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合资汽车品牌发布会直播,汽车品牌发布会方案

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-19 09:40:46分类汽车品牌浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资汽车品牌发布会直播的问题,于是小编就整理了2个相关介绍合资汽车品牌发布会直播的解答,让我们一起看看吧。为什么很少有英国品牌的汽车与中国合资生产?大众一口气发布6款SUV,对合资品牌来说是个灾难吗?为什么很少有英国品牌的汽车与中国合资生产?英系车与中企合资的……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于合资汽车品牌发布会直播问题,于是小编就整理了2个相关介绍合资汽车品牌发布会直播的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么很少有英国品牌的汽车与中国合资生产?
  2. 大众一口气发布6款SUV,对合资品牌来说是个灾难吗?

什么很少有英国品牌的汽车与中国合资生产

英系车与中企合资的品牌很少,原因为知名英系车都已经被其他车系收购

英国汽车品牌是一个非常有特色的自成一派的车系,简而言之为主攻高端而无视普通汽车消费市场;整个车系都流露着一种「贵族气质」,似乎所有的品牌都在为英国皇室或者至少中产以上曾经的消费者准备,参考下图两台车。

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(图片来源网络,侵删)

产品定位决定了英系车企的结局注定很悲惨,因为英国也是Poor-man居多,于是主流的英系车企基本都易主了。

1:劳斯莱斯汽车作为英系奢侈级轿车的标杆品牌之一,量产车价格动辄数百万,某些定制车型更是高达数千万元。这种价格定位决定了劳斯莱斯的市场过于小众,最终不得不沦为被BMW收购。

2:宾利汽车在英国的地位与劳斯莱斯并驾齐驱,也是顶级豪华汽车的象征品牌,曾经也是英国皇室的专用车。然而但凡和英皇沾边的汽车品牌都没有什么好结果,宾利在上世纪末被大众汽车集团收购。

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(图片来源网络,侵删)

3:阿斯顿马丁对于007系列的影迷而言应该非常熟悉,这是英国特工的「御用座驾」,同时也是超跑车领域的明珠级品牌。但是价格太贵还是卖不动,所以不得不被福特汽车收购,但是福特也养不起这个诡异的品牌,结果被Prodiver的大卫理查兹个人收购。

4:捷豹路虎汽车的知名度不亚于马丁,其中起售价格门槛低至20万级的捷豹知名度尤其高;路虎汽车以SUV和ORV全球驰名,但是这一品牌也是先被福特汽车收购, 之后面对连年亏损而甩锅印度塔塔汽车集团,后续有奇瑞汽车与捷豹路虎进行某些车型的合资生产。

5:罗浮MG汽车也是英系车,这两大品牌在中国汽车市场的知名度非常高,因为这是上汽收购的品牌。不过罗浮汽车的品牌使用权还是在福特汽车,所以上汽只能模仿罗浮车标打造一个模仿秀等级的荣威;至于名爵MG首先被南汽收购,之后上汽并购南汽才让名爵属于沪系车。

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(图片来源网络,侵删)

MG汽车自南汽生产MGTF型中置后驱跑车停产之后,该品牌的量产车只有设计方面还有些英系味道,技术均依靠上汽捡通用的洋落;MG曾经是跑车界的大牛,然而产品定位与英国经济发展规律没有重合所以也逃不过被收购的命运,至今MG已经和传统英系车没有什么关系了。

其他品牌不用一一赘述,总之能想到的英系车品牌基本都不在单纯属于英国;出现这种结局也许是英国历史造就了一批傲慢的车企,君主立宪制的君王统而不治但仍旧是礼仪与权力的象征,所以的车企都期望与其产生一定的交集,这就决定了产品定位的偏高。一些主要为皇室服务的汽车品牌,面对普通C端消费市场自然会「高处不胜寒」,所以英系车走向衰落就像曾经「大英帝国」走向没落的步骤基本一致,且为必然的结果。

特殊品牌:英伦汽车

大众一口气发布6款SUV,对合资品牌来说是个灾难吗?

今年三月,大众一次性发布,今年年内要上市6款SUV,从大中型SUV途锐到紧凑型Advance,再到A级T-roc,可以说是全系矩阵!

对于suv市场势必会有一阵波澜,竞争肯定会有的,据说最便宜的一款只要15万起!对于很多suv势必会有很大压力降价我感觉是肯定的了!不过上市时间还是有间隔,其他车型也势必会有应付策略!

同时,也要考虑到现在SUV市场虽然火爆,但也趋于饱和状态,按照大众的惯例,上市要么加价,要么没车,消费者还会买账吗?毕竟选择性很多!消费者还是比较理性的!

大众于23日大众品牌SUV之夜发布了全新一代途锐、一汽-大众T-Roc、一汽-大众全新中型SUV、上汽大众全新紧凑型SUV、上汽大众途观L PHEV以及I.D. Crozz II概念车共6款SUV车型,涵盖了紧凑型/中型/中大型SUV市场,开始了大众SUV之年,也可以说今年是大众SUV的爆发之年,车型之多没有任何品牌与之抗衡。





大众品牌在国内认可度是非常高的,以前凭借途观一款车型就有非常高的销量,一直处于合资品牌紧凑级SUV销量榜首位置,现在众多车型的出现,必定会给其他合资品牌很大的压力,但要说灾难吧,我觉得还不至于,大众SUV车型虽多,但没有具备压倒性的优势,而且其他合资品牌早已有布局各个细分市场,销量口碑都不错,也拥有一批自己的死粉。

大众一口气发布6款SUV,无非是完善自己的产品线,而且除了进口途锐、I.D. Crozz II概念车,其实也就4款车型,分别由一汽大众和上汽大众生产,而且既是兄弟车型也要互相竞争,虽然前景表现应该不错,但要想取得全面胜利,也不会那么容易的。

3月23日,大众在北京召开的非常盛大的发布会,一口气发布了六款suv车型。其中最重要的自然是全新大换代的途锐,他是大众的旗舰suv车型,对此选择了在北京进行全球首发。辛苦了,这次整个外观变化没有那么大灯,尾灯变了,都是led的,内饰变化特别大,用了两块很大尺寸的屏幕中控的屏幕达到了15英寸,特别的大。动力那会也是一个340马力的3.0t涡轮增压发动机,另外还有2.0t的插电混动版本。

除了途锐,另外一汽大众和上汽大众还发布了好几款suv。其中一汽大众有一个新的小suv叫t roc。这也是大众的第一款小型suv,定位在本田缤智那个级别。嗯,因为小型suv现在是一个非常火爆的市场,这个是个大概之后价格会在15万人民币上下,并不贵,所以这个可能会是一个大众的爆款走量车型。

此外,一汽大众还有一款中型suv,大概和本田冠道是一个级别,整个车看起来是非常的动感。但是这个车的内饰以及这个车的名字都没有发布,有的信息不多,但是这个也是大众在这个一汽大众在中型suv里面的第一款车,也可能成为一个非常火爆的车型。

而上汽大众推出了一个类似于小途昂的车。它的尺寸看起来和途观l比较相近,但是我自己估计它的定位会比途观要低。整个外观基本上就是途昂的一个缩小的版本,看起来还是比较好看的。这个车那是大众自己为中国研发的,有一点类似于朗逸的定位。而之后这个车价格可能会不高,所以这个车的销量我自己还是挺看好的。此外,大众还发布了一个电动的,还是因为那个是偏向于概念车的车型,离量产还比较远,所以这里就不多说了。

到此,以上就是小编对于合资汽车品牌发布会直播的问题就介绍到这了,希望介绍关于合资汽车品牌发布会直播的2点解答对大家有用。

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