哪个国家汽车品牌最有价值,哪个国家汽车品牌最有价值的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个国家汽车品牌最有价值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪个国家汽车品牌最有价值的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪个国家的车相对较好？哪种车比较保值？
2. 有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？
3. 你喜欢的汽车品牌有哪些？为什么喜欢他们？

哪个国家的车相对较好？哪种车比较保值？

国家不好说，太细。目前国内市场主要分日本，韩国，欧洲(主要是德国及其大众系列)，美国，最后还有我们的国产。

1、日系车：韩国车我就懒得提了，半死不活的，估计你现在看不上。日本车居全球汽车销量之首（丰田是老大，其它的本田日产马自达等等都很有竞争力的），日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。

日本车普遍小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。

不过缺点也是众所周知：成本控制做得很好，导致一些非核心零部件质量比较低，导致现在普遍认为用料不佳，安全性差。

真实情况不好说，不过日本车在全球各地的安全检测中都是有上佳表现。

即使我们一直怀疑国产的减配，也不影响它在CNCAP和CIASA一枝独秀。

2、美国车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。美国是全球法规最多最齐全的地方，所以要做的检测项目最多。

但过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

3、欧系车：欧系车主要指德国车，最主要的又是指大众系列。其它的法国已经不行了，英国意大利等市场占有率太低，也不说了。

欧洲品牌多，大众旗下就有一大堆，可选择空间很大。

相对品牌和质量比较好的，高端车型德系车，中端车型日系车，都是相对同类车型中比较好的，车辆保值要根据市场占有率、年份、故障率还有是否有收藏价值等方面综合评价，相对而言，像奔驰宝马保时捷车型作为高端车型的喜好关注度高是比较保值的，中端的丰田、大众部分车型经开耐用的，也是保值性较好。

你所说的好，如果是指豪华程度、认知度，还是德系车，如果你说的好是耐用，那还是日系，车的保值率在二手车市场来看还是日系车保值，当然保值率是相对的，没有绝对保值的乘用车。

德系品牌和日系品牌都是都有百年造车经验的成熟品牌，无论在造车理念上还是在工艺细节上，可以说是并驾齐驱。

德系品牌厚重沉稳，有大气，也有奢华，由于民族文化的影响，德系注重大空间，注重操控性，德系车动力，加速迅猛，是按着欧美人的豪放风格造车的，但稳定性不如日系好。

日系讲究精细实用，突出车辆的整体稳定性，注重节能降耗，皮实耐用，所以保值率高，但操控性不及德系，动力稍弱，这和日本的民族文化以及国土人情是密不可分的。

综上所述，如果注重品控，就选德系，如考虑耐用和保值，就选日系。

你在网上说的那些什么日系的德系的美系的，国产的怎么样，合资的怎么样，这些都是乱说，拿嘉年华和帕杰罗怎么比？拿五菱和劳斯莱斯怎么比？同一品牌的不同车型设计风格工艺水平还不一样呢！买车又不是投资，保值不应该是重要的决定因素。保值是相对的，普通大众车型，同等车况下，同级别保有量高的肯定保值率也高。如果你就是冲着保值去的话，那你就找销量高的。

有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？

您好，驼峰驱车帮你解答，希望有所帮助：

1、超豪华品牌：劳斯莱斯（英国，后被宝马收购）、迈巴赫（德国奔驰高端）、宾利（英国，后被大众收购）

2、超级跑车：布加迪（意大利，后被大众收购）、兰博基尼（意大利）、法拉利（意大利）、玛莎拉蒂（意大利）、迈凯伦（英国）

3、一线豪华品牌：宝马、奔驰、奥迪（都属于德国）；

4、二线豪华品牌：[_a***_]萨斯（日本，丰田高端）、英菲尼迪（日本、日产高端）、讴歌（日本，本田高端）、林肯（美国）、卡迪拉克（美国）

如果不全请见谅。

汽车领域主要产地划分为欧美日韩，欧洲以德国为代表的bba，保时捷等，英国的贵族车系，劳斯莱斯，宾利，捷豹路虎，迷你，莲花等，荷兰的世爵，瑞典的沃尔沃，萨博，意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂，兰博基尼，美系车的凯迪拉克，林肯，克尔维特，日系车的英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，光岗，丰田世纪，韩系的欧菲莱斯，劳恩斯等，在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗

谢谢邀请！

当今进入中国市场的高端品牌汽车，有来自德国的，有美国的，有英国的，也有意大利和日本的。

其中来自德国的高端品牌有:奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫。

来自美国的高端品牌有:凯迪拉克，林肯，克莱斯勒，悍马。

来自英国的高端品牌有:宾利，劳斯莱斯，捷豹，莲花，路虎，阿斯顿丁。

技术流是德国，

日常买菜是日本，

颜值党是韩国，

其他意大利，法国等，汽车制造都是不错的，

最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。

你喜欢的汽车品牌有哪些？为什么喜欢他们？

汽车品牌太多了，国内的国外的，都有自己中意的汽车品牌和款式，就我个人而言，我比较喜欢美国的通用，德国的大众，法国的标致，雪铁龙，有人问了你怎么不喜欢BBA，因为我是一个工薪阶层，在这个阶段只能钟意这些品牌中的某些款式，像高端品牌敢问哪个爱车人士不喜欢，总觉得离自己很远，还没达到那个高度，就像河塘里的莲花一样，只能远观而不可亵玩焉！或许在不远的将来，随着自己生活水平的提高，高端品牌汽车也会进入我的视线，在我关注之列，人应该贵有自知之明！

通用的别克里面，我一直比较喜欢君越，老款君越宽大而肥厚，车门厚重，给人一种很安全踏实的感觉，这或许就是我喜欢美系车的原因吧，也许君越的变速器有点顿挫感，但这也不失我喜欢它的原因，当你喜欢一个人，你还在乎她的缺点吗？现在的昂科威也不错，通用的内饰设计都很棒，昂科威的内饰坐在里面就很有科技感，不得不说通用的设计师很走心。

法系车的底盘是出了名的稳，让你在高速跑起来信心十足，所以我一直不喜欢日系品牌，不是说日本车不好，日系车质量很好，小毛病也少，发动机也最耐用，但是有一万个理由就是不买日系车。雪铁龙的C5/C6我感觉都不错，但就是法系车在中国一直销量不好，底盘稳，C6的隔音降噪效果非常棒，或许法系的车早应该进行洗心革面的改革了，车好不畅销，好好想想是什么原因，应该放弃法兰西那种高贵的姿态了，去开发迎合中国市场，适合中国人开的好车，调整策略才是王道。最新新款的标致508马上要推出来了，看了***感觉设计很棒，希望这次的定价不要让国人失望，5008也不错，但就是卖不过途观L，昂科威，难道5008不好吗？是什么原因？定价？配置？

大众的车从桑塔纳那代起，国人就知道了大众的厉害，大众的技术，皮实耐操，现在很多工地上跑的也不少，说明这个神车还能再玩不少年。

高尔夫，迈腾，帕萨特，途观，高端辉腾，都是经久不衰的款式，我也比较喜欢新款的迈腾，空间加大加长，家用商用两不误，下次换车首先考虑这款.

美国的福特都是百年汽车品牌，到到了国内合资之后，很多车出了问题，蒙迪欧，锐界，都很不错，福特的金牛座宽大结实，到销量不好，要好好考虑是什么原因？只有翼虎卖的还可以，不过也出现过断轴问题，现在应该改进了。

到此，以上就是小编对于哪个国家汽车品牌最有价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个国家汽车品牌最有价值的3点解答对大家有用。

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