汽车变速器有漏油故障,汽车变速器有漏油故障应进行大修对吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速器有漏油故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速器有漏油故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 变速箱漏油的原因和解决方法？
2. 变速箱加油口溢出？
3. 变速箱换挡机构漏油？

变速箱漏油的原因和解决方法？

1、油封轴颈处漏油的原因：

油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。

3、箱体接合面处漏油的原因：

箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

4、轴承前接合面处漏油的原因：

紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。

变速箱加油口溢出？

变速箱漏油可能是因为油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封。

1.变速箱漏油的原因，90%以上是由于密封老化造成的。封口一段时间就会硬化。这就是说，变速箱失去了塑化剂。这一过程由于持续冷暖交替的工作温度而加剧。这一不良工艺的结果就是密封首先开始收缩，然后逐渐变硬，最终破裂，因此不可避免地会出现漏油。

2.变速箱油等同于变速箱的“血液”。优质的齿轮油和适量的油位，起到清洁、润滑、冷却、防锈等作用，可为齿轮箱带来良好的使用环境，延长其使用寿命。相反，则会加速齿轮箱的损坏。如果自动变速器发生漏油故障而不及时处理，车辆将表现为起步无力，低挡有冲击感，行驶中车速不能上去，存在打滑现象。有时齿轮箱漏油严重，使油位过低还会引起变速器异响等。

3.自动变速箱的常见故障有自动变速箱打滑、不走车、漏油等等。这类故障都是精密相关的，比如，当自动变速器有一个漏油故障而没有及时处理时，汽车就会表现出起步无力，低档有冲击，行驶中车速不上时，存在打滑现象。有时齿轮箱漏油严重，使油位过低还会引起变速器异响等。

变速箱换挡机构漏油？

1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油的油量过多，此时更换润滑油或调节润滑油油量；

2、侧盖过松，密封垫损坏或油封损坏，此时应更换新件；

3、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；

4、里程表齿轮限位器松脱破损，锁紧或更换即可。

变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，可以减少磨损并延长传动装置的寿命。手动变速箱油也叫齿轮油，分有GL1到GL6六个档次

1、油封轴颈处漏油：

油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

2、箱体接合面处漏油：

箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复；密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫；箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

3、轴承前接合面处漏油：

到此，以上就是小编对于汽车变速器有漏油故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速器有漏油故障的3点解答对大家有用。

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