汽车发动机耗水的故障,汽车发动机耗水的故障有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机耗水的故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机耗水的故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因？
2. 地球上的动植物和人类是要消耗水的，为什么还说地球上的水是无限循环，总量不变的呢？

冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因？

冷却液一般情况下基本是没有消耗的，防冻液1年损耗10%—25%左右算正常。记得及时补充就行了。

冷却液一般消耗异常都是：水管破裂或接头密封不良，水泵水封磨损过甚或损坏而漏水，气缸垫渗漏，气缸体或气缸盖有裂纹，散热器损坏泄漏，散热器盖进、排气阀失灵使冷却液泄漏；膨胀水箱盖泄漏等。。。。反正自己注意观察就行了。自己的仪表盘也会提醒的。多注意就行啦[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

很荣幸回答楼主的问题、我是小崔讲车。

冷却液的作用是降低发动机温度、清洗防止起水垢。正常使用的话每一年会自然蒸发如下图，刻度线下两三厘米。这都是正常消耗。

如果出现过度消耗、则有可能水箱、节温器、水管、暖水箱漏冷却液，具体的话需要检查哪一个部位。

如何正确观察冷却液高低？

车辆静止一个晚上早上起来观看、添加也需要如此，不可在发动机发动或高温下操作，以免引起烫伤。

因为发动机在高温下气压足，冷却液温度高，如果不加注意拧开盖，强大的气流会冲出来。

而且热车的时候冷却液观察不准，也添加不好，因为发动机管路有空气，需要冷车观察或者添加。

发动机的冷却液在冷却系统工作正常，系统管路都没有渗漏的情况下是没有损耗的，所以不在消耗多少正常的问题。

如果消耗异常，可以从冷却液的付水壶看出来，只要冷却液的液面低于最低刻度线就是冷却液变少了，高档点的车在仪表也会有冷却液液面显示的。

冷却系统的组成主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、***暖装置(类似散热器)，冷却管路等组成。

冷却液变少的话一般都是管路或者冷却系统的部件渗漏造成，这时就要及时检查，万一发动机没有冷却液或者冷却液变少了的话，就是造成发动机故障，重则发动机报废，所以万一发现冷却液变需要及时检查，排除故障。

冷却系统的副水壶有一个最低刻度和最高刻度，也就是MIN和MAX，当防冻液处于最低和最高之间就是正常的，过低说明防冻液有消耗，或者冷却系统有地方漏防冻液，这个要特别注意下了。

更换一次防冻液的周期是两年，两年内防冻液最多消耗到最低刻度，如果低于最低刻度，就需要好好检查下了，可以从以下几个方面检查：

1，先从外观上看看有没有遗漏的，一般遗漏的地方都会有痕迹，是蓝色或者红色的水印。主要检查的部位有副水壶，水管及接头，节温器，水泵，水箱，发动机水堵。

2，暖风水箱也是有可能会漏防冻液，只是它不太好检测，因为他在中控里面，需要把它拆下来检查或者把防冻液放掉然后换成荧光剂加来检测。

3，可能是缸垫冲了，防冻液进到燃烧室里燃烧了或者进入油道跟机油混合了。如果进到了燃烧室，那么拆掉火花塞检测电极是白色就证明是进入了燃烧室，如果进入了油道，打开机油盖看到乳白色的液体就可以证明。

地球上的动植物和人类是要消耗水的，为什么还说地球上的水是无限循环，总量不变的呢？

这个问题首先要从水的成分说起，水的成分氢氧化合物。在所有的氢氧化合物中以及所有氢化物中水是最稳定的化合物。至于水为什么是最稳定的化合物，这个设计大学化学中的知识，比较深奥。我们喝的水只是大自然中水的很小一部分。而且人也要排泄，归去之后归于尘土，剩下的也只是一堆无机物。所有水是平衡的。

我提出新的问题，地球的水应该是地外空间来的。

绝对不是说地球上的水是无限循环。

更不是总量不变的。

我有论文提出：

现在教科书认为地球上的水是内循环是错误的。

什么海水蒸发形成了雨等等。都是不成立的。

亊实上地球的水***宇宙空间，是无限的供给者。

宇宙空间外部环境为地球提供水或者雪。以及电光等等七

为宇宙供应充足水分，供地球的平衡。

有时过多就要暴涨水灾等，有时不足也要有灾。

有幸受邀来回答这个问题。

要想回答这个问题，要先弄明白地球上水是怎么循环的。

首先，在自然状态下，地球上的水是不会凭空消失的，纵然有气，液，固三态的变化，即使电解分解为氢气和氧气，也都在质量守恒定律的范围之内，其反应之后也还是水。有人也可能会想，是不是会有一部分水逃到太空中去，这样的可能性很小，因为水的分子量太大，在地球的引力下没法逃脱。平时，水在太阳的作用下会变成气态水蒸气。但是水蒸气一般也只能到达平流层旅游一番然后又变成了雨雪，落到了地面。至于电离层哪只能是可望而不可及。更别说逃离地球了。相反，太空里的水会时不时地被地球捕获，比如天冰，就是冰流星或彗星带来的。这些太空来客，会增加地球上水的储量，但是数量极少，可以不计。

其次，地球上动植物和人类消耗的水，大部分属于生命用水。在这个过程中，水只是生命物质的载体，它只负责运送有关生命活动的物质，自身不会消失。比如你喝了水，会从呼吸，汗，尿排出来，但它还是水。

其次，微生物在特定的环境下会把水分解成氢气和氧气。生物也会在生命活动中把水转化为碳水化合物暂时固贮存起来。但这只是暂时的，因为没有永恒的生物。这些生物死后，被微生物分解掉，或燃烧掉，又变成了水。

由此可见，地球上的水是一个多方面的动态循环。有的水循环很快，比如雨雪的水和生命物质载体的水。它们可能不几天就完成了一个循环。有的水循环很慢，比如被生命固化变成碳水化合物的水，它们可能要几年或几亿年才能完成一个循环。但是不论怎么循环，它们最终还是水。以上由北京丝露雨回答，如有什么不到之处，敬请谅解。常喝北京丝露雨，开心快乐伴随你！

到此，以上就是小编对于汽车发动机耗水的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机耗水的故障的2点解答对大家有用。

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