汽车电子启动系统故障灯,汽车电子启动系统故障灯亮
dfnjsfkhak时间2024-06-19 22:49:26分类汽车故障浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子启动系统故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电子启动系统故障灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事？
你好！
这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。
建议你尽快维修，希望能够帮到你，汽车问题，问汽车***。如有不明请登录汽车***找我。
如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？
首先回答你：这种情况是正常的。
对于普通钥匙启动的车型来说，钥匙孔有四个档位，分别接通不同的电路：
当钥匙转到ON档时，全车的电路都被打开，准备启动和自检。这时仪表盘上各种自检灯会亮起，检查发动机、刹车系统、安全装置，汽油泵运转建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。如果车子没有故障，你可以放心发动。如果有故障警报灯亮起，就需要咱们及时检查一下故障了，有的故障可能就不能再发动汽车了。
对于一键启动的车型来说，如果不踩刹车，轻轻触动一下相当于ACC档，仅仅是接通音响及附件电源；如果再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，这时汽车各系统自检，油泵建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。
汽车在通电但不点火启动的情况下，系统会自检并建立油压。自检过程中，各种故障灯都会亮起。如果没有故障，这些灯大约在三秒后熄灭；如果有故障会持续点亮，并发出声光报警。但有几个灯光只有在发动机启动后才会熄灭，它们是发动机故障灯、充电指示灯、机油报警灯以及手刹车灯。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
现在很多车主购买汽车之后根本没有时间对于汽车的各项功能，和一些技术知识进行了解，毕竟现代社会都比较忙嘛，那么对于我们这个问题：汽车通电后不打火发动机故障灯常亮是不是正常的！
◆在发动机没有启动的时候发动机故障灯点亮，发动机启动后故障灯能够熄灭表示发动机系统属于正常的！这是属于我们发动机的系统自我检测！
如果有人提问这个问题的话我觉得算是问的好，要知道我们发动机上有两大机构，五大系统，还有很多的传感器执行器让我们的发动机正常运行，各个传感器必须稳定的监测我们发动机的工作状况！
这些传感器就需要我们发动机工作后才能知道发动机的工作是否正常，各个传感器收集的数据是否能够匹配！
所以这就是我们为什么点火后故障灯才熄灭的原因，如果点火后不能熄灭，才能说明我们汽车有问题！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中[_a***_]出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
非常正常，通电后有一个自检的过程，会有很多故障灯亮起，发动机故障灯就是其中一个，如果不亮，反倒说明不正常了。但是，打着火后故障灯会全部自动熄灭，如果没有灭，说明存在故障，不可以再开，一定要马上检查和修理。不仅仅是打火前，故障灯亮，在上线验车时，有很多灯，甚至ABS灯都会亮，这些都是正常现象。
不过有一个小建议，在打火以前，最好先让车通电自检一下，等到灯全亮了然后再打火，这个过程极短，不影响你开车的时间，这样可以让电路和所有的电器免受巨大的冲击，对蓄电池也有好处。
纯电动系统故障警告灯亮起怎么办？
1、制动管(如接头处)漏或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路，排除渗漏、添加制动液、疏通管路。
2、制动管内进入空气使制动迟缓，制动管路受热，管内残余压力太小，致使制动液气化，管路内出现气泡。由于气体可压缩，因而在制动时导致制动力矩下降。维护时，可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。
3、制动间隙不当。制动磨擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间隙过大，制动时分泵活塞行程过大，以致制动迟缓、制动力矩下降。维修时，按规范全面调校制动间隙，即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮，将制动蹄完全张开，间隙消除，然后将棘轮退回3~6齿，以得到所规范的间隙。
仪表上面出现故障灯报警需要判断是什么故障灯报警，其次出现报警之后检查系统的功能使用是否正常，如果车辆出现的是机油灯报警，刹车系统故障，胎压灯报警的情况等影响车辆安全使用的提示，建议及时停车进行检查
1、动力系统故障这种故障灯是电动汽车上报得最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。报动力系统故障时，大部分情况下车能动，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上，比如电池包里面的单体电池故障，电机控制器故障，电机故障等，进一步确定故障点，需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断，找到报这个故障的模块，读取数据流确定故障原因即可处理。
2、电量不足这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯一个作用，提醒司机该去充电了，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请及时充电！”。老司机曾经遇到过一个刚买车电动汽车的车主，看到仪表上报这个故障灯时，很着急往维修站跑，结果是没电而闹出笑话。
3、高压断开故障出现这个故障灯时，车已经不能上高压了，车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的保险丝熔断，电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮，同创欣阳郑重提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。
4、动力电池内部故障这个故障灯说明了故障点是电池包，这种故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障，电池包被撞，电池包内部线路接触不良。同样地，非专业人员呼叫维修站救援即可。
到此，以上就是小编对于汽车电子启动系统故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子启动系统故障灯的3点解答对大家有用。
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