汽车品牌为什么要控价,汽车品牌为什么要控价呢
dfnjsfkhak时间2024-06-13 15:13:53分类汽车品牌浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌为什么要控价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌为什么要控价的解答，让我们一起看看吧。
为什么有些车身颜色需要加价？难道它们都镶金的？
马自达魄动红，贵2000
魂动红为什么比其他颜色贵2000元？
既然是颜值担当就不得不说魂动设计，因此开篇先说说为什么马自达Axela昂克赛拉的魂动红配色要贵一些？魂动红的喷涂工艺是比较独特的，跟大部分主机厂的涂装车间都不太一样，甚至跟自己车间里其他颜色的喷涂工艺也不一样。所以多花了2000块钱买魂动红的人其实并不是被坑了，但是话又说回来，这在实际使用中其实平没有什么用，花不花这个钱买个与众不同纯属心理范畴。
长安马自达南京工厂的涂装车间同时使用两种涂装工艺技术，一种是其他颜色使用的传统3C1B油性涂料工艺，另一种就是魂动红专用的特殊免中涂技术，于此配套的是两套完全独立的涂料循环系统，一套其他颜色共用，另一套单独给魂动红使用。魂动红也就是免去了中涂的流程。如果每次看到魂动红的Axela昂克赛拉的时候如果都会多瞟上几眼，偶尔的时候甚至会偷偷的过去摸一摸，感受一下漆面的质感。如果有人这么做了或者你是这样的那这钱花的就不冤枉。
汽车颜色加价完全就是4s在搞鬼，现在的汽车除了刚上市的车型,其他的车型基本都不会出现供不应求的情况,4s店卖车的的利润还不如售后的利润,看似车价很低优惠好几千,全都是从别的地方给你找回去,比如保险,***。
有部分厂家那边是没有规定车辆颜色要加价格的，往往这些都是4S店那边制造出来的，之前我跟同事去4s店买XXX车，说白色的要多交2000元，说是什么就行色比较贵的，最后因为2000块钱，我同事说不买了，吓的4S店销售人员连忙说去跟经理申请一下看能不能免费，销售人员过去不到2分钟就说经理同意了，还拿了个经理签好字的同意书过来的。所以说往往都是4S店的人员在搞的鬼。
在选车的标准上，其实跟选美女的标准差不多，除了外形设计，靓丽的漆面也是一辆车的重要颜值担当。
不同品牌的车在一些细节方面会有所不同，但一般来说市面上在售车型的车漆按种类可分为：素色漆、金属漆和珍珠漆。
素色漆
素色漆就是最简单的纯粹颜色，红色就只是个红色，白色就只是个白色，很朴素，没有其他的颜色掺杂，没有金属的闪光感，十多年前人们接触到的汽车多是用这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高。
由于素色漆出现的早，所以早期的车型用的比较多，如今低档次车型仍在使用，大多数素色漆用在货车和客车上。
素色漆相比金属漆和珍珠漆来讲，成本较低，颜色上比较单调，即使在不同的光照条件下它也不会有什么变化。
在素色漆中，白色、红色和黑色占大部分，其中绝大多数的黑色是素色漆。在这里可以告诉大家一个小秘密，凡是被叫做极地白，雪山白，冰川白的白色基本都是素色漆，而被叫做珠光白，珍珠白的白色基本都是珍珠漆。
金属漆
金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。是以素色漆为基础，在其中加入金属颗粒（铝粉）而成。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉。
金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以现在越来越多的车型使用了金属漆，这已经成为一种趋势。
