台湾人评价沈阳汽车品牌,台湾人评价沈阳汽车品牌的句子

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台湾人评价沈阳汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍台湾人评价沈阳汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 东南车怎么样，是国产的还是合资的？
2. jll是奢侈品牌吗？
3. roicare是什么牌子？
4. 再过十年沈阳机床厂能否超越德日意以及荷兰瑞士企业成行业龙头？

东南车怎么样，是国产的还是合资的？

所谓自主合资品牌是由国内汽车企业通过购买、引进外方技术平台，与外资企业共同成立的独立品牌，知识产权属于独立公司。这一类企业知名度最高的是宝骏，其次有不入流的理念和启辰，但东南是这种模式的鼻祖。

东南汽车是由福建汽车工业集团、台湾裕隆集团旗下的中华汽车共同组建，从这个角度看其实属于自主品牌，不过台湾企业和日本三菱比较暧昧，三菱的加入让身份从自主转为自主合资；福汽集团占主要股份，与另外两家企业为2:1:1。

东南汽车在国内知名度比较高的车型有以下几款：

1、停产车型，得利卡、富利卡、东南戈蓝、菱帅等，这些车型在10年前还是知名度很高的经典车型，品质相当不错。

2、在售轿车，V5菱悦、V5凌致、V6菱仕，这三台轿车不建议考虑，已经非常边缘化，基本是要停产的车型，品质也相当一般。

3、经典车型，东南翼神（合资车悬挂三菱车标），也就是LANCER蓝瑟，知名度很高的EVO就是蓝瑟的高性能版，不过国内版本比较普通，但对于颜控来说很有吸引力，目前已经停产。

4、在售SUV，东南dx3、dx7，这两款车品质还是不错的，独立悬架、三菱机头、不错的***。

DX3是小型SUV，价格比同级自主品牌高一些，已经覆盖了国产紧凑级，越级打击并没有获得很好的成绩，毕竟6~10万之间的选择还是以实用为主，大车更好卖。

DX7品质更出色，合理的动力传动匹配以及不错的质感，这台车是值得售价的，只是因为东南品牌沉寂的时间太长也并没有获得很好的市场认可。

东南汽车全称东南(福建)汽车工业有限公司，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，双方各占50%股份，名义上属于闽台合资公司。主要车型V3菱悦、V5菱致和东南DX3、东南DX7。虽然诞生之初和三菱有战略合作，但时至今日，三菱的影子已经越来越远了，完全是国产车的生产制造管理方式。而且国产车的通病也早已体现的淋漓尽致？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
东南汽车在我们的印象当中与三菱有千丝万缕的联系，就像是五菱与通用一样，明明是我们国内的地方企业，但是各方面都是国外的技术，所以傻傻分不清到底是国产车还是合资车了。不过与现在的五菱划分不明显来对比，东南的归属还是很明确的，它是正八经的国产车，下边我来说下它的历史，并且说说它是自主车企的一些充分理由。
先来说说历史。在很早之前，国内的地方财政都有涉足汽车行业的打算，毕竟这是一个大趋势，抓住了就有可能带来实际收益的。所以纷纷扶持各地的企业，有的也不是造车的，就往那个方向指引，都知道造汽车赚钱，所以也就心照不宣了。在这其中有的地方车企就是靠自己，不管技术是不是有，但是我就是自己说了算，没技术我买别人的东西贵一点也认了，所以有很多的地方车企后来就慢慢破产了，缺乏核心技术吗。而在这中间，福建汽车集团也是其中一员，因为跟日本也算是离得比较近，所以说就把三菱找来了，我们一起合资生产吧，那个时候国内的发动机大部分也都是三菱的，所以说前期也是捞了一笔。不过后来随着三菱出现了一些品质问题并且车型推出也是越来越慢，偏越野的车型设计也是越来越不符合市场需求，所以两家就分道扬镳了。而福汽肯定是不想放弃乘用车业务的，所以说就大力扶持东南品牌，三菱走了就走了，我有自己的品牌倒是也无所谓，不过为什么大家对于东南划分不清楚呢，就是因为东南的核心都是三菱的遗留技术，包括发动机什么的都是再***购沈阳航天三菱的东西，所以说跟三菱分道扬镳也不能失去核心来源。
就这样，一直靠着
三菱的技术东南也算是在早期的自主乘用车市场取得了一些优势，但是在自己的核心技术来讲，东南还是没有自己研发的意思，甚至一度导致了东南快要过不下去了，这个时候是因为DX系列的SUV挽救了局面，不然的话现在有没有东南还一说呢。所以说，东南是纯自主品牌，只不过技术方面还是要***购三菱的东西，不过跟合资是不一样的，合资是共同生产共同盈利，而购买的话就没有合作关系了，没有合作关系了肯定就是正八经的国产品牌了。

