汽车售后保养活动,汽车售后保养活动不同维度效益分析怎么写
dfnjsfkhak时间2024-06-16 10:23:46分类汽车保养浏览43
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车售后保养活动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车售后保养活动的解答，让我们一起看看吧。
汽车质保必须在售后保养，要多花不少钱，这么做划算吗？
所谓车辆质保这是指车辆在厂家规定的时间内，车有质量问题，厂家承担的责任，说白了就是，在质保期内由于车辆问题，厂家给你免费更换，维修。至于4S店只是做服务，按照厂家要求和标准对车辆进行维修，保养，涉及不到不在售后做保养，就不享受厂家政策和质保问题，那只是汽车4S店的一种说辞，这个还是根据你自己的需要进行选择，在4S店保养和在快修店保养各有各的好处。
汽车4S店保养，会严格按照厂家标准化流程进行检测，保养，更换原厂机油和滤芯配件，有很好的售后保障，唯一的问题就是价格比较高，这是可以理解的，好的服务和环境，毕竟收费会高点。
快修店维修保养只负责对你车辆进行机油，滤芯、配件的更换，***用的非原厂配件，同时对车检测明显少于汽车4S店标准化检测的项目，一旦出现争议，不太好解决。
关于费用方面，关键是看你选择什么材料和配件，汽车4S店配件和材料肯定货真价实，快修店就看你选择最好的，还是一般的，价格差距比较大。***如***用同级别品质的材料，而这差价主要在工时费上，500元的保养一般会差100-150之间。
怎么规划关键看自己，首先选一家全国连锁的快修店，选择同型号的全合成机油（大品牌的），滤芯保养一次看花多少钱，使用过程中是否异常，更换机油时看看机油的颜色，然后再和4S店价格做对比。
特斯拉维护售后保养费用怎么样？怎样可以实现在家里充电？
谢谢邀请！
特斯拉电动汽车维修售后保养费用不贵，特斯拉对客户免费安装家用充电桩，客户在家就可充电，下面说明几点：
1．售后保养为4年或8万公里质保，质保内损坏件直接免费更换，事故损坏件维修也是直接更换，这可走保险。
2．质保期内保养只是做易损件检查更换：通常电动车的保养只是更换一些易损件如雨刮器、制动液、刹车片、玻璃水等，价格不贵，在1000到2000吧，相比汽油豪车来说，相当便宜。
3．每8年换一次电池，20万左右，不过，随着发展，8年后电池费用可能少点。
4．关于家用充电桩，特斯拉会在客户有意向时就开始作布局，沟通物门上门服务，客户只管到时使用便可，很省心。
电动车几乎不需要传统保养，后续维护费用几乎为零。
1。每年或8000公里到服务中心做一次年检，看看轮胎的磨损情况，需要的时候就做个4轮定位，更换空调滤芯，检查螺杆和电路。
2。每两年检查一次[_a***_]片、刹车油，定期更换下轮胎。
3。每五年更换一次电池冷却剂。
空调滤：更间隔受使用地空气质量影，建议每年。如改用PM2.5滤芯，则需缩短更换时间，建议每半年一换。当地空气污染严重，可每个季度更换一次，官方配件价格258元，工时含税124.3元。
玻璃水：这个是最简单的，没有固定加注间隔，根据电脑提醒自己加注更加省钱，每次加注1升。加注时间约1分钟，材料价格10～30元。
刹车油：每两年或40000km更一次，以先到为准，官方配件价格132元，工时含税621.5元。
冷却液：每四年或80000km更換一次，以先到为准，官方配件价格352元，工时含税62.2元。空调干燥剂，每六年或120000km更換一次，以先到为准，官方配件价格450元，工时含税4***元。
四轮定位：不跑偏不需要做，推荐每两年或40000km上机器检查一次。
定期检查：建议每两年前往服务中心进行一次全车检查，以确保车辆状态良好，工时含621.5元。
特斯拉怎么在家里充电
1.固定自己家的停车位
2.与自己小区物业沟通，得到物业施工许可
3.充足的电力。向国家电网申请电表。
4.以下材料将由 Tesla 合作服务商为您协助提供：充电条件确认书、报装信息登记表。等待官方合作服务商预约上门勘测和安装
特斯拉作为以纯电动驱动的新能源车型，售后相对于燃油车型项目更少，这点任何纯电动车优势都是存在的；不仅仅特斯拉是这样。而特斯拉的售后流程和燃油车型并无不同，只是细节处理和账单发放前后时间段有些区别。如下图：
作为纯电动车型，和燃油车型相比，售后保养的区别主要体现在动力系统的不同，所带来不同的保养区别。除了车辆轮胎、空调滤芯、按期更换制动液等燃油车型也必备的常规项目外，对汽车电气部分的检测将成为重中之重。而电气部分有分为软件和硬件。由于特斯拉自动驾驶功能的实现是依靠软件硬件的结合达成，因此两个方面的保养检测将是最为重要的后期服务。