为什么有些车身颜色需要加价？难道它们都镶金的？
有部分厂家那边是没有规定车辆颜色要加价格的，往往这些都是4S店那边制造出来的，之前我跟同事去4s店买XXX车，说白色的要多交2000元，说是什么就行色比较贵的，最后因为2000块钱，我同事说不买了，吓的4S店销售人员连忙说去跟经理申请一下看能不能免费，销售人员过去不到2分钟就说经理同意了，还拿了个经理签好字的同意书过来的。所以说往往都是4S店的人员在搞的鬼。
不同颜色的车漆不仅材料的成本不同，喷漆的工艺复杂程度也不同，这就造成了不同颜色的车售价不同甚至差异很大。现在市场上常见车型的车漆按材质大致可以分为素色漆、金属漆和珠光漆，这三种车漆，不仅仅材料成本和喷涂工艺不同，车漆的颜色和闪光效果也是不同的。当然，还有更高级的亚光漆、变色龙漆，它们的成本更高
汽车颜色加价完全就是4s在搞鬼，现在的汽车除了刚上市的车型,其他的车型基本都不会出现供不应求的情况,4s店卖车的的利润还不如售后的利润,看似车价很低优惠好几千,全都是从别的地方给你找回去,比如保险,***。
马自达魄动红，贵2000
魂动红为什么比其他颜色贵2000元？
既然是颜值担当就不得不说魂动设计，因此开篇先说说为什么马自达Axela昂克赛拉的魂动红配色要贵一些？魂动红的喷涂工艺是比较独特的，跟大部分主机厂的涂装车间都不太一样，甚至跟自己车间里其他颜色的喷涂工艺也不一样。所以多花了2000块钱买魂动红的人其实并不是被坑了，但是话又说回来，这在实际使用中其实平没有什么用，花不花这个钱买个与众不同纯属心理范畴。
长安马自达南京工厂的涂装车间同时使用两种涂装工艺技术，一种是其他颜色使用的传统3C1B油性涂料工艺，另一种就是魂动红专用的特殊免中涂技术，于此配套的是两套完全独立的涂料循环系统，一套其他颜色共用，另一套单独给魂动红使用。魂动红也就是免去了中涂的流程。如果每次看到魂动红的Axela昂克赛拉的时候如果都会多瞟上几眼，偶尔的时候甚至会偷偷的过去摸一摸，感受一下漆面的质感。如果有人这么做了或者你是这样的那这钱花的就不冤枉。
为什么BBA毛病多，价格还那么贵？
其实这就是瞎挑事的问题，我至今不知道日本车质量好在哪里，现在已经是2017年了，说大众车质量不如日系车，应该还是2000年到2010年期间留下的刻板印象，同理，日系质量好也是那个时候留下的固有思维。确实，从98年的化油器捷达到2000年之后的电喷捷达，我开了两代捷达。电喷捷达小毛病比化油器捷达少很多，但是还是不能与当时的日系车比，这个是事实。中间买过一辆韩系现代途胜2.7V6，3-4年后毛病也很多，修起来比捷达贵很多，有些方面质量还不如捷达。
12年开始很偶然又回到大众车系，迈腾2T的尊贵版，从这辆车开始改变了本人对大众车的刻板映像，大众车的质量也有顶呱呱的。这辆迈腾开了4年多6万5千公里，除了后备箱气压杆弹力失效，我就没见过啥毛病。特别是奥迪，15年购入A4allraod 14款，至今4万5千，彻底的零毛病，这车去过西藏，穿越浪都山，穿越丙嚓嚓，15年底的丙嚓嚓可不是之前和现在的丙嚓嚓，修路破坏得一塌糊涂，这个车在那里所有见到的人都说开不出去，即便开出去也要换车，其实出了无人区一切都毫无问题，只有方向有点跑偏外，底盘防护板破烂一些外，真没有一点毛病。16年又购入迈腾380旗舰，给老婆糟践，至今也是2万5千公里，都是零故障。
所以，我不知道大众或者BBA的质量不如日系的真实性有多少，如果日系车真的比他们质量更好，我想日本车也不需要质保和修理店了，事实并非如此。
