每个汽车品牌的特色和亮点,每个汽车品牌的特色和亮点是什么
dfnjsfkhak时间2024-06-17 09:49:07分类汽车品牌浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于每个汽车品牌的特色和亮点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍每个汽车品牌的特色和亮点的解答，让我们一起看看吧。
WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？
这款车我要是夸肯定有人会说油老虎垃圾车，其实不是你们骂，刚出来的时候我也喷过，早期的VV7刚出来那个油耗确实不低，之前一个大学同学买了一年就想要卖掉，因此还成为笑柄，但从事汽车行业这两年来，我自己改变了某些看法，至少近一年魏派的新车以及改款车型油耗已经有了明显的下降
去年从我手里卖出的vv6不下于六台，我是汽贸工作者，卖的车型种类比较杂，其实这个成绩已经相当不容易了，早先一直对这个牌子不感冒，感觉就是换壳H6，长城造出来忽悠人的，油耗高，不保值是我对这个品牌的最初印象，提过几次车后也跟随着车主跑了高速，还记得有次从蚌埠到合肥，最终的表显油耗只有6.3，我认为是有点虚标了，后来也问过车主正常市区油耗咋样，他自己感觉8个油，偶尔9个，你们感觉咋样，反正我感觉单就这款车近两吨的车重来说这个油耗真的不算高
魏派的车型全系都是涡轮增压的车，也不吃油品，正常汽油92的就可以，这点称赞，最主要的是即便是低配车型它的配置也达到了甚至超过20万合资车的水平，做工用料在同级别车型中也位居前列，比大众，本田，丰田的入门级好多了
至于说它是换壳H6，我想说，合资车又有几个不是套娃的，都整的不一样，厂家不得亏死，个人观点，魏派系列车型质量够硬，配置做工佳，油耗不算低，但是在同级别也是中等水平，绝对算不上最高，开着豪华感也够了，符合定位，十几万的国产高端还要啥自行车，希望我的回答对你有帮助
说说我得感受！
我是VV5的车主，沈阳车主，车友会成员。2018年4月中旬提车。当时也是机缘巧合，原本准备提新皇冠，后来因为4S店二手车评估前后差了将近两万，一气之下放弃了。后来陆续看车，WEY上市了，带着媳妇儿闲逛，媳妇儿说就买它得了（貌似女人都看外观），剩钱还能为买二套房做贡献。我一想，也对，基于对长城品牌的信任（老丈人买的哈弗H2），下了订单。
提车后到现在将近两年了，没出过一点问题，甚至车机都没出过毛病，不知道是不是啥啥啥爆发的结果。现在综合油耗表显9.4，估计实际10个也差不多。配置高，开起来比较舒服，尤其是座椅，大沙发的感觉（之前试驾过新途观，嗝***的赶脚），总体来说除了品牌不一定被认可，哪哪都满意。如果非要鸡蛋挑骨头，那就是悬挂有点硬。但是操控支撑到是非常好。
写在最后，目前感觉国产车在25万以下不比合资车差了，性价比非常高。下次换车已经瞄准哈弗H9啦。
PS:个人感受，不喜勿喷。如有雷同，纯属巧合。如要拍砖，请您轻点！
2016年11月16日，长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华SUV品牌——WEY，由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样，品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(Jack Wey)，这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷；奔驰创始人卡尔·本茨；本田创始人本田宗一郎；布加迪创始人埃托里·布加迪。)
WEY的品牌LOGO，别看它***用简单的竖型设计，其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“直隶总督府大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。
WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元，希望通过最具性价比的价格，帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌，让豪华触手可及。外观方面，WEY品牌车型***用独特的“豹”型车头设计，侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态，前后车灯和前雾灯均***用LED光源的竖形设计，力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。
目前，WEY旗下总共发布了四款车型，包括VV5、VV6、VV7、P8，售价从12.58-27.98万不等。其中，VV7定位智能安全、豪华科技，VV5口号自信动感、时尚年轻，P8主打插电、混动、四驱，VV6也是定位智能安全以及豪华。
销量方面，WEY在2017年一共卖出8.64万辆，2018年一整年共售出13.94万辆，而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到，虽然WEY车型的产品线丰富了，却也难掩销量持续下滑的趋势，究其原因就不说了，欢迎大家在评论区下方留言分享。
WEY是国产第一推出豪华品牌厂家，目的大不了塑造长城品牌，给车主提供优质低价车辆，确实也做到了。吉利也跟着推出领克，不得不说长城在引领SUV方向。WEY市场销售并不理想，除了VV6 以外，但并不是车不好，主要还是品牌接受度。长城是国产品牌用心造车企业之一，发动机***用更适合操控调校，但不激进，动力和油耗使用几年后也不会出现大的变化，变速器也自主，可以说是国产品牌最好的双离合变速器。相同档次领克价格偏高，保养费高，一段时间后有的还需要调电脑版，油耗也会出现升高。可以说WEY更亲民，性能更稳定。驾驶WEY，油门轻反应快，底盘厚重感强，特别是静音非常好，不亚于丰田[_a***_]萨斯，提速快完全满足驾驶需求。油耗和驾驶水平和习惯有关，实测VV5VV6在2000公里左右，各种路况综合也就在8-9个油。车主买车好好试驾一下，你会有自己判断。
上汽大通的车子怎么样？
这个国产汽车品牌的特点就是一直在坚持独立自主的创新，而不是随波逐流，盲目跟从其他品牌。
上汽大通用自己的实际行动来诠释自己的造车理念，虽然诞生至今只有七年多的时间，但是正因为它的年轻，上汽大通不断的开拓创新，展现自己的活力，为汽车行业带来了新的发展思维，而它的一系列成就也是有目共睹的。
G10是大通旗下的一款MPV产品，因为其成为了各大会议的制定用车而被称作“国宾车”，这台车可是进入了20万级别的高端MPV市场，简约沉稳的外在，舒适的乘坐体验以及出色的空间表现赢得了消费者的认可。
V80作为一款宽体轻客，它打破了以往轻客市场沉闷的情况，在轻客车型当中创造了多个第一：第一个使用自动挡的轻客，第一个使用智能车载系统的轻客，空间表现在同级中也是无车可及。通过这些“第一”的加持，让它开启了宽体轻客2.0时代。
T60皮卡，有着轿车般的乘坐体验，装载能力和越野能力都不差，它的销量在国内一直稳定增长，特别要说到它在海外市场可是明星级产品，“歪果仁”拥有它可是如获至宝。
D90是国内第一款C2B大规模定制汽车，上汽大通的“蜘蛛智选”智能选配器率先在D90身上应用，它在发布之后在市场上获得了强烈的反响。这台车动力十足，外观拉风，安全性极佳，拥有全地形适时四驱系统，让你走烂路时也能履如平地。
而在房车领域，上汽大通也是有相当话语权的。它在房车领域已经有了多款产品，面向不同的消费者。房车功能很齐全，能够满足日常生活所需的一切。上汽大通这样做的目的很简单，那就是通过建立房车生态，建立线上线下一体化的房车出行解决方案来普及房车，同时随着大通房车产能的飞速提升，这个目标已经越来越近了
