电路的基本原理、构造(要精通)?油、电路在汽车上所起什么作用?汽车平常出现一般性故障时,该怎样去检查?检查完毕后就要判断出汽车出现故障[_a***_]?然后再来加以维修?以上这些,是我一点粗浅认知而已,总之,我认为汽车修理,重中之重就是要精通油路、电路的基本结构、原理以及该怎样去维护、维修。

汽车安全性与舒适性系统常见故障及维修?

《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》是汽车检测与维修技术、汽车运用与维修技术、新能源汽车运用与维修等汽车维修类专业的一门重要专业核心课程。

本课程以汽车机电维修工岗位群职业能力培养为核心,将汽车专业技术、岗位技能与职业(从业)资格相互融合,重构课程体系,确定教学内容。本课程以从事汽车维修岗位群的实际需求为基础,全面、系统地介绍了汽车舒适和安全系统的结构原理、故障诊断和检测的知识和操作。通过项目化的教学设计、线上线下教学实施,培养和锻炼学生的综合职业能力,为学生以后顶岗实习和走向工作岗位奠定基础;为汽车修理厂和4S店进行员工的技术培训提供在线学习平台,为社会学习者和企业学员考取汽车维修技师高级技师认证提供帮助。

汽车安全性和舒适性系统的常见故障包括制动系统故障、安全气囊故障、电子稳定系统故障、电动座椅故障等。

制动系统故障可能由于刹车片磨损制动液泄漏等原因引起;安全气囊故障可能导致气囊无法正常弹出;电子稳定系统故障可能导致车辆失去稳定性;电动座椅故障可能导致座椅无法调节或者无法保持所需的姿势。对于这些故障,在发生时应及时寻求专业的汽车维修服务,并且定期检查和保养汽车,以预防故障的发生。

***如“网课”取代“现实课堂”,你能接受吗?

***如“网课”取代“现实课堂”,你能接受吗?

说句实话:“我真的不能接受”,但我相信这个也不可能完全实现,毕竟这个只是特殊时期特殊的手段对待,并不能做出决定性的改变。

1.网课是方便,但最大的弊端就是无法实现“教学互动”,也就是说老师无法了解孩子的学系状态和学习情况,只能够按照自己的预期讲下去,孩子也不知道怎么样,那么无法实现教学互动,最终肯定会降低教和学的乐趣,结果会怎样,谁也不好说,长久下去肯定有意见。

2.教学结果不好检验,也没有办法调整教学过程,那么最终会怎样,这个效果检验不了,因为单纯的考试分数并不能说明一切,这个会给教和学都带来障碍的。

很有可能,会失去学习的兴趣,对于孩子来说,这个可能性非常大,长此以往的枯燥学习,连个交流的人都没有,你认为孩子会好好学习。

哈哈,这个是不是太高估了,这个是不是太理想了,孩子可不是电脑程序哦,一切按着程序来走?

3.孩子是社会性的,群居性的,学习这个事情都在线上了,请问是要培养啥,不太会和别人交流,活在虚拟世界里,游戏的高手吗?

妈呀,你忍心让你的孩子变成这样啊?

4.网络课堂,监督是个问题。这个人手明显不够嘛,最近上课,一个孩子需要一个家长来监督,这个是特殊时期,现在已经开始逐渐复工了,孩子还不开学,对于很多家长已经开始犯难了,孩子咋办?总不能天天请***吧!还好可以线上办公,还解决了一部分问题。

答案是不能接受。

如果要网课必须要有网络、电子设备,这是最最基本的要求。然而通过之前发生的一系列新闻,我们可以看出,并不是所有家庭都有那个经济实力去配备相对应的设备。如果将现实课堂改成网课,那么对于那些没有设备的人来说,是极大的不公平。

此外,大规模的网课,对于网络也是极大的负担,要求网络通畅。一旦网络发生故障,那就没有办法上课了,这存在着极大的不确定性,也容易成为人们不上课的借口。

现在很很多家长的一个痛点就是:孩子在家上网课偷着干别的,注意力不集中,学习效率底下,怎么办?总之,孩子们在家上网课,可以变着花样地不学习。

在学校里,有老师看着,有别的同学在学习,自己多多少少受到氛围的感染,也能学习。但自己在家里,面对的孩子电子产品

真想刷会儿渣浪,逛逛某宝,看看***,打打游戏。咦,咋下课了呢?

上网课,每天对着电脑,屏幕那头的人都是2D影响,lz想看3D的!

老师在讲课、提问、回答问题的时候是对着冷冰冰的电脑,学生学习的时候也是对着冷冰冰的电脑。学习本来就是一个人与人之间交往的过程,而不是人与电子设备之间冷冰冰的传递-接受的过程。

这个问题,我认为,从老师到家长到学生,大部分都不能接受。当然,不排除学生里能接受的比重可能会大一些。

不要以为最近老师都在家,就都很闲,其实老师都早就盼着开学了。为什么?就是因为上了网课,感觉工作量比平时还大,心比平时还累。

就工作量来讲,除了把原先线下的活都搬到了线上,上课、布置作业、讲评作业···一个都没少,另外还增加要学习网络授课新技能、要每天统计学生情况应付打卡。

就心累来讲,网课,让全体老师都学习了直播这门新的技术。对于老教师来讲,接受新东西的能力本来就弱。这下好,三两天时间、拼着眼睛痛、脖子酸,硬是把这门技术扛下来了。但是其中的心累,真不是一般人能够体会的。就拿其中的录课来说,没有观众,干巴巴地对着电脑讲40分钟。第一次录的时候,为了完成一个***,我足足花了一个星期时间。那个悲催啊!

其实,就光光学习内容而言,不论是网上、还是线下,其实都是差不多的,说不定可能还是线上的名师们会比我们普通老师讲得更详细、更透彻。但是,学习又远非你想的那么简单。除了知识讲得要透以外,对孩子的监督才是重中之重。

因为就算你的知识点一次性讲再透,学生不听,那也白搭。线下我可能这个知识点一遍讲不透,但是线下的老师重在可以根据学生的情况,一遍遍提醒、一遍遍督促,最后迫使学生掌握到一定的程度才罢休。在线下,学生的接受程度,是可控的。

所以,有没有监督,才是网上与线下教学的最主要的区别。

如果用“网课”取代“现实课堂”,那么,想要学生达到一定的学习效果,必然就需要有人补足这个“管理”上的职责。老师在网上肯定是鞭长莫及的。那么,这个职责铁定是家长的。

到此,以上就是小编对于汽车维修基础教案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修基础教案的3点解答对大家有用。

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