汽车旧机油怎么保养,汽车旧机油怎么保养最好
dfnjsfkhak时间2024-06-18 00:45:06分类汽车保养浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车旧机油怎么保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车旧机油怎么保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养时旧机油会放干净吗？不放干净对车有影响吗？
在更换机油时，尽可能的要把废弃的机油排放干净，因为之前的机油已经到达，他更换的里程，它的作用已经消失了，如果发动机内部在换机油时还残留着很多，之前的机油，那对发动机是有害的，当然，如果只是少残留一些，也是没有太大问题的
汽车做保养，一般通过两种方式，一种是通过油底壳放油螺栓排放废机油，一种是通过吸油机从机油尺导管处吸出废机油，两种方式都会有一些废机油残留在机器里面，但这并不会影响什么。但请记住，汽车保养换机油一定得把机油滤芯同时换掉。
毫无疑问，我们汽车在保养的时候，旧机油并不能够完全放干净，有的客户说你再给我多放一会儿，让它多流一会儿就能流干净了，其实由于发动机内部构造还是较为复杂的，所以想要将废机油全部放干净，还是非常非常困难的
首先我们的发动机气缸盖上就会残留非常非常多的废机油，因为气缸盖是平的，而且刚改上游非常多坑洼的地方，用来设计我们的气门座以及放置凸轮轴
所以我们在放机油的时候是无法将发动机气缸盖上的一些机油放干净的，不仅仅是气缸盖，还有我们发动机上非常多的细小的油道内的机油也是不能够完全放干净
其实大家可以注意到，我们的油类物质在温度较高的时候他的流动性能就会比较好，流动得非常快
所以我们在放飞机，有的时候需要保证发动机的温度达到正常温度，这个时候我们就放出来，就像上图的机油一样流得非常快，机油流得快，自然也就能够留的更干净了。
当然我们的废机油放不干净是无法避免的
但是由于我们加入的新机油，将废机油稀释掉，而且我们的费机油也是有润滑作用的，所以新机油加入发动机以内，我们的发动机润滑系统仍然能够保证全新机油的润滑性能，大家不必担心
油底壳机油全放尽了，老泥油沉殿了，怎么清洗。如果不清洗，机油等于白换会感到仍就发黑，而感到不舒服。同时还要清洗机油滤清器及管路。做到以上主要几点才算合格。供参考。
汽车保养后剩下的机油怎么处理比较好？
我们在保养的时候有没有用完的机油，这个是很正常的现象，有很多车型的机油用量都是3升，3.5升，4.5升，5.5升这样的标准，所以很多车都有保养以后有剩余机油的问题，那么剩余的机油怎么处理最好呢？ 其实这个问题非常简单，你只要把剩余的机油拧紧盖子放好就可以了，等到下次保养的时候优先使用剩余的机油，这样就可以避免不必要的浪费了。有人说机油开封以后半年就变质了，其实这是不正确的说法，机油只要没有加入发动机里就不会受到空气和发动机内部酸性物质的侵害，保质期和没有开封的机油是一样的都是4-5年，所以根本就不用担心保质期的问题，剩余的机油是可以正常使用的。
你可以在需要保养的时候，在车友会群里问下，有没有一起的，人多了或许可以省下点。我记得机油有两升装的，这样可以吧你省下的给他，或者他省下的给你，当然你的车是3.3标准的，具体可以多找几个人，总比每次都扔了好
首先一定要带走，不要留给保养的4S或者修理厂，我们要知道一些不负责任，爱占便宜的厂家会将你遗留下和其他人遗留下的机油拼凑起来给其他车主使用，甚至你也可能是中一个，所以，剩下的机油一定要带走
剩下的机油面对的问题
1、能放多久
未开封机油通常质保有5年，开封机油建议6个月内用掉，否则存在质变和性能下降的可能。
2、如何保存
由于机油变质需要氧气，水汽，以及高温，因此我们需要密封保存外，将它放在阳光无法照射的阴凉地点存放较好
3、其他用处
对于某些爱烧机油的车型来说，随车带着点剩下的机油，作为补充用途是非常好的，就算不是烧机油车型，家中必备机油，也可以不时之需
1、卖给有资质的回收单位，通常是和当地环保局有合作关系的；2、卖给废品回收公司，通常是当地黑恶势力把持的公司，因为废品回收公司回收废机油是不合法的。通常废品回收公司回收的金额会比回收单位高，但是高的不多，实际上很多4S店或者维修店更愿意卖给回收单位，环保局不会找你的麻烦。但是某些黑恶势力把持的废品公司为了利益会打压当地的回收单位，让他们不敢上门去收，很多会产生废机油的地方只好卖给废品公司。之所以存在这种现象，是现在市面上非常多的小修理店中的机油，都是由废机油重新处置灌装的，堪称机油中的地沟油，其中的利润空间特别的大，一大铁桶废机油回收价格通常四五百，但是重新制作的***机油 4L装的一壶就可以卖到1-2百块
