欧美汽车品牌创立时间是,欧美汽车发展史
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧美汽车品牌创立时间是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍欧美汽车品牌创立时间是的解答,让我们一起看看吧。
为什么美国马路上平均车龄能在十年以上?是因为汽车质量十分可靠还是维护费用低廉?
车的配件和耗材并不贵,自己维修保养比我国养车费用低很多!机油同品牌同型号的价格只有我们国内的一半都不到
国内很多人对机械常识一窍不通,只能靠修理厂,甚至是4S店,维修保养成本高很多。其实汽车维修保养并不难,自己多动脑多动手,保养成本没多少钱
我把刚才回复楼下的这条编辑到主页给大家都能看到,这样就知道美国人为什么养车便宜了。
不是年检的问题,美国人工费高,去修理厂维修保养价格很贵,大多数人都是自己在家维修保养。这现象通过美剧中就有体现,美剧中常能看到普通家庭都有工具间。另外价格上更容易体现,京东自营全球购或者亚马逊上灰壳喜力8全合成机油5-40W的连关税才一百五左右,国内行货四百左右。即使我们中国人在国内通过海购,买国外的正品机油自己在家保养全合成的也用不到两百块(包括国内产正品博士或者海拉等一线大牌机滤),而去4S店这样的保养费用一般八百左右才能做下来。这还只是一个最基础的小保养费用,知道之间的差价了吧?复杂点的差价更大,比如换刹车油,自己换博士的刹车油五十块钱左右一升,国产蟠龙的更便宜,绝大多数家用车一升就够了,也就五十块钱左右。而去4S店会叫你循环换油用个几升油加工时费收一千块钱都是正常的。
中国私家车才起步,绝大多数人对汽车的维修保养都还是小白,都不了解,只能依靠修理厂或者4S店,所以会感觉养车很贵。如果动手能力强爱专研其实汽车的定期保养项目都很简单,自己完全能操作。中国人对汽车的基础知识达到欧美那一步,普通家庭汽车保养一样很便宜。
之间的差距就是自己动手丰衣足食!
能一样吗 中国的经济高速发展 我们周围很多朋友收入在过去的十年增长迅速而强劲 这是当下内地的主流 疫情之后我和我的朋友们也感受到国家政策的扶持 一样得到了很多来自于行政事业单位的订单 美国是个什么情况 和中国不一样 也许十多年后我们用车会像美国那样更新缓慢
你要是了解一下美国的房龄,就更能想出答案了——先发国家的历史遗留问题,旧的东西不报废,它就能留在统计数据里。当然回过头来说车子本身,美国人开的车,我们国内也在卖,十几二十年的旧车我们马路上也不少,所以车子是没问题的,问题在于美国人对小毛病确实不讲究,几千美金的N手车,只要能打着火能走就行。而中国,买个5年的车都还在讲究原厂原漆,投诉榜上的常客是异响,太把车当个玩意,用了几年,车况差了,当然就受不了了。
欧美国家由于人工费用贵,所以汽车维护费用并不低。他们国家汽车无限期地跑着,首先是汽车工业不是国家主要的经济支柱产业,汽车企业数量有限,而且产品面对全球市场,所以汽车产量多少以及企业的发展或倒闭都不在***的顾及之中。再说汽车,十五年根本不是整体寿命期限。还有,美国人“爱浪费”表现在哪里?
哪些国家拥有汽车工业?
美国
德国 大众集团如大众 奥迪等 宝马 奔驰 man都是独立集团等等等 还有太多不列举了 可以说德国是目前汽车工业最发达的国家
英国 劳斯莱斯 捷豹路虎 莲花等等 虽然英国汽车已经被收购单但是英国还是有一定汽车工业基础的
日本 丰田 本田 马自达 日产 川崎 三菱 铃木等等都是独立的汽车工业集团
法国 PSA集团如雪铁龙 标志 ds,[_a***_]虽然与日产属于合作关系单还是纯粹的法国品牌
印度 塔塔集团目前收购了路虎和捷豹,但他们也有完全自主的汽车品牌
中国 上汽 北汽 长安 一汽 东风五大汽车工业巨头还有奇瑞 吉利 哈弗等等
伊朗 不要小看伊朗 因为制裁禁运原因逼出了伊朗自主的汽车工业,目前已经能自主制造发动机和手动变速箱
到此,以上就是小编对于欧美汽车品牌创立时间是的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧美汽车品牌创立时间是的2点解答对大家有用。
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