其实日系车最大的问题是用料和技术。日系车本田和丰田算是日本车的代表作，但他们是经济型车，无论结构和内饰材料使用都极其吝啬，强烈的塑料感和各种轻薄脆，仅此一点不要说和BBA比，就是和现在的大众比，还是差着一个档次。最最关键的问题是日系车极限稳定性非常非常差，高速激烈驾驶不仅仅是感觉不靠谱，事实上行驶性能也确实不靠谱。城市里买买菜，啥车都没问题，但是像我们这样每年跑好几次长途的用户，德系车特别是BBA，给人的安全感与日系不在一个层次。
其实日系车各种节省偷工减料，碰撞实验多是左侧碰撞，那他就简化右侧，这样的节省都做得出来，他又觉得自己和BBA一个档次，那何必不把价格直接提到BBA的水平呢，这样[_a***_]不是更加直接？所以，价格决定品质，国际大公司定价都很成熟，只有买错没有卖错，大家谨记吧，日系也不要眼红德系在中国获得的红利，老老实实给中国人造车，中国人不是各个嫉恶如仇的，没心没肺的中国人多的是，基数大，够你们赚钱的。
因为买不起又酸葡萄的键盘侠虽然多，也不能影响一个真正有判断力的人去购买BBA。买过BBA的客户，下次换车还会选择BBA，我13年买了奥迪Q5.用了7年，除了换了轮胎，什么也没修过。第二次换车还是BBA中的宝马！
这事我深有体会，以前开雪铁龙世嘉，只要还能跑，我就继续开。车门嘎嘎响，车窗开关不灵敏，中控屏经常不开机，发动机抖动厉害，我都不管的，正常开走。就连保险烧了打不着火，我直接拿铜丝绑上继续开。
后来换奔驰，听到哪里有一点点异响都特别在意，非要好好检查一番。开快了有点抖，也送去检修，结果就是做个动平衡。
奔驰一点点不正常就是坏了，雪铁龙只要能跑能停，就是好的。这就是为啥奔驰老坏的原因
主要要的是品牌认知度！其次是品牌底蕴了！
先抛开不谈毛病不毛病！奔驰宝马奥迪不光在国内，就是在全世界都有着极高的认知度！举个例子:为什么那些上流成功人士谈生意不开本田不开奇瑞？开的都是大奔x5的，再牛一点的就是坐宾利劳斯莱斯之类的，为什么不坐面包车谈生意？这就是品牌认知度，在别人眼里自带“高端” 的光环！也象征着地位！你认为大佬开面包谈生意可能吗，电视剧里可能！跟衣服一样，杂牌就是杂牌跟名牌比质量一样，但是我有理由卖这么贵，品牌大于实际价值！
BBA毛病对比日系韩系之类的车型毛病的确比较多！小编认为主要原因不是技术和质量不够好！而是发动机配置问题！比如一辆日系车发动机部件往多了说120多种，而德系起码要多出三分之一，复杂的东西相对简单的东西，东西多了，故障率自然高！还有就是德系技术等于手机技术里面的开发版一样，日系美系之类的就是稳定版！新技术有的短时间实验不出毛病，需要时间的沉淀！德系让人吐槽最多的应该是烧机油了，ea888烧机油始祖！但是后来改进款三代就没人吐槽了！德系以前1.6l老高尔夫还是不错的！毛病也不算太多，还行，就是不能忍大众的简配！
aj4赛车蓝为什么便宜？
经调查，aj4赛车蓝确实比其他颜色的车漆质量更便宜
这是因为蓝色染料的成本低于其他颜色的染料
此外，蓝色染料相对于其他颜色的染料更容易被生产厂家所掌握和控制，使生产成本更低
所以，如果你想购买aj4赛车，选择蓝色车漆可能会更加经济实惠
但是当然，使用颜色是否便宜要考虑到个人口味和品味
AJ4赛车蓝之所以便宜是因为它们是仿冒品牌。这些产品通常***用较便宜的材料制造，没有授权，并且没有经过品牌所有者的质量控制。这使得仿冒品的价格更便宜，但缺乏品牌产品的保证和质量。因此，消费者在购买任何商品时都应该非常小心，以避免购买到不受信任的产品。
到此，以上就是小编对于汽车品牌为什么要控价的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌为什么要控价的4点解答对大家有用。
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