上汽大通相信做自己想做的产品，没有什么是不可能实现的，一个年轻的国产品牌展现出的是如同年轻人那样的拼搏精神，它既不尊贵也不平庸，就是能做最好的自己，用个性的思维方式，给用户们带来最好的产品体验。
我有两辆上汽大通的汽车，一辆是之前买的宽体轻客V80，还有一辆是在去年年底提的SUV D90，整体用下来都不错，质量方面也没什么问题。
因为我自己是做运输的，之前有专门的货车，但那辆汽车年代有点久远也快要报废了，所以就买了V80，像这样的轻客有一个好处就是，除了用来拉货，有时候载人的话也能派上用场。我的V80平时更多的是用来拉饮料、食品之类的，每次装的数量还不少，可以直接站直在车厢内装卸货，平时主要是让司机师傅开，自己偶尔会开，司机师傅给的评价是开起来挺有劲的，装卸货很方便，装的东西也多。
至于买D90，是因为我的那辆尼桑轿车开了将近10年了，想换个越野车玩玩，恰巧那时候D90刚上市不久，还支持定制服务，看起来很好玩的样子，价格也能根据选择的配置来决定，最后在销售的引导下买了D90。
这两台汽车从购买到现在，开起来都挺顺心的，貌似还没有让我想吐槽的地方，各方面的设计也都挺合理，也没有出现过大的质量问题。之所以两台汽车都选择上汽大通，还是因为我信任上汽集团这个大品牌，毕竟有多年的造车功底，即便出现问题厂商也会负责，还有一点就是我们国产车这几年的质量越来越好了，价格还不高。买车还是要买适合自己的，要考虑的第一个因素当然是质量，上汽大通的汽车在这一点上让我很满意。
大通车子基本状况还好，质量不错，定位也准确，就是宣传和销售店面太过少和品牌的定位差别太大，努力抓品控和营销，丰富车型。依托上汽的***，扩大品牌影响力，提高知名度。再好的东西也需要人知道。
作为上汽大通G10 PLUS的车主，我认为自己还是比较有发言权的，我就来说说上汽大通G10 PLUS这款车吧。就买来这一年的使用情况来看，个人感觉大通还是非常给力的，舒适度也很不错，而且这一年来车子几乎没有出什么问题。
上汽大通G10 PLUS的第一个优点是空间大，个人对于当时选车的时候也是非常纠结，人生第一辆车，平衡各种需求有的放矢显得非常重要。***家人意见和实际需求以及一些竞品的对比之后，买了上汽大通的G10 PLUS 豪华版。空间和驾驶感完全可以满足我的需求，第二排和第三排空间非常充裕，腿可以完全伸开到很自然舒适的姿势，一家老小出行可以说是很够用了，而且行李箱非常大放倒后排座椅足足有2500L，搬家的话甚至连搬家公司都不用找。
上汽大通G10 PLUS的动力也很强劲，搭载的是2.0T发动机、底盘是麦佛逊式独立悬挂，加厚的轮胎，行驶在坑坑洼洼的路面和过减速带都显得很稳重，震感不会很强烈。
总而言之，不管是空间还是驾驶感，上汽大通G10 PLUS这款车我都还是比较满意的。
听说最近上汽12月份又推出了一款新车型：上汽大通G50。从宣传广告上看，还真的挺有吸引力的。虽然动力方面可能比不上我目前这款上汽大通G10 PLUS豪华版，但是上汽大通G50 在同等级别的竞品比如宋MAX,传祺GM6和吉利嘉际中，也算是佼佼者了。首先上汽大通G50***用了超长激光焊接技术，非常安全可靠。综合油耗在6.9L/100km，可以说是相对比较低的了。另外就是非常个性化的座椅选择，可以满足多样化的需求，上汽大通G50将在今年春节后全面上市，到时候用户可以通过上汽大通智能选配器蜘蛛智选对自己的G50进行定制，可选配置涵盖40个大类，100多项配置，包括电动尾门、HUD显示、ADAS智能驾驶***等配置。
另外最让我感到科技感十足的是上汽大通G10 PLUS和将要推出的上汽大通G50都搭配了上汽阿里斑马智能互联系统，这个系统提供智能语音交互功能、大数据智能导航，非常的实用，解放了驾驶员的双手，提高了行车安全性；智能导航，可以实时自动规划最佳路径，减少拥堵时间。
到此，以上就是小编对于每个汽车品牌的特色和亮点的问题就介绍到这了，希望介绍关于每个汽车品牌的特色和亮点的2点解答对大家有用。
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