中国汽车品牌强国发言,2020中国汽车行业品牌力报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌强国发言的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国汽车品牌强国发言的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国新能源汽车生产超越美国意味着什么？后续应该如何发展？
2. 国产车以为销售价格高就认为是豪华车这个观念是否正确？

中国新能源汽车生产超越美国意味着什么？后续应该如何发展？

我觉得国家的相关部门在这里应该发挥积极的主导作用，他可以组织人员、企业以及国家的相关技术部门在一起研讨及技术攻关，突破的成果大家共享，这样可以有效的缩短研发的时间，和各项技术关键点的突破，使我国的新能源汽车有效更快的发展，使之处在世界的领先地位。

国产车以为销售价格高就认为是豪华车这个观念是否正确？

首先豪车普遍比较贵，所以普通老百姓先天对其有敬畏感。但是贵不一定就是豪车，因为豪车是属于豪华品牌的车辆才能叫豪车。几十万的国产车，几十万的大众、丰田车说破天还是普通品牌，豪车最低档的买菜车20万左右那也是豪车，因为人家是一个产品体系里的，无论从车辆质量，配件选择，做工要求，外观设计，驾乘感受都有自己的生产标准和技术参数。这也是别人经营几十年上百年积淀出来的东西，通俗点就是品牌影响力。所以普通人认可它，就觉得它是豪华品牌。你能说4-5000的burberry小钱包就不是奢华品牌了，这价格可能还不如某个私人设计师的定制产品呢，所以价格不是唯一认可标准。

其次豪车的豪其实体现在后期的服务上，配件的价格上，卖场的设计上，品宣的质感上，这些你眼睛直观看到的东西无时无刻的告诉你，这就是豪华品牌，这就是拥有豪华品牌你该享受的服务。你说这种心理的认可是普通品牌能带来的吗？

现在国品牌都在打造自己的豪华车，如魏系列，领克，星途等，但我认为与其叫豪车不如叫高端车。因为叫豪华车的基本都有自己的历史沉淀和性格标签，如宝马的操控，奔驰的舒适，这些长期行成的用户口碑，并不是靠一两代车型可以改变的。我觉得国产车要做豪华还要很长的路要走，不能光靠豪华的内饰和科技配置堆料，然后再把价格抬上去就是豪华车了。

销售价格不能决定是否属于豪华车；

豪华车这个定位很宽泛，国产车现在做到许多豪华的程度例如:配置很豪华，内饰很豪华……

但是想和传德系三强等一争高下的，目前尚无实力，这也是消费者的认知决定的，诚然国产车近些年进步喜人，售价也水涨船高，目前豪华车以60.70.80后为主力的今天，仍然还是会以ABB为首选！

当然未来国产像领克，蔚来，红旗还是有相当的机会……

到此，以上就是小编对于中国汽车品牌强国发言的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌强国发言的2点解答对大家有用。

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