国外有汽车保养吗,国外有汽车保养吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外有汽车保养吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外有汽车保养吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么欧洲3万公里保养1次，国内4s店却说5千公里就要保养？
2. 外国的汽车都套座套吗？

为什么欧洲3万公里保养1次，国内4s店却说5千公里就要保养？

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我们买了车之后，对于汽车的保养是一项基本常识，那么汽车保养最基础的一件事就是更换机油，那么有的朋友可能听说过在欧洲的一些国家，你比如说德国，在他们国家他汽车机油的更换周期甚至能够达到3万公里换一次机油，而在我们国内，基本上就是5000公里更换一次机油，再加上一些老司机的言传身教，我们就会认为这个机油就是5000公里，或者是半年一换，用好一点的全合成机油1万公里，或者说一年一换！

那么为什么人家欧洲就3万公里才换一次机油，到了我们国内要5000公里换一次机油，两者之间是不是有什么差距呢，其实，我们如果翻一下汽车的这个用户手册，你会发现，尤其是近几年的这个新车，用户手册上标注的基本上都是建议你1万公里，或者说一年换次机油！

但是呢，即使这样，用户手册上建议你1万公里换一次，你去4S店的时候，工作人员都会跟你说5000公里就建议你把机油换掉！

他也会把这个道道理给你讲的很清楚，就是说我们国内的用车环境比较差，所以不能跟欧洲比，我们就会建议缩短换油的一个周期！这个时候，你就会感觉听起来很有道理，但是，你仔细想想，它还是有一些漏洞的！

你比如说我这个汽车的保养手册，他肯定是根据国内的这个情况来给我制定的保养建议，他本身就压缩了汽车的保养周期了，比如说国外2万公里3万公里一换，到了国内变成1万公里，他就考虑到我们国内的用车环境比较差，在这种条件下我自己还要把这个1万公里缩短到5000公里，那就没有必要再进行压缩了！

所以说给大家一个建议，如果说你的这个汽车有用户手册的话建议去翻一下，看一下这个车的机油保养周期是多少！ 如果说是1万公里或者一年一换的话你就按照这个来就行，你没有必要非得听4S店的5000公里要换掉！

这个都不是固定的，如果用车环境好可能6000多公里再去保养，全合成机油可以达到1.2万公里。欧洲3万公里保养一次这个说法也是不准确的，温度与油的品质也有很大的关系，

外国的汽车都套座套吗？

外国的汽车一般不用座套，因为增加了很多不安全因素：

抽烟的烟火掉在座套上，着火可能性更大；

增加行车不安全因素，动态时，多个座套，坐在上面肯定没那么稳定的；

最不需要保护的就是座椅，因为，车子会先旧，等车子报废了，座椅都还能用；

如果是布的座椅，可以包真皮，这样，容易打理些；

无论什么座套，都不如原来座椅舒服。

　　汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。汽车座套是汽车用品，汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套：通用座套的材质***用高弹性布料，有很大的收缩和扩张空间，座套的性能所决定的，因为要照顾到各种车型，不管是哪辆车都用的是同一座套。

汽车座套保养：

日常养护要尽心，平时注意不要让尖锐的物体刮蹭或划伤汽车座套，不要让手上或衣服上的污渍接触到汽车座套，不要让各种液体泼洒到汽车座套；经常整理平整一下汽车座套，避免座套皱折，确保汽车座椅套整洁、服贴、美观；汽车座套不小心搞脏后，可用湿毛巾轻轻擦拭，不要用力过大以免影响服帖 美观；平时注意避免车内汽车座椅套长期受阳光直射暴晒，可能会出现变色，以免 影响美观。

到此，以上就是小编对于国外有汽车保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外有汽车保养吗的2点解答对大家有用。

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