汽车道闸维修,汽车道闸维修电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车道闸维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车道闸维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 道闸的常见故障与维修教程？
2. 小区道闸常见故障及维修方法？
3. 道闸杆断了怎么修复？

道闸的常见故障与维修教程？

1、道闸的拐臂螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧；

2、道闸的活节螺丝松动，将造成上下位均不准确，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，用一个80MM长的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位；

3、断电保护开关断电，当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作，此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3至8圈到上位时即可复原；

4、道闸的线圈埋线松动，当地感线圈不能牢固地固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常；

5、上下到位均***用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确，将其调整准确，不可翻转，即可解决问题；

小区道闸常见故障及维修方法？

我们在使用道闸的过程中，不可避免地会遇到一些常见的问题，当这些问题出现的时候，为了不影响正常使用，我们有必要了解一下常出现的一些问题，学习一下怎么排查问题，对应问题的维修方法，这样能使我们的道闸能够更高效的工作，减少故障带来的损失，下面我们罗列一下常见的问题和排查方式以及解决方法！

问题一、道闸杆不能起落

监测方法：1、用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压 解决方法：检查市电

2、切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通，若不通说明保险管或电源变压器坏 解决方法：更换相同规格的保险管或控制器

3、切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω～30Ω的电阻 解决方法：更换电机

第一：道闸不能正常起落

1.首先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝熔断了，必须要做全面检查。

2.其次查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查启动电容是否失效。这种故障类型无非就这两种，所以很好判断！

3.电机接触是否良好，如果大家不能正常开关，就需要大家测量信号线是否短路，因为是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

第二：道闸运行过程中出现打颤故障

道闸运行中出现打颤主要是因为闸杆长度与弹簧拉力不成正比所致。这个时候如果大家看到下杆不会颤，那么起杆也不会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可上杆不会而下杆打颤，如果是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。这样才能从根本上解决这样事项！

第三：道闸通电后不运行

1.首先就是需要大家去看控制盒内的保险丝是否烧断；并且大家第一时间去关注看控制板上的电子元件是否有明显损坏，可以联系厂家返厂维修。

2.电容坏，当大家看到按开/关按钮后，如果发现电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。

道闸杆断了怎么修复？

1.先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

2.在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通: 再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内); 若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

3.电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不 发烫,检查20UF的启动电容是否失效。

4.电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

到此，以上就是小编对于汽车道闸维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车道闸维修的3点解答对大家有用。

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