查看汽车点火线圈故障灯,查看汽车点火线圈故障灯的方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于查看汽车点火线圈故障灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍查看汽车点火线圈故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么检查和排除点火线圈故障？
2. 汽车点火线圈坏了有什么表现？

怎么检查和排除点火线圈故障？

现在的电控汽车，如果要是点火系统出现故障，发动机电脑会有故障代码。那么如何判断是点火线圈还是火花塞的故障。我们可以***用，

1.换件的方法，将疑似故障的点火线圈拆下来，更换新的配件，如果故障排除就是点火线圈故障，如果依旧，可能为火花塞故障。

2.***用对调法。将疑似故障点火线圈换到隔壁汽缸，通过断缸法，如果隔壁汽缸抖动，本汽缸正常了，即为线圈损坏。否则火花塞故障。

这个第一呢就是通过经验还要完成，可以听声音，他在声音一直发生异响，并且感觉动力不足，就有可能点火线圈的问题，另外一方面可以排除法啊，这个排除法方法是让点火线圈来更换做，然后中间对比，那么就可以得出它的一个结果。

你好！

点火线圈故障一般都是汽车缺缸，或者有失火现象。想要排除有以下几个方法：

第一点:借助修车电脑413之类，插入OBD接读取车辆故障码，如果显示显示1234缸都存在间歇性失火故障，一般就可以判定是点火线圈有问题，需要更换！

第二点：如果故障码报了某一个缸失火，这时单单凭借电脑故障码是不能准确判断是否属于点火线圈有问题，那么问题来了，怎么判断呢？我的实际案例分享给大家吧。首先，***设故障码为一缸失火，那么拆除一缸和二缸火花塞，将一缸和二缸火花塞互换安装，启动汽车，再次使用电脑读取故障，如果显示二缸失火，那么这个是火花塞出问题了，更换火花塞即可！如果仍然显示一缸失火，那么就是点火线圈的问题！

第三点：有一些车型点火线圈不是插在火花塞上的，是有一个点火线圈高压包，它和火花塞中间有一根缸线连接，按照以上情况，先调换火花塞，如果是报仍然报一缸故障，再调换一缸和二缸的缸线，如果这时仍然报一缸失火，那就说明是高压包的问题。更换高压包即可！

以上三点就是如何检查和排除点火线圈故障的方法！不借助修车电脑按照此方法也是可以的！纯手工码字，希望能够帮到你！谢谢！

下面几张点火线圈，缸线，火花塞的图片，提供参考一下！

步骤1;

将点火开关置于“ON”

步骤2;

拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压。

如果是，请继续下一步；如果否，请检查线路。

步骤3;

拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上1号针脚和ECU 的5#是否有短路或者断路的现象。

如果是，请检查线路和ECU；如果否，请继续下一步。

步骤4;

拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上2号针脚和ECU 的2#是否有短路或者断路的现象。

汽车点火线圈坏了有什么表现？

1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；

2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力;当转速超过2500转后，抖动感消失；

3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大；

4、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆，如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁，建议立刻停驶。

扩展资料

点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

到此，以上就是小编对于查看汽车点火线圈故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于查看汽车点火线圈故障灯的2点解答对大家有用。

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