汽车方向盘轮胎的故障,汽车方向盘轮胎的故障标志

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车方向盘轮胎的故障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车方向盘轮胎的故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 车轮受到撞击为什么方向盘向一边斜？对车身伤害大吗？

车轮受到撞击为什么方向盘向一边斜？对车身伤害大吗？

我的哈弗h5左前轮被别人撞了，导致方向家都直接撞裂了。在湖南娄底换了方向机啊，及上架治病，结果到现在左边两圈半，右边一圈半，一跑山路，凡是右转都要倒一下车，特别是陡坡那个酸爽。回到湖北宜昌。4S店说要重换羊角和方向机。

正常情况下转向轮摆正后方向盘应该是正的，这点从方向盘中央车标的姿态就能判断。但有时候转向轮受到剧烈冲击后会出现方向盘偏转，也就是想让车直行的话方向盘必须偏转，如果方向盘摆正车会转弯。那究竟是哪里出问题了呢？

汽车转向系统的基础就是上图的结构，通过齿轮齿条机构把方向盘的圆周运动转化成直线运动来驱动车轮转向。

第一张图只是原理示意，而这张图就是一个转向系统的实物图了。方向盘下方蓝色圆圈里的是方向机，方向机里面就是齿轮齿条机构，红色方框内的零件叫做转向拉杆，它一头连接方向机，另一头连接车轮，它的作用就是传递方向机的动作来控制车轮。绿色圆圈内的零件叫做转向拉杆球头，是转向拉杆与车轮的连接部件。而车轮受到冲击后导致方向盘不正多半是转向拉杆和拉杆球头的问题。

因为转向不需要太大的力量，所以转向拉杆都不会很粗，车轮受到猛烈冲击时转向系统会受到很大的冲击力，按理说这个冲击力最终会传递给方向盘引起方向盘转动以缓冲掉冲击力，但是由于齿轮齿条机构减速增扭的特性导致齿条想要驱动齿轮时需要很大的力，所以在冲击力很大的时候无法在瞬间缓冲，巨大的内力最终释放在转向系统最薄弱的地方，那就是转向拉杆或者拉杆球头。

转向拉杆变形后会导致车轮发生偏转，这时候想要车跑直线只能动方向盘来纠正车轮的偏转。这就导致方向盘回正车不走直路，但车走直路的话方向盘不正。

而有时候冲击力会释放在拉杆球头处，如上图所示，球头上的连接杆很细，很容易弯曲，它受到冲击变形后也会导致车轮偏转。

您好，您说的轮胎朝右是不是车向右跑偏呢？通常车都撞后方向盘不在正中都是因为底盘悬挂受损移位造成的，如果撞的特别严重也可能是车身大架变形导致的，出现这种情况就需要到维修店做四轮定位，通过数据来看看到底是哪个零件变形导致的跑偏，方向不正，找到故障点后，尽快更换零件再做一遍四轮定位方能解决。切记不要带病行车，那样对车的其他部件损伤也会很大的。

到此，以上就是小编对于汽车方向盘轮胎的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车方向盘轮胎的故障的1点解答对大家有用。

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