虽然现在东南依旧是有意无意往三菱那靠拢，但是大家要知道，现在的三菱合作伙伴是广汽啊，东南已经属于过去式了，更何况那个时候是跟福建汽车合作的，东南属于后期推出的，更没啥关系了。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

从百度百科看，东南汽车成立之初是由福建公司和台湾公司一起入资成立的，所以说东南汽车是妥妥的国产品牌无疑。

但是在汽车生产过程中，东南汽车又和日本三菱有合作关系，所以东南汽车大多发动机技术都来自三菱。并且大多数的生产都是在国内完成，所以你硬要说它是合资车也行，国产也行！

其实不必纠结这个问题，买车主要是看汽车的技术和质量就行，比如东南爱用的三菱发动机就不错，知道这些就够了，何必那么深究，毕竟又不是滴血认亲，都是来自人类的智慧！

jll是奢侈品牌吗？

不是，是仲量联行

JLL是仲量联行的品牌名称以及注册商标仲量联行与第一太平戴维斯、高力国际、世邦魏理仕、戴德梁行同为世界知名的五大房地产咨询机构，连续三年入选福布斯白金400强企业的房地产投资管理及服务公司。2021年《财富》500强排名186。

仲量联行1783年成立于英国伦敦。仲量联行业务遍及全球80个国家，拥有逾300个分公司。在大中华区，仲量联行在上海、北京、广州、成都、天津、深圳、青岛、重庆、沈阳、武汉、西安、南京、杭州、澳门、台北、香港等城市设有分公司。

是的。

JIL SANDER是创始人吉尔.桑达（JIL SANDER）的同名时装品牌，1***3年创立于德国，2006年被PRADA集团收购，2021年又被意大利奢侈品OTB集团收入囊中。

 JIL SANDER因节俭的美学和简洁的线条而闻名，号称极简主义鼻祖。

roicare是什么牌子？

roicare是叫花可儿的品牌。公司注册地在汕头市南泰里织造有限公司 。是一家继承祖上传统的纺织行业的老牌企业，在织造、漂染、制衣等领域拥有丰富的经验及雄厚的技术力量，自改革开放后，便率先引进西德，日本，台湾等地的针织大圆机等高档[_a***_]及先进技术，生产高档次高质量的面料。近年来，我司又高薪聘用一批高素质的管理人才和技术人才，结合原有的基础经验，再深入对颜色漂染，定型，缩水，电脑印花，款型搭配，刺工裁剪等多道工序的精心研究，合理操作，先后推出“南泰里”“花可儿”两大品牌的睡衣、休闲服、家居服饰等系列产品。

再过十年沈阳机床厂能否超越德日意以及荷兰瑞士企业成行业龙头？

大家好，我是投行老周，我来试着回答一下。沈阳机床都ST了，活着最重要，跟世界差距在扩大。

2016年数据，世界机床销售量大约676亿欧元，中国销量大约215.6亿欧，从消费量来看，占世界销量的三分之一，这也和中国是世界制造中心的地位相符合。

从生产制造端来看，中国、德国、日本、美国、意大利分别名列前五。亚洲的产值占到总产值的57.77%，看出来，世界制造中心在向亚洲转移的趋势。

越南、墨西哥是机床需求量始终在上升的两个国家，墨西哥市场在高速增长，越南并购了一批日本、韩国的机床制造商，其中以电子、汽车的客户需求最多。

中国和世界机床产业的差距在扩大，而不是缩小

曾经在世界前十，2008年世界机床业产值排名中，德国通快亿25.3亿美元营收获得第一，日本的山崎马扎克以21.6亿营收美元获得第二，中国沈阳机床获得第八，中国大连机床获得第十，看上去追上德日指日可待，那么“现实很骨感觉”，我们看一下2018年数据。

2018年排名第一的德国通快，营收达到了41亿美元，当年排名靠后的日本捷太格特，凭借机床和汽车零部件两线业务高速发展，营收窜到了130亿美元。名不见经传的台湾机床厂，友嘉机床集团，通过不断并购发展，年营收也超过了22亿美元。

当年排名国际机床前十的沈阳机床年营收不足8亿美元，另一家十强企业，大连机床2017年底破产。

从Gartner的数据看出，机床行业正在从亚洲消失，中国变得更弱，德国和日本是领头羊，瑞士占据高端，中国机床始终没有公下高端。

到此，以上就是小编对于台湾人评价沈阳汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于台湾人评价沈阳汽车品牌的4点解答对大家有用。

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