对于质保方面，特斯拉提供和同价位豪华品牌更有优势4年80000公里的包修期，但是对于作为新能源车型来说，并不能让潜在车主们当下对纯电动车型的心。还好，对于电池和动力电机提供额外的延长包修，对包括控制器在内的动力系统提供了8年不限里程的超长质保。让最让消费者担忧的新能源核心部分得到厂家一定限额的保证。这对于消费者的接受度是有正面积极的作用的。
另外，有一点必须得提到！和目前一些还在把等速续航作为实际续航里程宣传的厂家相比，特斯拉官方提供了续航里程承诺服务，对于每款车型都有续航里程承诺。虽然和消费者真实里程相比，也有一些出入；但和宣传等速续航的车型相比，已经不是同一日而语的事情了。这种续航承诺的方式，直击消费者担忧的内心，从根本上解决消费者对续航里程担忧。
充电部分：
目前特斯拉拥有三种充电方式；家用最普遍的就是***用家用220V电源，通过16A插座进行充电。但是，这种便利性更强的充电方式由于充电电流小，充电时间长等因素，制约特斯拉的正常用车。而这种充电方式成为前些年特斯拉刚进入中国最普遍的充电方式。这也是当初充电公用设施不完善的备用选项。
第二种充电方式就是家用高压充电桩；这类充电桩早期只有在拥有固定车位的土豪们才能享用。并体现在别墅区和高端住宅的私人车位上；由于当时这种高压充电桩的安装数量极少，只有跟物业和电力部门辗转商量，才能获得三相电源的使用权。
而第三种充电方式就是超级充电站和其他的公共充电站了。这种充电方式体现在室外和室内两种，室内部分有各个充电桩公司给予地下和地上停车位大面积的安装高压充电桩，是公共设施的一部分。不仅仅满足特斯拉还满足其他任何国标接口的纯电动车型充电使用。而特斯拉的超级充电站也是特斯拉满足自己品牌车型而推出的后期服务公共设施。但是，随着充电口国标化，特斯拉超级充电站的数量和分布，肯定不能和中国作为基础设施的品牌众多、分布更多的充电设施相比，最终只能成为体现特斯拉品牌形象的作用。
一、售后保养费用分两块。1.正常保养，这块基本忽略不计，首保4万公里，就换个空气滤芯，不去保养都行。2.交通事故，漆面修复参照宝马奔驰的价格，很高，给大家提供个费用表参考，如下图。
二、家里充电也分两种情况。首先拿21款Model3来说，充满要40-52度电，1.用便携充电器，网上卖1200元左右，插在家里220v插线板或空调大的三口插线口上冲，家庭电费乘以用电度数就是总费用。2.停车位装充电桩，官方充电桩8000元，向国家电网和物业申请，接单独电表，380v，电费也是家庭用电，同时可以申请峰谷电价，22-7点可以享受更低电价。
大概就是以上几点，希望能对大家有所帮助，如果家里自己装充电桩，用了驼峰电价，那就用车成本贼低，爽歪歪。
4s店售后服务有哪些？
4S店的售后服务非常多，它往往有很多的这个配套的设施，它主要的目的就是要把这个车主粘贴在4S店里，也就是自从他买了车之后，他之后的一切事情都要在4S店做。
比如他可以给你修车，给你投保险，给你***，还可以给你贴膜喷漆，这些他都做，只要你想做的基本上他都做。
4S店的售后服务主要有:
1、售后服务工作主要由业务部主管指定专门业务人员来负责完成。
2、业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容和通信时间。
4、业务员积极维护客情关系，给客户最人性化的服务。
5、有针对性的定期了解客户的需求。
6、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。
汽车四s店的售后服务的话包含了很多的，售后服务包含了维修保养 ，事故维修 ，保险理赔 ，保险的购买 ，然后就是其它的养护洗车 ，美容，装饰这些都可以做的 ，维修的话就包含事故维修，然后车辆的三包索赔，保养都可以做 ，然后有的店的话 他的服务范围是很广的可以做装饰美容 ，有的店是没有做美容的 ，有的还做二手车买卖 ，车辆的评估 ，保险的续保和理赔 ，还有救援服务 等等很多服务 ，只要你车有任何的问题都可以去找四s店 。
到此，以上就是小编对于汽车售后保养活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车售后保养活动的3点解答对大家有用。
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