汽车停电时间如何保养,汽车停电时间如何保养好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车停电时间如何保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车停电时间如何保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 长时间停车如何保护电池？

长时间停车如何保护电池？

为了避免彻底没电的尴尬局面，我们能做些什么呢？

熄火前关闭所有灯光

有些老款车型没有熄火后自动断电的功能，如果这种车型在熄火前忘记关灯尤其是大灯这种极其费电的，一个晚上就可以让车辆无法启动，所以在熄火前一定要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机进行照明，避免开了阅读灯忘记关。

熄火前关闭音响及空调

音响是车上的高功率用电设备，另外空调也是耗电较大的设备，空调系统涉及压缩机、鼓风机等，如果熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，启动时会对电瓶造成较大的负担。另外一些改装了音响的车辆，平时耗电不仅会增加，启动时对电瓶的冲击也会更大。所以不管是临时停车还是长时间停车，熄火前都记得把空调和音响关闭。

熄火前关闭车窗

汽车的车窗和天窗开关是靠电瓶供电的，所以最好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

保持电瓶的干净整洁

定期对电瓶进行检测，能很好地延长汽车电瓶的使用寿命。用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物，在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜都能很好的保护我们的电瓶。

定期着车

很多家庭买了汽车，多数是作为代步工具。几乎是天天要用的。但是，随着工作的调动，或者是通勤条件的改善（比如厂里有了接送班车）。有不少车主就把汽车停在车位上吃土了。因为用不着了，很长时间也不管它。等过十.一或者是春节等节***日，要用车的时候。才发现电瓶完全没电了。

我就碰到过这样的好多个实例。有的汽车电瓶，因为车上加装了行车记录仪、导航等设备，且不受汽车电门的控制。总是在耗电。到我帮忙检修时，停放了不到半年的车，电池组电压降到不到1V！把一块原车的瓦尔塔12Ⅴ60AH的铅酸电池，完全报废了！

帮助更换了一块新电池后，又把全车的灯光电路检查了一遍。确保没有漏电的地方。然后把车上新增的行车记录仪和导航的供电口，改接到点烟器上。使用的时候插上，不开车的时候拔了它。以免长时间静态耗电，再次把电池组耗光。

这样处理过后，测量车载铅酸电池组，在关掉了所有的用电设备后，仍然有几十毫安的电流。这是车上新增的防盗系统和车上原有的行车电脑的静态工作电流。这个可不能取消了它。但是，经过计算，即使只有30mA的静态电流，12V60AH的铅酸电池组，也经不住折腾——从理论上来说，这样放电，用不了三个月，电池组照样亏电！

于是我给朋友提了个建议：要么隔三岔五，就把车打着火，跑上半点二十分钟;要么就是从发动机舱里，给电池接出两条引线来，装上个防反接的充电口。每一、两个月，用电动喷雾器上的充电器（12V2A），给汽车电瓶补充充电至充电器转灯。这样做的好处，就是省钱，效果好——电费可比汽车发动机工作半小时，省钱多了。即使是朋友自己顾不上开车，他十来岁的儿子也能把这个事儿办了。

实践证明，外接一个充电口，用12V充电器（最高输出电压14.2V）小电流充电的办法，花钱不多，简单有效。只要一个多月充上一次，汽车就算停放上再长的时间，也没有亏电的问题。

到此，以上就是小编对于汽车停电时间如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车停电时间如何保养的1点解答对大家有用。

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