汽车维修技术提高,汽车维修技术提高图解
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修技术提高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修技术提高的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修技师怎样晋升,有什么好处?
尊敬的题主您好!
一、汽车维修技术晋升标准如下:
1-1、必须通过省人社厅组织的社会化理论考试和现场实操及答辩,合格后可晋级(二级)汽车维修技师(中级)资格,由人社部门统一颁发规范管理的国家认可的资格证书。
2、从事汽车岗位工作🈵️20年且具有一定汽车维修专业知识和实操技能。或从事本岗位12年🉐️省行业或市级技术能手称号,或从事本岗位工作并能解决关键技术难题获得省行业或市级技术革新成果奖励的一线人员,可破格晋级维修技师。
2-1、本条条件适用于企业老职工或有突出贡献或特殊技能的汽车维修一线人员,条件可适当放宽。经省人社厅组织的社会化考评通过后可破格晋升技师。颁发人社部统一规范管理的国家认可的资格证书。
3、汽车主机厂组织的4S店服务于重要岗位及车型的技术人员统一组织技术培训,考核认证后,🉐️厂家认可的“汽车维修技师”称号。厂家颁发“技术认证”资格证书。由4S店自行管理。
二、晋级汽车维修技师有什么好处呢?
取得国家认可的汽车维修技师资格后,首先是对自己从事汽车本岗位工作的资历认可,享受国家规定颁发人社部统一规范管理的资格证书。的相当于工程师待遇,也是今后晋升高级(一级)汽车技师必须的门槛,该资格证书由人设部门统一备案管理,全国可查并通用。,并享受国家规定的相关待遇。
从一个汽车学徒到一个高级技师是一个日积月累的过程,平时一定要勤于练习,多动脑,多动手,总结经验,在扎实的理论知识中运用到实际中来,要能信手拈来,并且高级技师是国家重点培养,全国对于这样的人才需求量大。
高级技师一级满足以下条件之一即可
1、取得本职业资格证书,并取得毕业证书,工作满3年。
2、取得本职业资格证书后,工作满5年。
高级技师二级满足以下条件之一即可
1、有本专业的资格证书,取得本职业的毕业证书,并且工作满5年。
2、取得本专业的资格证书后,工作满8年。
3、是本专业高级技术学校毕业,从事本工作2年。
理论知识和技能实操实行百分制,达到60分以上就合格了。
当你具备了这些条件了,工作中80%的问题都可以自己解决了,大大的提升工作效率,也提升了自己,最重要的是工资待遇绝对好。
关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?
以后都是标准化模块,且除了电动车三大件之外成本较低,价格透明,基本靠销售和维护没有利润。就4s店来说也不愿销售鸡肋产品,所以现在维护基本上都是厂家,但保有量大不,你懂的……
新能源是趋势没错,但是专项维修,实话实说!除常规汽车维修外,还能维修啥?电路、电瓶还是电池组?第一批五年***到期,废弃电瓶无处安置,随意丢弃将成为毁灭性灾难,还有厂家质保等等,谈何维修!有那时间建议主攻氢燃料真正意义的新能源!
新能源肯定是趋势,但是现在厂家技术还不是很成熟,第一批和前面几批肯定是当小白鼠,勇往无前,产品保值率肯定很低;
如果说学习技术维修,国家发展大潮肯定是发展新能源产业,如果你能掌握好这行业的技术,就业和薪酬方面都不会差,希望你成功
谢邀,要论新能源汽车维修行业有没有前景,必须要提的几点:
1、有没有前景要看国家政策,汽修这个行业是属于汽车后市场,中国目前机动车保有量在2亿辆左右,这里面的机会是相当大的,而且这个市场是完全的线下市场,不存在网络的冲击,不论你在哪里出了故障,最终都是要到店端处理维修,最近十年来,不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展,增长率都在40%以上,所以这个市场会越来越大;
2、技术含量,前景一定要谈这里面的技术门槛,新能源车除了传统汽车的内饰、底盘和钣金之外,不同于传统汽车的是发动机和传动系统,这里面需要学习的有高低压电路,电机控制系统,DCDC转化系统,充电控制系统驱动电机控制等等,这些系统在[_a***_]车上基本是没有的,也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车,至于电池系统,这些都是厂家负责维护,个人不建议维修,而且也没办法拆解维护的。
现在修汽车发动机还有前景吗?新能源汽车未来真能代替燃料汽车吗?
不能这么看问题,电动汽车将在很长时间内不能完全替代内燃机汽车。有,但也仅限于小型乘用车。大可不必担心。说到修发动机,它属于汽车维修行业中重要的部分。从宏观上讲,国家工业化向现代化发展的过程中钢铁、汽车、建筑业是其三大产业支柱,主要因为它们三个行业产业链很长,汽车维修属于汽车产业链中的一环。所以,产业链不发生变化,你的手艺能够维持你的一生。需要注意的是,随着时间推移,小型乘用车电动化已成为趋势,那你面临两种选择:一是改行修电动车;二是学会修大型内燃机,避开小型乘用车电动化带来的冲击。
谢邀,作为一个在主机厂工作过,也开过3年汽修厂的汽车市场从业者,挺想好好回答一下这个问题。
发动机是汽车上十分重要的部件,在早些年汽后市场人才稀缺的情况下,能够修发动机的人才的确是不可多得并且收入不菲的群体。但是随着汽车技术的成熟和人才的培养开始量产,能够发动机不再是一项了不起的卓越技术,甚至可以说是再普通不过的技能。小工经过1-2年的培养,能够独立大修发动机也是常见的。所以我并不认为修汽车发动机是一项十分有前景的事情,当然,这也跟新能源汽车的发展有着密不可分的原因。
新能源汽车面世之初,大部分人都怀着不看好的心态,但是这几年它发展速度十分惊人,完全超过了人们的预期。即使新能源汽车的技术并不成熟,电池的瓶颈困扰了所有的顶级工程师,但是我认为,新能源汽车代替普通燃料汽车是一个必然的趋势。
随着传统燃料的日渐枯竭,我们看到的景象是涡轮增压代替大排量给汽车增强动力,油价9涨1跌,汽车的保有量也在一天天的增加。早几前美国科学家发出申明:地球已开***能源最多可以再供给汽油50年。这个数据的真实性和推算方式有待考证,但是燃油***必将在某一天枯竭是不争的事实。
到此,以上就是小编对于汽车维修技术提高的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修技术提高的3点解答对大家有用。
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