汽车维修可行,汽车维修可行性分析报告
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修可行的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修可行的解答,让我们一起看看吧。
修车到底有没有出路?2019年汽车维修行业的前景如何?
修车出路是有,但是没错你怎么做都不会发财只能维持生计,我2011中专毕业汽修行业做了六年就借钱回老家自己开档了,今年头一年刚可以维持各方面,希望2019大家都顺顺利利的
汽修厂现在太多了,虽然中国人汽车饱有量世跃第一,七分之一的人都有私家车。但是更重要的是随着汽车制造业科技进步,现在稍微质量靠谱的品牌车,不容易坏,只要懂车,爱车,护车,新车开上三,五年根本坏不了,不需要修理,最多按时期做保养,进一次修理厂。第二现在的汽车没修理必要,全部是换配件,综合所述,这个行业兴旺发达不了,顶端技术也罢,最多,辛辛苦苦一年,只能糊口,不能养家。
怎么说呢,这个问题我回答的很矛盾。要说出路嘛,也算是,最起码是门手艺,只要好好干,能吃上饭,饿不着。但要是说挣大钱,很难。现在汽车越来越多了,修车的也越来越多了。技术什么水平的都有。***如你真想修车修出名堂来,首先你得很优秀,要知道不管哪个行业都是需要拔尖的人才。天时地利人和,三个方面都要把控好。有好的机遇,自己又是技术能手,人脉还广。这样的话不管是自己单干还是在哪个修理厂任职都会获得非常不错的成果。但是你要是技术方面比较中庸,属于不上不下的那种,那只能说养家糊口,离挣大钱还很远。其实入汽车这个行业没错,围绕着汽车方面的职业也有很多,不一定非得学汽修就干汽修。当你感觉自己技术水平有限,很难再更上一层楼,那不妨考虑考虑其他的相关职业,没准就能有更好的出路呢?以上是我个人的观点,自己也是在三类的小修理厂干过,感觉有些举步维艰。而且随着修理厂的日益增多,很多不景气的也都在慢慢倒闭,我曾经的那家就快濒临倒闭了,所以趁年轻,再好好琢磨琢磨出路到底应该是什么吧。
行行出状元。大多数车主只会开车,不懂车,更不懂修车。所以一旦汽车出了毛病,第一时间会找专业的维修厂,所以修车人才还是有需求的。
不过,有不少汽修人才,手艺学成后先是想转管理,不然干脆自己创业,似乎对这个技术岗位没有多少留恋,究竟是钱没给够,还是干得不舒心,这其中的问题还是值得思考的。
还是先来看看18年全国的小汽车保有量吧。根据权威部门统计,全国有61个城市汽车保有量超百万,国内小汽车总保有量突破2亿辆。如下图所示:
我国已经是世界最大的汽车生产国和新车市场,市场增长潜力巨大。从上图我们也可以看出,国内汽车保有量的增速很快,发展势头和前景良好。
随着造车技术升级,现在汽车的结构和配置都已经是机电一体高科技集成,过去靠手艺维修已经不能满足现代汽车维修的要求。要想在汽修这条路上走得高,走得远,从业者的专业学习尤其重要。
这其中包括必备的专业知识学习,如汽车构造、维修检测设备、电工技术、计算机、汽修通用技术等,并且要在不断地维修工作中,总结经验教训,不断再学习。如果只停留在一个狭窄的知识面和较低的技能水平上,收入很难提高。
汽修行业现在怎么样啊?有点想转行?
汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧。
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学汽修以后会不会淘汰了?
