未来还会有其他汽车品牌吗,未来还会有其他汽车品牌吗知乎
dfnjsfkhak时间2024-06-15 22:34:59分类汽车品牌浏览55
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来还会有其他汽车品牌吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍未来还会有其他汽车品牌吗的解答，让我们一起看看吧。
未来国产车会剩哪几个品牌，或者哪几家独大？
我可以负责任的说未来会剩下6个国产品牌，红旗、吉利、比亚迪、长安、奇瑞、长城。
市场洗牌是必然的，尤其是汽车产业。大家可以看一看美国、德国、日本的老牌汽车企业，也是经历了几十年甚至上百年的发展与沉淀才最终经过优胜劣汰脱颖而出的。一开始他们也像我国当下车企的状况，品牌众多，车型众多。
下面我们分析以下这6个国产品牌：
红旗肯定不会倒，就算你再不成器，国家也不会让你倒，这个就不需要解释了。
吉利，比亚迪、长安、奇瑞，长城是目前国内最具规模和市场口碑的车企，各有各的优势，但他们都有一个共同点，就是总有一方面有着非常强的优势，还有就是在技术储备以及专利技术产权这块都非常重视。
当然也不排除这5家车企，有可能会存在相互之间的合并之举，而且这种可能性还比较大，当然这肯定不是短时间内的会出现的。
希望我的回答能让你满意，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车!喜欢的请点个关注，谢谢！
现在国产车虽然总体销量不及合资车，但是中国的造车技术和水平也是突飞猛进的。这几年在SUV和MPV领域也是异军突起，有了一席之地。
首先来说，因为研发水平和经营理念的问题，加上市场竞争太激烈一定会有部分国产车型退出市场，但同样那些重视研发和经营的国产品牌也会有机会突破市场重围从而跻身优秀汽车品牌的行列。
首先来说说吉利，因为收购了沃尔沃，吸收了沃尔沃优秀的技术和理念，使得吉利这个品牌整体造车技术突飞猛进，整车质量也取得了质的变化。所以现在的吉利在销量和口碑上已经跻身于优秀汽车品牌行列，未来的吉利也会越来越被国人青睐！
再说说长城，因为非常了解国人对车的喜好，所以近几年上市的车型几乎是出一款火一款，哈弗H6更是连续很多年蝉联SUV销量排行榜第一名，成为一个销量神话！长城因为专注于SUV的研发，因为专注所以专业，因为专业所以才会取得如此优异的成绩。在SUV细分市场，哈弗一定会成为一个***，成为国人的骄傲！
广汽传祺，曾经一度长期蝉联SUV销量排行榜亚军的品牌。这几年因为更新换代太慢车型跟不上时代发展导致销量锐减。好在2019年终于换代了几款还能说得过去的车型。传祺也是国产车唯一有能在20万元级别车型里面能站的住脚的车型的品牌，GS8和GM8销量一直还算稳定，虽然不是很优秀但在这个级别的国产车里面一直是没有对手甚至没有竞品。能在高价位卖的好，说明这个品牌的质量和品控做的不错，随着新产品的推出相信也会越来越好。
说到中国质造不得不提奇瑞，奇瑞确实是个技术宅，潜心钻研技术却把营销做的一塌糊涂，一手好牌被他打的稀烂，是个典型的钢铁直男。不过还是希望重视技术的企业会在汽车的道路上越走越远，毕竟核心的技术才是我们国家汽车发展的根本。
比亚迪，一个刚开始靠仿造丰田起家却把质量搞得一塌糊涂，口碑烂到家的汽车品牌却在新能源逐渐发展的今天实现了弯道超车。依靠新能源的优势实现了飞跃，虽然在电控技术上和特斯拉还是有一定的差距，但是在新能源技术领域已经跻身世界前列。因为在电池方面有核心技术，未来也会越来越好！
纵观当今国产车市场，唯有掌握一定的核心技术和独到的经营理念，才能在如今战火纷飞的年代立于不败之地。
吉利、哈弗，长安、传祺，奇瑞，比亚迪，都是汽车制造界的国之栋梁！最后祝国产品牌越做越强，愿我华夏民族永久繁荣昌盛！
未来国产汽车品牌会剩几个品牌不得而知，但是有几家独大，以现在的市场表现，还是有一定的可预见性。在未来，以下六个品牌应该就是国产汽车未来角逐的品牌了。
