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传统汽车维修,传统汽车维修工艺与现代汽车维修工艺有何不同?

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-12 22:35:17分类汽车维护浏览35
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于传统汽车维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍传统汽车维修的解答,让我们一起看看吧。传统汽车维修和现代汽车维修有何不同?学传统燃油车维修与新能源车维修技术有什么区别?学新能源汽车维修有前景吗?现在新能源汽车发展还不错,以后传统汽车修理还有市场吗?传统汽车维修……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于传统汽车维修问题,于是小编就整理了3个相关介绍传统汽车维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 传统汽车维修和现代汽车维修有何不同?
  2. 学传统燃油车维修与新能源车维修技术有什么区别?学新能源汽车维修有前景吗?
  3. 现在新能源汽车发展还不错,以后传统汽车修理还有市场吗?

传统汽车维修和现代汽车维修有何不同

传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。

传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段,是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础,主要***用直观检查和少量仪表测量的方法来完成;传统汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为技术标准的查阅,技术资料的形式为技术标准手册

传统汽车维修,传统汽车维修工艺与现代汽车维修工艺有何不同?
(图片来源网络,侵删)

现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。

现代汽车维修突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础,主要***用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成;现代汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅,技术资料的形式为生产厂家的维修手册或资料光盘。

由对比可以看出,相比传统汽车维修,现代汽车维修更轻松,主要借助诊断仪器和智能维修工具,传统修车建立在经验的基础上,多***用换件的方式,大拆大卸进行维修;现代修车则在检测工具的帮助下,精确定位,精准维修。【汽车问题,问汽车***。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】

传统汽车维修,传统汽车维修工艺与现代汽车维修工艺有何不同?
(图片来源网络,侵删)

学传统燃油车维修与新能源车维修技术有什么区别?学新能源汽车维修有前景吗?

首先说现在学习传统汽车维修,只能说短期回报率高,到现在传统车维修也不是单一的机械维修了,很多地方是机电一体化全能型的。然后在说新能源汽车,以后发展一定是主流趋势,但是现在都是厂家自己在做售后服务,达到传统车普及还需要一个过程,但长远看还是学习新能源汽车!

现在新能源汽车发展还不错,以后传统汽车修理还有市场吗?

新能源现在才是正式起步所以燃油汽车还会存在,即使燃油汽车停产也是在10年以后,即便停产了,燃油汽车也不会立刻退出市场。

还有新能源汽车难道就不坏吗,汽车修理肯定有大量市场。这些不必担心。

传统汽车维修,传统汽车维修工艺与现代汽车维修工艺有何不同?
(图片来源网络,侵删)

当然,如果做好未雨绸缪,提前学习新能源是相当有必要的,就是以后遇到新能源,依然能维修。

最后学习新能源一定去专业学校,据悉南京万通汽车培训学校在新能源培训很好。

事情总是循环渐进,虽然说新能源车会替代传统燃油车成为不争的事实,但是新能源汽车不可能一朝就能遍布天下,根据我国工信部发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》大概时间也要推迟到2035年。现在是2020年,想想最快还要15年,从现在你学习传统燃油车修理,到那时恐怕你的孩子都已经上初中了。这么长的时间你还担心什么?还是担心女朋友哪里找吧!


谢邀

就个人理解新能源汽车现在虽然发展非常迅速技术也有所提升但是短时间内新能源汽车想取缔传统燃油交通工具是不现实,下面我谈谈个人的一些看法

一:续航能力问题始终是个致命的问题,也是目前一个国际大难题,所以很多发达国家没有大量发展新能源车辆原因电池续航能力会受外界温度影响冬天温度低的情况下会降低百分之二十五到三十,这对于新能源车车主来说是非常致命的,续航里程不稳定外出都有风险随时有可能得叫拖车

二:新能源电池的风险众所周知电池有爆炸风险,车辆在行驶发生事故遭到过度撞击有可能会导致自燃或者是爆炸。还有一个就是电池也怕尖物或者是硬物刺穿问题,特别是新能源小汽车电池基本上都是在底盘下这也造就了一定的风险。

三:新能源车不确定因素,大家伙相信看到许多新闻报道新能源车停在***或者是行驶中无缘无故发生自燃问题,虽然相对我国目前新能源车数量来说是一个极少数***但也是实实在在摆在大众的一个问题。

四:新能源车电池寿命问题,大家都知道电池一年储能衰减率是10%左右相当于三到四年电池就有明显的老化衰减问题了。七到八年就已经达到不得不换电池的地步了,一部新能源车的[_a***_]主要来自于电池可想而知换一个新能源车的电池有多昂贵了。虽然许多车商都是给电池质保或者是免费更换但是这依然解决不了电池寿命短的根本问题。

以上就是个人对于新能源发展会不会取缔传统燃油车的问题,只要对于电池技术瓶颈没有攻破就不可能取缔存在一百年的传统燃油车。

(1)目前来说的话,一时半会汽修不会被电动车修理所取代,中国的燃油车市场很大且没有规定明确的时间何时退市

(2)汽车的修理大同小异,即使日后被取代,也能很快适应

(3)你忽略了一个很重要的过渡期,在这个过渡期之间,聪明的修理师傅都在边挣钱边学习

综上,感觉提问者有一点杞人忧天的感觉

到此,以上就是小编对于传统汽车维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于传统汽车维修的3点解答对大家有用。

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