汽车电池常见故障及判断,汽车电池常见故障及判断方法
dfnjsfkhak时间2024-06-08 12:24:37分类汽车故障浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电池常见故障及判断的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电池常见故障及判断的解答，让我们一起看看吧。
怎么判定汽车电瓶是坏了还是没电了？
您好！汽车电瓶最常见的故障就是您说的没电。但是没电不代表电瓶就坏了；但是坏了的电瓶有可能会有电，不过不会持久，最后还是没有电。所以说：电瓶没电不代表坏；坏了的电瓶一定会没有电（或者电量不足）。如何区分？3招搞定。
汽车上任何一个部件都有其使用寿命，电瓶也不例外。一般车用铅酸免维护电瓶的设计寿命都在3年左右，这就给电瓶在设计使用时间外如果出现故障需要更换提供了时间依据。
1，如果还在使用寿命以内，电瓶出现没电，那么就要寻找2方面的原因：电器设备的漏电和发电机故障。电器设备出现漏电，则要重点检查加装电器，比如导航、音响、车灯等；发动机故障主要检查发电机皮带有无异常以及发电机能不能正常发电。两个方面同时排除，那就对电瓶进行再次充好电，***如故障消除，那就有可能是无意忘记关闭某一个用电设备造成的漏电，对电瓶来说并无大碍；如果反复出现，则说明电瓶内部出现故障，就是电瓶坏了，只能更换解决。
2，如果超出使用寿命以外，电瓶出现没电，则多是电瓶损坏造成。同样检查电器设备的漏电和发电机，排除2方面因素，就可以判定电瓶坏了。
二，电瓶没电次数
正常的一次或者两次电瓶没电，通过重新充电后，能够予以恢复，那就证明基本不是电瓶出现故障造成的，很有可能是人为的因素，特别出现的情况就是，用电设备没能完全关闭，或者用电设备出现故障造成的无法关闭。排除这些原因，电瓶连续持续没电，那就可以考虑更换电瓶了。
三，电瓶没电时间
电瓶没电，如果是由于故障造成的，那大多是电瓶内部极板的严重硫化或者结构故障造成的。一般具有不可逆转性，并且没电时间长。也就是说，电瓶会长时间处于没电状态，或者这样说，电瓶无法充电、存电。这样的情况只有一个解释：电瓶坏了。
不过总结一点：这些判断方法虽然需要一定的检测手段，但是并不是针对电瓶本身，如果想有的放矢，那么出现电瓶没电，只需要专业的电瓶检测仪，就能立刻见分晓！也不用我在这里绕来绕去。
3年以内的电瓶，出现没电时，同步检查电器设备是否有漏电现象，特别是音响、车灯等电器是否有忘记关闭的情况，我们可以在充电之后，观察这种亏电现象是否还存在，如果仍然会反复出现，那么电瓶损坏的可能性就比较高。至于超过3年的电瓶，在正常用车频率下，出现亏电无法动车，多半就是电瓶损坏造成的。BF汽修学校为你服务！
冬季到了，突然遇到天气特别冷的时候，车友有时候会遇到电瓶没电无法启动，出现问题的车辆有旧车也有新车，究竟为什么？
大部分的车用铅酸蓄电池的更换都发生在冬季，换下来的蓄电池有不都只亏电造成的低温启动性变差导致，并没有损坏。
图中显示的电瓶规格中
60Ah电瓶的容留，这个容量的意思使用10A的电流匀速放电，完全放干净需要6小时。
640CCA：在-18℃条件下，用640A电流放电，持续时间30秒。
车型不同参数标准不同，我借用了朋友DS5的照片一定和你的一样。
铅酸蓄电池的主要成分铅和稀硫酸以及生成的硫酸铅，稀硫酸在极端低温的时候会结冰，此时蓄电池基本不能输出任何电流。
正常的充足的电解液比重1.28，而完全亏电状态下会降到1.19，比重越高则抗低温能力越强，也就说完全充足的电瓶比亏电的电瓶更能抵抗低温引起的冰冻。
换句话说，冷天遇到的电瓶没电，不一定都是电瓶损坏，因为电瓶本身亏电，导致电解液比重下降，冰点上升而引发的可恢复故障。
按照 经验，汽车电瓶的使用寿命为3年以上，如果使用时限到达3年，那么出现电瓶寿命到期的可能性就比较高了。
电瓶没电最直接的就是影响汽车起动，无论是推车（手动挡）还是搭接，都或多或少会给我们的出行带来小麻烦，如果你的汽车出现起动困难，或者大灯的亮度变暗，那就应该是没电了。但这并不能区分出是电瓶坏了还是单纯性能下降的亏电，特别是在冬季。那么，除了专用的检测仪表，我们还有办法判断吗？
首先，我们可以用时间做一个判断的前置条件。3年以内的电瓶，出现没电时，同步检查电器设备是否有漏电现象，特别是音响、车灯等电器是否有忘记关闭的情况，我们可以在充电之后，观察这种亏电现象是否还存在，如果仍然会反复出现，那么电瓶损坏的可能性就比较高。至于超过3年的电瓶，在正常用车频率下，出现亏电无法动车，多半就是电瓶损坏造成的。
除了使用寿命，当电瓶在首次亏电后，如果重新充电能够恢复，并且没有反复出现故障，那么可以认为电瓶仍然是好的，如果电瓶充上不电，存不住电，那么电瓶应该是坏了。
提醒：以上方法都是通过一些预兆现象来推断的结果，最可靠的还是直接用检测仪对电瓶检测，答案既快又准。
怎样检查汽车的电池问题呢？
汽车蓄电池检查和常见的故障:【1】蓄电池的类型有可维护型和免维护型，可维护型需要定期检查电瓶电解液液位是否正常、电瓶外观排气孔是否有堵塞以及漏液、电瓶正负极桩头是否有腐蚀等，免维护型一般是密封性的不需要加点解液，只需通过电瓶观察孔查看电瓶的使用状态通过不同的[_a***_]来指示:绿色、蓝色、白色分别表示良好、需充电、需更换等，一般车用电池的寿命在3-5年左右需要更换新的！【2】电池检查主要测量电压一般在11.8-12.8V左右、其次测量电解液的比重在1.25-1.30之间，这个需要专用仪器可以检查，如果电池电量过低就会导致电解液比重过低在寒冷的冬季导致电瓶结冰儿无法启动车辆！【3】正确使用车辆电瓶:一般在车辆停机的情况下不能长时间使用车载用电器如音响、灯光、空调等因为在停机的情况下车载发电机无法工作导致电瓶无法充电可能会导致电量不足无法启动车辆！【4】加装非原车的用电器产品质量不过关或电器功率与原车不匹配，导致电瓶异常放电使电瓶严重亏损，甚至会导致火灾等影响人身安全！一般电瓶的暗电流量小于0.05A，超过这个值长期下去就会导致电瓶亏损影响到寿命！【5】养成一个良好的用车习惯很重要，定期到专业店做电瓶检查！
到此，以上就是小编对于汽车电池常见故障及判断的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电池常见故障及判断的2点解答对大家有用。
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