汽车维修送检,汽车维修送检流程
dfnjsfkhak时间2024-06-13 10:25:26分类汽车维护浏览37
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修送检的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修送检的解答，让我们一起看看吧。
开汽车检测站需要哪些手续？
开汽车检测站需要以下手续：
1、（工商）营业执照、（税务）税务登记证、（质监）组织机构代码证、（物价）收费许可证；
2、当地运管部门签署的委托检测合同（综检）、车辆维修企业的委托检测合同（综检）、省技术监督局资质认定， 在办理资质认证的时候还要提供：《质量手册》《程序文件》及相关岗位人员设置任命；
（工商）营业执照、（税务）税务登记证、（质监）组织机构代码证、（物价）收费许可证；当地运管部门签署的委托检测合同、车辆维修企业的委托检测合同、省技术监督局资质认定——仪器设备检定（省计量检定院）
在办理资质认证的时候还要提供：《质量手册》《程序文件》及相关岗位人员设置任命。
技术负责人必须是大专以上学历，具备工程师证。
从业人员还需要办理：机构负责人、技术负责人、质量负责人、检测员、引车员、档案管理员、内审员、监督员、计算机网络管理员资质证书，引车员必须有A1驾驶证，。
办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续：
1、先去***服务大厅，办理《企业营业执照》。
2、到技术监督局，办理《组织机构代码证》和《仪器设备检定书》。
3、到税务部门，办理《税务登记证》
4、交通管理部门，办理《检测许可证》
5、物价局办理《 收费许可证》
6、环保局办理《环评报告》
年检时，能检测出车有毛病吗？
就一句话。
年检能检测出来的问题日常自己都能发现，当然尾气自己测不出来。其他项目有问题谁都不能将就，灯不亮晚上没法开车。刹车不灵，一直没法开车。除了尾气不影响正常驾驶，其他谁也不敢将就。
就像是一些只会照本宣科的小学生，你却拿出来一道高等数学题让他们解答一样。开卷解答，都能给你抄错了，你信不信？
车辆年检主要检测的项目是，灯光、前后刹车，驻车，尾气环保，常规外观，喇叭，电器项目检查。
您如果说能否检查出问题，答案是可以，但是仅仅是检查出年检当天车辆状况。
比如刹车制动力项目可以确保四轮各个制动的指标，看看是否存在制动跑偏问题。尾气检查可以作为***检查，查出燃烧相关部件或者传感器问题。
但是您的车如果有检查项目外的其他问题存在，年检时无法检查出来的。
我来回答
车子经过6年免检后，后续的年检就必须上线检查了，如果是正常的检查的话，会对车子的外观检查，上线对尾气、制动、灯光、底盘等进行检查。查出问题后必须维修好才能通过。当然这是正常的检查。现在每个地区的年检都有以下几点毛病。
1、车主过年检很严格“黄牛”去过特简单
点大家相信都会发现这个问题，只要说车主自己过年检，那么真的十分的不好过，不是这有毛病，就是那有问题，必须要你处理好了才能继续过年检，而如果就你这台车换成“黄牛”去过，可以不用修，一样都不用换，直接就能过，导致现在很多的车主，都只能找黄牛过年检，拿钱财省事。其中的缘由大家其实都是很清楚，只是我们的车主们不愿去说，因为市场就这样。找谁说理！
2、各种暴力检车，年检前没问题，年检后出故障甚至大修发动机有之
这种操作是常有的事情，众多的车主都是爱车之人，所以在用车的时候很多都是非常的小心，可能有人到现在都没有试过地板油，而在年检的时候很多的年检员，在测试车的性能的时候，一般都是十分的暴力油门，给人的感觉，就像他们很想让我们的车出点故障一样。十分的气人，很多的车在过年检之前，还好好的，没有什么异样，过了年检还得往4S店里跑，去修车，有时候真的想问，这是在检测车吗？（前段时间辉腾年检，导致变速箱报废的新闻闹得轰轰烈烈的）
3、年检手续繁多，非常的耽误时间
4、检查项目有些不合理
比如检测废气污染问题，这个车不是车主造的，也不是从私人作坊造出来的，国家给正规车企发出造车许可证，是他们该对环境污染承担责任，不是作为我们消费者的我们？这点很多的车主就想不通了，这个检查跟过一个形式有何区别。
国家的出发点是好的，进行年检肯定是有一定的好处。原因在于中国的造车工业不成熟，车子使用到一定的年限后，会出现各种各样的问题，甚至会对交通造成危害，能通过年检查出来及时处理掉也是好的，同时针对那种没有任何安全性的胡乱改装也是一种打击。但是上有政策，下有对此，到下面后就变成了一些人吸金的路线了，很多[_a***_]黄牛收入很可观。
到此，以上就是小编对于汽车维修送检的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修送检的2点解答对大家有用。
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