作为共和国之子，今年的红旗表现可谓是相当的突出，一部红旗H9亮瞎了国人的眼睛，这样的形容一点都不过分和夸张。
具有中国元素的设计，豪华大气的车身，精致豪华的内饰，做工用料上乘，无不体现国车红旗的最高标准。
拥有尖端新能源核心技术的比亚迪，现在和未来必将是我国乃至全球新能源汽车的佼佼者，在纯电动汽车和混合动力领域将是我国唯一一个成熟品牌。比如比亚迪汉的推出：
可以说在新能源汽车领域，汉的表现完美的体现了比亚迪核心技术，精致的外观，内饰，高科技的蓄电池核心技术，超高的性价比，整体指标完美的超越了国际盛名的特斯拉。
拥有众多国际品牌技术加持一身的吉利集团，在我国的汽车界里可谓是响当当。
从吉利博瑞的问世成功闯进了B+级市场，到领克品牌的问世，无不体现的吉利的深厚“内功”。
专注专业用来形容长城品牌我想是最为恰当的词语了，在硬派越野suv，皮卡领域，长城可以说是最成功的一个国产品牌了，长居SUV霸主地位的H6，硬派越野的H9，今年发布的长城炮，硬派的大狗，WEY系列的高端suv都无不呈现长城专注SUV领域的深厚造诣。
共和国四子之一的长安，旗下合资品牌福特，马自达等技术加持下，加上十佳南鲸发动机的问世可见长安技术家底深厚，完善的研发加上科技自动化的组装工厂，长安的未来两会是更加抢眼，独立品牌的欧尚，更是长安技术家底的第一次呈现。
技术狂魔般的奇瑞，在自主品牌研发的发动机领域独树一帜。
现在的国产汽车还处在优胜略汰的阶段，全国大概有几十个汽车品牌。而发达国家经过一轮又一轮竞争后一般都是三到五家大型汽车品牌，未来国产车也会像发达国家一样逐步淘汰到三五家，未来会是哪几家剩下并且独大呢？
1：吉利汽车。吉利是目前自主品牌的一哥，吉利汽车集团在国内建立了完善的营销跟渠道。吉利刚过去的8月销量达到11.3万台，旗下汽车布局完善，无论轿车、SUV和MPV都有拿出手的车型。并且吉利在全国拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点，加上吉利的品牌早已经深入人心，不管未来如何变化吉利肯定是那独大的几家之一。
2：比亚迪。今年特斯拉的大火，让更多人目光转向新能源电动车。而作为国内新能源汽车领域的老大比亚迪未来肯定活的也是相当滋润。比亚迪是电池起家，所以也是最早开发新能源汽车的企业之一。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池等等。比亚迪最新的刀片电池已经上市，技术上可以说不比特斯拉差，更重要的是比亚迪电池不求人核心技术握在自己手里。
3：长安汽车。中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，也是我们大家日常生活最常接触到的企业之一。长安最近几年靠着旗下蓝鲸发动机一举成功，不到赢来不少掌声，旗下搭载蓝鲸发动机的车型月销量都在万台以上。去年长安汽车全球研发成立占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个整合全球***的开放式共享智慧研发平台。可以说未来长安也是稳操胜券。
上面3家都是车企都是国产佼佼者，未来必将大放异彩，成为国内独大的几家车企。当然还有长城靠着SUV还有奇瑞掌握3大件，未来也会生存下来，不过相比那3家活的可能没有那么潇洒了。
长安老总预测，未来自主品牌仅剩5家，你认为会是哪5家，为什么？
现在的汽车市场竞争非常激烈，不少自主品牌都面临着被市场淘汰出局的风险，而长安董事长预测，未来自主品牌仅剩5家，这也并不是没有可能，中国汽车品牌处于发展中期，优胜劣汰是市场的规律所在，目前像海马、力帆、华泰等国产品牌等都有被淘汰的风险。而其他品牌像长城、吉利、长安、奇瑞、荣威、传祺、一汽、中华、北汽、比亚迪、[_a***_]等等都是处于国产第一梯队，其他上百个品牌将会被淘汰。但以下几个实力比较强的品牌将会得以保留。
长安汽车
长安作为一个军工企业，技术实力比较雄厚，拥有自己的专利技术，三大件质量相对比较稳定，像旗下自主研发的2.0T蓝鲸发动机也是获得了过年最强中国芯的荣誉称号，技术实力不容小觑。