部分汽车修理人员会被淘汰,不过不会全部淘汰,如果善于学习的不怕苦不怕累的修理工永远都不会淘汰的。第一,近几年汽车工业的迅速发展,技术要求越来越高,没有文化,没有经验,你是学不会的。修理行业分好多工种:汽车机修工、电工、底盘工、板金工、喷漆工、轮胎工六[_a***_]种。由于新能源汽车的兴起,汽车电工会越来越吃香,新能源汽车没有什么可修的,一般都是更换,没有发动机,一但出问题,电工判断,因为是电机啊。机修工过个五六年,在北京、上海、广州、深圳、海南、这些率先以新能源汽车为主的城市要被淘汰,维修大货车的机修工好一点,淘汰的少。板金工和喷漆工没有什么影响。轮胎工更没有什么大影响,什么汽车都有轮胎。第二,汽车美容不属于修理行业,淘汰不淘汰是根据人们对汽车的喜爱程度,和人穿好衣服一样。都是衣服,就是料子不一样。第三,有一部分***修理工,也就是滥竽充数的修理工,这部分学个一年半载,招遥撞骗,由于修理厂缺少人员,乱要工资,换一个厂又一个厂,一但拿不到薪水,就开始去工商,社保,去告。把这些修理厂的老板弄得很惨。所以这部分很多,他们要被淘汰。第四,喜欢修理工作的,热爱汽车行业的,他们时刻奉献汽车修理领域,永远不会淘汰,并且推动着汽车行业向前进
至少未来十年是不会的
从目前的车辆市场发展情况来看,汽修主要是车辆保养、损坏为主,就拿简单的洗车来说吧,目前只有公交车在公交站做到了无人洗车,小车还是人工,前段时间很火爆的一个***,国外一个店汽车需要三天的时间,从基本清洁到深度清洁,从灰尘污垢处理到上蜡美容,全部都是人工,机器人做不到的原因就是因为机器是通过大数据来判断是否脏,然后自动判断开始清洁,而车辆不同判断的标准也不同,无法做到车辆全部清洁。
而人也不同,干净取决于审美,就像现在,为什么绝大多数手工制作要远比机器制作贵呢?原因就在于手工制作的过程中,人在物料的判断上是能够综合各种因素来考虑的,而机器也不可以,人是有侧重的,机器则是通过大数据权重来判断的。
其次是地理条件和金钱限制,不可能每个汽修店以后都是机器修理,人工则完全被解放,远程修理和购买机器人也是需要费用,这一条件就已经抹去绝大可能了。
某些情况下,是会被淘汰。
修车这个职业,技术在不断进步,老的技术会很快被新的技术取代。以我为例,80年代开始修车,90年代小游名气,在一汽轿车、一汽大众、JEEP等品牌担任技术总监,并多次参加各种比赛,特别擅长五缸奥迪维修、对音响和音响防盗技术也有一定的水平,但后来做了管理岗,虽然每天接触的也是高档车,但是真正的技术知识没有新的积累,那点特长仅是老的车型。对于新的车型,发生的故障,新的问题束手无策。所以,汽修车行业,养小步养老,没有不断的学习,可能会被新车型,新技术淘汰。
汽车维修的工作怎么样?我想去学,有前途么?
学的不精有前途,学精了没前途,那就看你脑子灵活不,前几天网上一个***就是例子,而且还敢发***,肯定还收钱多,举个真实的例子,当年在青岛修车的时候,有个修车工给上海轿车换刹车片,拆下后拉下手刹了,换上新片这就装不上刹车锅了,就不断的拆下来用砂纸磨,半天也没弄好,还说真难换,难修,最后下了班一个修理工过去看,他那组还在修,上车一看,这不是拉着手刹吗?松开手刹一下进去了,新片都快磨没了。你学精了,一看就知道啥原因,给解决了,你根本收不了几个钱,要多了就说贵了,我现在都明着说干活最少一个小时50,都还有嫌贵的。
随着汽车数量的增多,汽车后市场变得热门起来,带动了各类汽车行业的发展。另一方面,汽车和高科技行业得到更多关注,类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多,相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看,学汽修是个十分明智的选择,就业机会多,高薪、利润高,更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务,毕业后还会推荐工作
有前途。
其涵盖范围极广,从机械,到电路,再到电子模块都有很多的知识需要掌握。
学好基础知识,并获得实用的经验,你的含金量一定稳步上升。
随着新能源汽车的发展和自动驾驶的进步,未来的汽车维修技术含量肯定更高。
保持专注,并积极学习,前途无限!
中国的汽车越来越多,而汽修人才并未成倍增长,汽修人才已经出现紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈。所以现在学汽修怎么样更要具有过硬的技术。而汽修技术是否过硬更大程度上取决于汽修学校的教学方法等。据了解,南京万通汽车学校的学子深受社会的认可。
据悉,南京万通汽车学校注重“技能+学历”培养,打造未来“汽车医生”.如今开创的手把手教学方法更是保证学生能学到最全面的汽修技能。同时南京万通汽车学校的汽车培训课程更是堪称一绝,从另外一个方面对现在学汽修怎么样做出了肯定的回答。
想要了解现在学汽修怎么样最好的还是要看汽修学校的就业情况。南京万通汽车学校专家说“南京万通汽车学校在学生入学就讲签订就业协议,每年都会经常有单位来学校招聘的。帮助学生找到一份满意的工作。”对南京万通汽车学校学生做的跟踪调查显示,70%学生找到了满意的工作,另外的30%更是自己做起了老板。
通过以上的分析和介绍可以看出,现在学汽修怎么样已经得到了最肯定的回答,也就是说,学汽修后不仅能找到一份满意的工作更能做老板。所以现在的你可以放心走进南京万通汽车学校学汽修了吧!
到此,以上就是小编对于汽车维修可行的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修可行的4点解答对大家有用。
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