机油更换一年，里程数很少，需要做保养吗？
谢谢邀请，汽车即使公里不多，但是机油在发动机内部也会老化，一年更换一次太少了，最少2次，一个周左右最好去拉一下高速，让电瓶充充电同时也让汽车活动一下筋骨，这是最好的。
在我们的使用过程中，很多朋友都不知道如何去保养一台汽车，其实很简单，一个物品只要你爱护它，它就长久，汽车也是如此。我们在使用过程中杜绝暴力驾驶，养成一个良好的用车习惯和养车习惯，这样我们的爱车就不会出现问题。
我们可以定期的到维修地点，进行常规的检查，是否正常。如果有问题，就及时的处理，在我们使用的时候才不会出现问题，很多朋友都是在出现问题了才到修理地点去处理，此时的问题已经比较严重了，造成的损失费用大，得不偿失。谢谢阅读，多多指教。
机油的作用和性能大家都知道，但是我想说一点发动机的磨损度和废汽再循环装置的好坏直接决定换机油的周期。混合汽进入曲轴箱稀释机油是造成劣变的重要原因之一。还有就是和空气的氧化也非常厉害，我的个人观点是必须换，不换对[_a***_]的影响不明显但长期影响大。
这个问题已经回答好几次了。无论是里程还是时间，只要其中的一项满足更换条件，就要对机油进行更换了。
对于你目前这种情况，机油更换时间到了，里程数没到。说明你平时跑的比较少，但是即便你开的少甚至不开，机油倒入到发动机内部，随着时间慢慢增加，它的保护性能是线性下降的！毕竟机油也有保质期。那你这种情况下，短时间对发动机不保养并不会对发动机产生太大的影响，更不用说会报废。只是时间超出更换的周期后，有可能机油的保护效果达不到正常的要求，特别是在冷启动的
时候，会加***动机磨损，缩短其使用寿命。
发动机直接报废只有在水温过高的情况下，继续行驶才会导致发动机大修或者报废。长期不保养，发动机不会一下子报废，只会让你的发动机工况越来越差，动力衰减更快、燃油经济性越来越差。除非你开个七八万公里不换机油，那才会使得发动机报废。
所以，我认为，既然都花了几万十几万，甚至几十万的价格买车了，那就不要去省几百块的保养费，这样只会捡了芝麻丢了西瓜！
目前，机油更换的标准主要有两个，一个是里程，另一个是时间。
先说说时间标准：
一般来说，未开封的机油，保质期是4-5年，开封在桶内的机油保质期大约是两年，而加注在发动机内的机油保质期最长只有10-12个月。主要是因为发动机曲轴箱内燃烧废气会窜入，导致机油氧化。当然，这里所说的保质期应该这样理解：在保质期内，机油一定不会氧化变质，但是超过保质期就有可能变质。
如果里程数不多，行驶环境不复杂、不拥堵，实际上到了1年时间应该考虑更换，但是不是强制更换，主要是根据机油实际情况定。
再说说里程
目前大部分车企标注的机油更换里程都是矿物质5000，半合成7500，全合成10000km，实际上这是车企根据汽车里程数情况做的估算，实际上目前没有任何设备可算出机油实际劣化情况，因此有条件的用户可以根据机油试纸来检测机油质量。
如果经常在北上广大堵市行驶，里程虽短但是发动机始终运转。如果在北方三四线城市代步，里程虽多但发动机始终工作在良好工况。用户可以根据实际情况衡量。
保养汽车不换机油会怎么样？
机油到了一定公里数肯定要换的，久了不换机油对发动机有损伤的。
有些车主就是不换机油，直接开到发动机熄火，然后发动机就要大修了。
如果你是三个月就能跑到一万公里，那就只能三个月换一次机油了。因为目前全合成机油就是跑一万多公里这样，如果你三个月不能跑一万公里，那么可以跑一万公里再去保养换油。
建议上全合成机油，这样公里数跑的多。隔的时间就是长一点！
一般有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油，以保证发动机的清洁和运转顺畅。
但是凡事都有例外，比如：有个外国的奥迪TT车主就跑了13万公里也不知道发动机要换机油这回事，于是... ...一位汽车检修工（有可能叫张全蛋）在网上曝出了几张这辆奥迪TT 3.2TDI发动机的内部照片，真是牛顿也震惊了。
检修工表示：据这台奥迪TT的车主介绍，这辆车在连续行驶了长达13.3万公里的里程都未更换机油，只是没机油了就往里加，原来的废机油一直没换。
到此，以上就是小编对于汽车旧机油怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车旧机油怎么保养的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/35420.html