长城汽车
长城汽车在国内市场销售了多年，市场认可度非常高，特别是长城H6更是常年稳居SUV销量榜冠军地位，有着较强的研发能力，目前也在向高端市场布局，比如旗下高端品牌魏也是深受市场认可。
比亚迪汽车
比亚迪作为一个在新能源车领域的代表，其在电动车技术领域也是受到了全球认可，像奔驰以及丰田的国家一流品牌都与比亚迪有合作，最近几年销量也是有了明显提升，像旗下比亚迪王朝系列新能源车市场非常受欢迎的车型。
奇瑞汽车
奇瑞汽车作为一个国有控股集团，一直走的是正向研发道路，旗下有多个整车生产基地以及零配件生产基地，技术实力比较雄厚。
一汽红旗
业界巨头预测：未来自主品牌将会剩下五家
这一话题不止一次的由重量级人物抛出，作为行业分析人员表示非常认同，因为足够成熟的汽车工业不需要如此之多的品牌。市场***是有限的，***设这些***是一块蛋糕，由数十个车企上百个品牌分食则都“吃不饱”，其状态充其量可以维持正常运营而已；在这种状态期望其投入技术研发升级则是奢望，于是整体行业的技术水平的升级速度会非常的缓慢。
面对这种状态则需要***整合，并且以扶优扶强的方式加速市场竞争，保留有实力的车企使其获得更大的蛋糕，加速其成长。所以自主品牌最终剩下的也许只有小于等于五个，个人预测会是以下五家（包括联盟性质企业）。
民营车企联盟（主攻低端汽车市场）
吉利汽车
长城汽车
比亚迪汽车
第一类行业联盟会主攻商用车领域，在乘用车市场即使会有一定市场占有率但仍不会很高，或以合资汽车品牌为主。第二类民营车企联盟更像是抱团取暖，不论针对新能源B端市场还是入门级汽车市场，其生存的空间都会存在但是存在感不会很强。最终实现自主品牌走向中高端，并且从“占据半壁江山”到大幅压缩合资汽车市场的，必然会是吉利长城比亚迪这三强。
吉利汽车在产品线涵盖轿车、SUV、MPV、房车以及商用车，丰富的选项以及合格的品控再加上强大的营销与市场分析产品规划能力，这一车企未来会成为大众汽车或丰田汽车类似的角色，不会赞誉还是贬损都会持续存在，但是任谁都无法改变其足够庞大的市场占有率。其次吉利汽车通过收购或合资汲取技术支持，这种方式会加速其技术水平的提升。
其次拓展海外市场也为这一品牌的影响力有足够理想的加分能力，比如主攻英国的英伦汽车，面向东南亚的宝腾，主品牌在亚非拉美等地区也有不错的市场占有率，吉利汽车在全球范围也会是日韩系车的角色，低端车巨大的消费市场会滋养这个车企成为巨头。
自主品牌汽车近两年的热度很高，比较有代表性的有红旗，长安，长城，吉利，比亚迪，奇瑞，上汽五菱，北汽，东风，广汽传祺，观致，江淮，荣威，众泰，中华等众多品牌，其中品牌的品牌力有高有低，目前热度不错的有，吉利(包括旗下子品牌)，长城，长安，比亚迪，奇瑞，五菱，传祺，荣威等，综合来说自主品牌并不少，但是很多都是子品牌，未来极有可能整合到5家左右，现在的汽车市场竞争非常激烈
长城汽车
长城汽车旗下有哈弗，WEY子品牌，整体的市场占据率很强，在整个自主品牌汽车市场很有代表性，旗下车型认可度非常高，深受消费者青睐，这样的品牌持续发展力很强，在激烈的汽车市场会有一席之地
吉利品牌
吉利品牌旗下有领克子品牌，目前的热度也非常高，是很有代表性的品牌，旗下车型品牌力和产品力都很强，还是很值得选择的
长安品牌
长安车型近几年热度很高，旗下有很多代表性车型，大部分车型都运用了爱信的AT变速箱，整体的可靠性和稳定性很高，深受消费者青睐
比亚迪等品牌
比亚迪品牌，五菱等品牌车型，主打居家实用市场，整体的竞争力不错，都是自主主流品牌，可持续发展性比较强
总结：自主品牌热度日益增长，品牌力和产品力很强，整体的可靠性和稳定性不错，但是整体市场竞争很激烈
到此，以上就是小编对于未来还会有其他汽车品牌吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来还会有其他汽车品牌吗的2点解答对大家有用。
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