自主汽车品牌竞争力不足,自主汽车品牌竞争力不足的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主汽车品牌竞争力不足的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自主汽车品牌竞争力不足的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么说中国制造业"大而不强"自主创新能力不足？
2. 为什么我们在买车时，很多老司机都不建议买自主品牌的车型？
3. 买耐克时说自主品牌是什么意思？

为什么说中国制造业"大而不强"自主创新能力不足？

中国制造业“大而不强”的原因在于：

一是自主创新能力还不足，关键核心技术受制于人，中国制造仍处于价值链中低端；

二是品牌质量水平还不够高，缺乏国际上有影响力、大型的跨国公司和品牌企业，质量***也时有发生；

三是产业结构还不尽合理，各地在产业布局上存在同质化竞争，产业层次和核心竞争力亟待提高；

四是科技成果转化的渠道还不够畅通，没有真正形成以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系。

为什么我们在买车时，很多老司机都不建议买自主品牌的车型？

有好多老司机买车买得早，买得早的国产汽车都是国产品牌起步不久的车，那时候的国产汽车质量不怎么好，质量不好车就经常出问题，问题也多，开车的感受也不舒心，所以买国产汽车买得早的老司把国产汽车的不良印象深深地印在脑海里，俗话说一次被蛇咬，十年怕井绳。所以在老司机的印象里国产汽质量车不行。

任产业需要时间去发展变革创新的，需要时间去沉淀，中国的汽车发起步较晚，但是发展进步还是不错的，近来几年国产汽车品质有很大的提升，竞争力越来越越来越强，有些国产合资车进口车质量再好都有优点和缺点，如果国产汽车3质量不好的话怎么能出口到国外呢？，不好的话怎么能与进口车国外品牌汽车一竞高下呢，不能一直把过去的坏印象套在现在的国产汽车的身上，过去的一去不复返了，国产汽车只会越来越好，越来越有竞争力！

因为很多老司机因循守旧，食古不化，老拿十年前的眼光来看待新事物，还自觉其美洋洋得意，国产车进步神速，同样十万价位的国产车肯定比合资车好，非要拿十万的国产车和三十万的合资车比那你还能说啥呢

不得不说是观念陈腐，老司机以前都开进口或合资车多，而从前的国产车的确不行。

老司机眼光当然停在过去。

但是，经过这么多年的进步，国产车的质量，已经是有目共睹的，今天的几个主要国产车品牌，已经用销量，证明了他们的质量不错。

买合资还是自主品牌，选择起来真的难。

一是现在车黑太多，评车人太烂，误导了消费者。很多人说自主车开新不开旧，三五年后必后悔。这样对于小白就傻眼了。15年10月，同村的人，我买的大众朗逸，他买的长安75。我的去年卖了，他还开着，看外观还不错。也快六年了。所以只有开了才有发言权。

二是合资品牌，特别是德系日系几十年在中国积累了良好的囗碑，他们的质量确实不错。我现在就很犹豫，六十岁了想买辆径久耐用的车。纠结于CRv，RAv／4，cx一5或H6，75p，Rx5p。合资要20w，自主15w，相差5w。对于配置说实话我不太追求，够用就行。反而电子元件太多开几年绝对出毛病。

三是保值率，完全是个伪命题。同级别同配置20万买德日系8年后10肯定是没人要。13万买国产8年后3万要可能有人要。不是同样贬值10w吗？买的贵，几年后残质率高点，不就是你开始付出的钱吗？15年的朗逸20年卖了5.2，同年的新英朗卖了4w。我当时买多出了8000元，这样算来有差别吗？

买耐克时说自主品牌是什么意思？

买耐克时说自主品牌指的是耐克公司所拥有的品牌。
耐克作为一家全球著名的运动品牌，拥有众多自主品牌，例如Jordan、Converse和Hurley等。
相比之下，耐克也会代理销售一些其他品牌的商品，这些非自主品牌商品在耐克门店中并不占据主要位置。
因此，购买耐克时询问是否为自主品牌就是想确认所选商品是否为耐克公司旗下拥有的品牌。

到此，以上就是小编对于自主汽车品牌竞争力不足的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主汽车品牌竞争力不足的3点解答对大家有用。

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