匠心汽车维修前翼子板,匠心汽车维修前翼子板多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于匠心汽车维修前翼子板的问题,于是小编就整理了2个相关介绍匠心汽车维修前翼子板的解答,让我们一起看看吧。
我想买辆车求各位大佬推荐?
根据你的情况,强烈推荐你购买特斯拉model 3,理由如下:
1.预算30万以内,随着特斯拉的国产,目前30万已基本可以拿下model 3。
2.目前27岁,还没找老婆。30万的价格,你能买到的最适合年轻人,***最高,最能拿的出手的车,唯一只有特斯拉model 3!要知道,特斯拉在品牌上是略高于BBA的,而且这个价位你能买到的BBA的车型,都不怎么能拿的出手,甚至还会被人笑话没钱还要贪虚荣。而特斯拉model 3不同,它是特斯拉的主力销售车型,买这车的大多是社会精英。所以,相信我,买了这车,一定能让你找老婆之路更加顺畅,找的老婆的品质也会更高!
3.买车钱都是自己赚的,相信也不是什么大富之家,而特斯拉作为新能源车,使用成本相对于同价位燃油车,几乎可以忽略不计,这对于收入不太高的年轻人来说,养车压力会小很多。
4.要底盘高一点,这个其实没有什么意义,轿车和城市SUV通过下都差不了多少,平时主意一点就行,改掉开车毛燥的坏习惯才是根本。
总结需求:
1,结婚要用(档次不能低,合资车)
2,15-30万(B级以上)
3,不碰马路牙子(这个可以忽略,技术不到家就算了牧马人也回避不了这个问题,买车后多开开就没事了)
4,年青人开(动力不能差)
综上分析,建议入手奥迪A4L,品牌(面子)、动力、可靠性全有了。
嗨喽,我是阿豪!让你最动擎的汽车资讯
根据题主所述直接切入主题,我推荐国产哈弗H9,来自哈弗品牌的H9也可以说是国产车里面的王者,早在2015年初时,该车单月销量就曾突破3000台,而在2018年5月又再次达到这个峰值,其余时间月销基本过千,要知道哈弗H9自上市以来就是一款定价超过20万,且定位硬派越野的车型能有这样的市场表现,在国内越野车圈都是顶尖,而且空间大,以后一家人出去自驾游也完全够用,下面跟随着我的脚步一起来看看吧!
哈弗H9
外观方面
说到外观上,切身实地的感觉大灯显得硬朗了不少,并且棱角分明的前杠很符合H9车身尺寸上的定位,这么大的块头没有丝毫懦弱的感觉,有意思的是,其它哈弗车型“大嘴”的设计在新款H9上变得有些收敛,车侧朴实无华,前后叶子板和车身线条勾勒出硬朗的视觉效果。
内饰方面
打开车门精致的莫里斯棕内饰配色,细节的设计彰显了匠心工艺,9英寸的中控屏,视觉效果佳,全液晶仪表盘以及电子换挡杆质感十足,也极具科技感, 尊享大五座车型还配备了后排扶手触控屏,让后排乘客能随心意自由调节,高端品牌的哈曼国际Infinity音响、全景天窗(豪华版以上车型装配)等配备,更提升了驾驶感受及舒适性。
动力方面
哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机配合8AT变速器堪称黄金组合,动力输出线性换挡逻辑清晰操控性十分出色,最大功率165kw扭矩达到了385牛米,低扭十分充沛,而且还有百万级车型才搭载的“三把锁”等越野黑科技。
【结述】
哈弗H9能够在激烈的竞争的生存,说明它的整体实力还是很强劲的,内饰方面也都不错,而且真皮座椅舒适性很好,密封性还不错,比起七座来5五座相对更加适合广大的消费者,更重要的是哈弗H9的性价比是较高的。
底盘高一点的话,给你推荐个BJ40吧。
这车指导价15.98-20.49万,搭载一台2.3T,涡轮增压发动机,最大功率170KW,最大扭矩345N.m,高配带后桥差速锁,外观硬朗,霸气。这车可以带你跨过山河大海,也能陪你穿越人山人海。
不过缺点也是十分明显,因为是硬派越野风格,所以舒适性一般,油耗很高,平均12个油,再有就是噪音大了,你可以了解一下。
再来一款,红旗HS5
指导价18.38-24.98万,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165KW,最大扭矩 340N.m,这台车偏重城市SUV,油耗相对低一些,平均10个左右,外观和内饰都非常好看,配置高,动力强,空间大,性价比也很高。
缺点还是噪音问题,底盘调校一般,个别会有异响。
再给你推荐哈佛H9
指导价20.98-27.28万元,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165KW,最大扭矩385N.m,这台车带中央差速锁和后桥差速锁,选配前桥差速锁,外观霸气,内饰高端,动力充沛,配置丰富,性价比高。
缺点依然是油耗偏高,噪音略大,舒适性一般,个别车主反应方向轻重不合理。
最后说一台合资车,汉兰达
最近想考虑入手一辆荣威ei6,他们说这车很好用,请问都有什么功能?
荣威Ei6-插电混动汽车技术第二阵营,不建议选择
上汽旗下两大乘用车品牌:
荣威
这两个品牌的量产汽车大多为同平台换壳车,在混合动力技术方面则均为EDU架构。其品牌定位在国产汽车阵营中“充大个”的问题本篇不讨论,重点分析其技术水平与产品品质与竞品的巨大差异,EMG6与荣威EI6完全相同,下面以EI6作为代号解析EDU。
EDU是一台集成两台[_a***_]机的混电变速箱,也可以理解为动力传递器。因为两台电动机中有一台是ISG(BSG)发电电机,剩下的一台则是代号为“TM”的驱动电机,变速箱也是可以作为动力元使用的。这种结构与ECVT可以说是基本相同,参考下图组。
图1:EDU结构特点
图2:ECVT结构特点
EDU结构特点为内燃机(燃油动力发动机)串联ISG电机,其功能有两项:中低速低电耗代步驾驶时,车辆由TM电机驱动行驶,内燃机带动ISG电机发电并为动力电池组充电,这一模式叫做增程。而在中高速驾驶时由于TM电机的功率太小,扭矩基数小不仅会拉低性能表现,同时也会快速的达到恒功率(扭矩下滑)的区间,此时的车辆的电耗会非常高,增程发电模式不足以保证车辆持续运行;所以此时内燃机需要通过仅有的一个前进挡***输出动力,三种运行模式如下。
EDU的主要缺点有两点:内燃机只有1挡,升功率完全依靠拉高转速,这种运行模式在中高速驾驶与超车时油耗会很高且NVH表现很差。其次则为横置变速箱的结构特点严格限制了驱动电机功率,比如EI6的EDU的电机总功率仅为100kw,而同级其他品牌的独立驱动电机已经是110/120kw的标准,性能差异是非常大的。ECVT变速箱的优缺点与EDU相同,不再赘述。
到此,以上就是小编对于匠心汽车维修前翼子板的问题就介绍到这了,希望介绍关于匠心汽车维修前翼子板的2点解答对大家有用。
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