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如何对汽车发动机进行维修养护,如何对汽车发动机进行维修养护

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-09 17:31:16分类汽车维护浏览28
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何对汽车发动机进行维修养护的问题,于是小编就整理了3个相关介绍如何对汽车发动机进行维修养护的解答,让我们一起看看吧。发动机发生故障了应该怎么维修?汽车一年需要保养几次?向修车店要发动机大修清单,一直不给,修理后告知费用,费用能换新发动机。如何解决?发动机发生……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于如何对汽车发动机进行维修养护问题,于是小编就整理了3个相关介绍如何对汽车发动机进行维修养护的解答,让我们一起看看吧。

  1. 发动机发生故障了应该怎么维修?
  2. 汽车一年需要保养几次?
  3. 向修车店要发动机大修清单,一直不给,修理后告知费用,费用能换新发动机。如何解决?

发动机发生故障了应该怎么维修?

这个问题很模糊,因为发动机故障有很多,有电路方面的,也有机械方面的,不管是发动机哪个部分发生了故障,只能到专业修理厂去找专业的技师进行诊断,再维修,切不可凭自己的直觉去动手,免得小故障搞成了大故障,不要舍不得那几个维修费

这个首先你要去专业修理店检查什么原因,有什么问题。发动机的问题有很多,有时候一些小小的电路问题都会引起毛病。就像人不舒服一样,你需要去检查是什么病然后对症下药,切不可盲目去处理,去找修理店或专业人进行检查修理,免得把问题严重化

如何对汽车发动机进行维修养护,如何对汽车发动机进行维修养护
(图片来源网络,侵删)

汽车发动机是汽车的“心脏”,但汽车发动机也容易出现很多的问题。汽车发动机结构复杂,故障原因多种多样。根据汽车发动机的常见故障和实际维修技术,我将与专家们就常见故障和维护方法的意见跟大家分享一下。

润滑油消耗异常

当汽车运行一段时间后,润滑油会很快的显示不足了,这通常是由三个原因:一是发动机活塞的密封,导致活塞与气缸壁之间的间隙太大,发生了烧机油情况;发动机零件的磨损程度过大,零件之间的间隙很大,出现了不正常的润滑油消耗;三是润滑油质量不达标,造成油耗异常。

如何对汽车发动机进行维修养护,如何对汽车发动机进行维修养护
(图片来源网络,侵删)

对于润滑油的维护,我们首先要检查润滑油的质量和数量,必要时要换新的润滑油,以避免因油质量问题导致发动机故障。在排除了油的质量后,应该检查零件。不正常的发动机可能是由于零件之间的过度磨损,零件之间的间隙过大,或过高的油压,导致燃烧机油。此外,造成漏油的主要原因是密封垫的老化和阀门被卡死。

发动机过热

发动机在运行中,容易产生冷却液温度升高,一旦温度超过正常的数值的时候,发动机就不能直接导致直接散热,从而影响发动机的正常运行。异常冷却系统的主要原因是温控器失效、散热器故障、风机故障、水箱故障等。

如何对汽车发动机进行维修养护,如何对汽车发动机进行维修养护
(图片来源网络,侵删)

如果冷却剂的温度不正常,车主应检查汽车是否存在泄漏问题。其次,要注意,不要立即停止运行,不能立即装满冷却剂,正确的操作是发动机温度在正常之后再进行维修。如果冷却剂相当多,我们应该继续检查发动机的节温器风扇灯是否有问题。

汽车一年需要保养几次?

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

2

刚洗完节气门怠速还有点不稳定,跑长途有影响不?

没有影响,但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳,如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修,比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修,要不容易造成行驶时车辆熄火

3

打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?

理论上,防冻液壶,是打开机盖能看到的最大的储液罐,壶盖上也会有提示及图标方向的信息。

4

建议你一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。

1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保

3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,[_a***_]又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

7、转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

给你个建议,换好点的机油,最好是全合成的。一年保养一次,在你春节用车前做这次保养。

车是用的不是供着的,如果长时停放不用,最好一周两周启动一次,让车稍微动动。不要拔电瓶,费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了,车没那么娇气。当然听4S肯定不会错,但是代价有点小贵而已。


修车店要发动机大修清单,一直不给,修理后告知费用,费用能换新发动机。如何解决

除了缸体,基本上全换了,最主要的是有没有经过你同意,像这种维修是要签维修单的,是打印的单子,我在汽修厂干过,这样的单子最少是四联,工人一份,仓库一份,财务一份,车主一份,你拿的那个只是确认维修单,没用!

消费者有知情权,汽车发动机的修理,检查,维修,更换,各种工作的内容,时间,工作量,涉及器材,原件的品牌型号,规格,数量,如何的发生,发展,自然应该一目了然,统计获得的总价,才能令人信服,同时,也能据此申报,提供审查,批准结账。

如果没有明细表,就是一个总金额,无论如何不能让人相信,更不能通过明察秋毫的财物把关。

即使只是私家车,大喝一声,就让车主乖乖掏钱,和拦路抢劫没有任何的区别。不给清单,就是意图隐瞒;一直不给,正好暴露出毫无事实根据。而维修费用,居然等同于换新,狮子大开口,这才是维修店的目的所在。

显然,车主不能当这个冤大头,不能自认倒霉,必须据理力争。倘若店家继续无理,无据,无赖,则车主应该横下一条心来,述诸法律,让法官来一辩清楚,还你一个公道。

这事主要是提前没沟通好,修理厂应该先和客户报价,客户同意后在修,看你的描述双方应该原先是认识的,不认识也不会交2000先让你开车走,虽然换的件不少对于这车型来说确实有点贵了,如果用着没问题话,应该和修理厂协商一下看看价格便宜点不,聊聊这事能解决

对于这种问题,我个人感觉,双方做的都不到位,车主把车放在修理厂也太放心了,如果中间去一次也许两家还能商量一下怎么修。

对于汽修厂就更不行了,首先来了一个故障车,要判断有哪些故障,需要换什么配件,一定要做到心中有数,然后估计一下需要多少修理费,和人家车主说一声,就像题主说的,换个发动机才6000,你给人家修好要6900,换做是你,你是修是换还用说吗?

所以,一定要提前商量好,根据实际情况,不要老想着挣钱,这样下去修理厂迟早得倒闭。

想要解决这个问题,你想要把配件拆下来是不可能了,只要价格不是很离谱,让修理厂便宜点,然后签好协议,过了保修期以后全款付清。再说了,你不给钱也说不过去,毕竟修理厂也不愿意。

我感觉只能这样办了,不喜勿喷!!

到此,以上就是小编对于如何对汽车发动机进行维修养护的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何对汽车发动机进行维修养护的3点解答对大家有用。

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