汽车保养标准化,汽车保养标准化流程
dfnjsfkhak时间2024-06-18 12:54:50分类汽车保养浏览45
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养标准化的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养标准化的解答，让我们一起看看吧。
发动机保养都更换什么？
发动机被比喻为车的心脏说明了它的重要性，发动机不出现问题还好，但一有问题就会导致车的动力以及车辆的使用寿命随之影响到，所以在日常驾驶过程当中，要养成规范安全化的操作，比如：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
日常爱护发动机的小常识，可以减少对发动机的损害，当然，并不是说这样做就可以不做养护了，当车子行驶到一定的时间或者公里数时就需要到养护店去保养了，不然的话就容易引发多种的问题。
【店家】：杰威汽修
【保养项目】：发动机保养
2，领取保养产品
4，检查车辆灯光
当下互联网宣传的小保养是机油机滤，大保养是机油机滤、空滤、空调滤芯，这就是互联网公司宣传的大保养
而传统的本行业中的定义是：A保/也就是小保养是更换机油机滤，同时做车辆的检查；B保包含机油机滤和空滤，做全车安全检查；而大保养则惯称是六万公里大保，包含全车的油液及滤芯更换、正时皮带及相关零件、火花塞等等的更换；
不过，最好的是按需保养，按需保养是在保证常规的小保养（A保）频率的基础上，做相应的全车检查，看哪些零件或部位存在安全隐患，有针对性的做不同等级的处理，比如，所有的人都在宣传刹车油要两年更换一次，但刹车油有可能不到两年含水量已经超标，会给安全带来隐患，而有的车就算开三年含水量还在安全范围内，就没有必要更换。
发动机保养有大保养和小保养之分，具体内容不大一样。
机油和机油滤芯通常一起更换，具体周期都有规定，基本都是5000公里/半年或10000公里/年。
空气滤芯、空调滤芯也有更换周期，一般我都是看着脏了就清理一下，清理2次就换新的。
大保养通常在小保养基础上增加更换变速箱油和汽油滤芯，其他的助力油、刹车油、冷却液、火花塞一般也是根据里程更换。
变速箱油通常是4年或6万公里检查更换，自动档、手动档、干湿双离合具体要求都不一样，也个车型要求也不一样，具还是参照保养手册吧。
汽油滤芯有内置的、外置的，具体到车型更换周期也不一样，一般外置的比内置的更换周期短，内置的一般4～6万更换，有的日系车8万公里更换，具体参照手册换吧。
火花塞，这个因材质不同、发动机不同更换周期也不一样，一般涡轮增压发动机都是20000公里一换，自吸发动机时间可能长一点，具体看手册。
另外，还有各种皮带和链条需要按时间和里程更换。
总之发动机保养项目比较多，有时4S还会给推荐节气门清理、发动机清洗、除积碳等等项目，大家结合自己车况定吧，如果发动没有明显的症状，个人建议还是最好不要过度保养做这些项目。发动机保养也是一门学问，作为车主还是多掌握点用车常识，自己勤劳检查、及时保养维护吧。
个人之见，不当之处，请指正。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
如果说我们做保养的话是要分大保养和小保养的，大保养和小保养很多专业的地方做的养护内容其实都差不多，但是更换的东西无疑就是：
◆⒈小保养项目内容
机油、机油滤清器、空气滤清器！这些是小保养所经常更换的东西，当然很多地方做保养会有很多项检查项目
比如：检查刹车油、防冻液、添加雨刷液、清洗发动机机舱、检查刹车片、检查轮胎状况、检查轮胎胎压、紧固底盘螺栓，检查灯光系统等
◆大保养项目内容
大保养的内容项目就会稍微多一点，要多做一些养护项目，更换的东西也会较多一些！
更换项目：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、检查更换火花塞！以及一些常规检查项目，灯光系统、动力系统、底盘、轮胎、线路等！
当然我们也需要了解，我们通常30000公里左右一次大保养，并不一定需要更换火花塞，现在很多火花塞能够使用60000公里左右，我们只需要检查火花塞状况就行了，坏了才换，没有换就调节一下火花塞间隙！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
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到此，以上就是小编对于汽车保养标准化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养标准化的1点解答对大家有用。
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