汽车故障的诊断手段有,汽车故障的诊断手段有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障的诊断手段有的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障的诊断手段有的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店经常使用的故障诊断方法？
2. 汽车检测诊断一般主要包括哪些内容？

4S店经常使用的故障诊断方法？

常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？ 　　1、机械因素： 　　汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。 　　汽车发动机磨损老旧：大修发动机。 　　2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。 　　刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。 　　3、人为操作因素： 　　温车过久：在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。 　　狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。 　　开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。 　　长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。 　　空调制冷效率下降 　　4、交通因素： 　　短程使用：发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。 　　市区行车：市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 　　5、其它因素： 　　车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。 　　常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ 　　1、排气管冒黑烟： 　　说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 　　2、排气管冒白烟： 　　说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 　　3、排气管冒蓝烟： 　　说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。 　　常见故障三：动力转向变沉重是何原因？ 　　1、轮胎气

经验法：是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断；

2.

观察法：是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象，而后对故障做出判断；

3.

听觉法：当汽车运行时，发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音，当某一个部位发生故障时就会出现异常响声，有经验者可以根据发出的异常响声，立即判断汽车故障

汽车检测诊断一般主要包括哪些内容？

1、安全环保检测的目的

对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的[_a***_]排放物，在安全、高效和低污染下运行。

2、综合性能检测的目的

对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。

3、故障诊断的目的

对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。

二、汽车检测诊断内容

车辆检测诊断是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展、实现视情修理的重要保证。也就是在车辆不解体的情况下确定其工作能力和技术状况，以及查明故障或隐患的部位。具体检测诊断内容如下：

1、汽车安全性检测，指制动、转向、侧滑、车速和照明（前照灯）等；

2、工作可靠性检测，指异响、磨损、变形和裂纹检测；

到此，以上就是小编对于汽车故障的诊断手段有的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障的诊断手段有的2点解答对大家有用。

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