汽车三元催化器维修,汽车三元催化器维修价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三元催化器维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车三元催化器维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 三元催化器常见故障及解决办法？
2. 催化器故障排除方法？
3. 汽车三元催化造成发动机故障灯亮,如何解决？

三元催化器常见故障及解决办法？

三元催化器坏了的故障的现象症状三元催化转换器堵塞：◆发动机加速不良，高速无力◆空挡急加速，发动机转速不超过3000r/min◆完全堵塞时，发动机有油有火，但无法启动三元催化器坏了的故障原因1. 有的汽车低速行驶时耸车，减速后再加速耸车更加明显，更换点火线圈高压线、火花塞、电控单元都不见好转，这就要考虑排气背压是否过高了。

这种情况与加速不畅、车速提不起来、急加速时回火甚至熄火相比较，只是三元催化转换器堵塞的程度不同而已。

总之，若三元催化转换器堵塞后排气背压过高，会造成发动机启动困难、怠速不良、加速无力、转速不稳定、点火调节失控等故障现象。

2. 一般行驶了12万千米以上的汽车，其三元催化转换器都会有不同程度的堵塞。

引起三元催化转换器堵塞的原因是多方面的，其中一个重要原因是燃油和润滑油的质量不高。

三元催化器不建议自己清洗，不过动手能力较强的车主可以自己尝试一下，主要步骤如下。

1、把车辆开上举升机，升起车辆底盘；

2、在底盘里找到氧传感器接口，把接口上的插头拔下来；

3、拆下三元催化器两头的螺丝，再用加长杆，套上公斤扳手拆掉靠近发动机里面两颗固定螺丝；

4、拆下三元催化器后向内喷入三元催化器清洗剂，并等待20分钟左右；

催化器故障排除方法？

三元催化器不建议自己修理，不过动手能力较强的车主可以自己尝试一下，主要步骤如下。

1、把车辆开上举升机，升起车辆底盘；

2、在底盘里找到氧传感器接口，把接口上的插头拔下来；

3、拆下三元催化器两头的螺丝，再用加长杆，套上公斤扳手拆掉靠近发动机里面两颗固定螺丝；

4、拆下三元催化器后向内喷入三元催化器清洗剂，并等待20分钟左右；

5、随后把三元催化器清洗剂完全倒出，然后重新安装上去即可。

汽车三元催化造成发动机故障灯亮,如何解决？

1、维修或更换三元催化器。三元催化器会影响发动机的动力，以及油耗和怠速的稳定性等。如果三元催化器老化，发动机故障灯可能会亮起，需要对三元催化器进行维修或者更换。

2、清理积碳。汽车行驶时间长了后就容易出现混合气体调节不好的情况，并且进气管道的积碳过多，引起三元催化不能正常运作，导致故障，汽车的故障灯会亮起，需要清理积碳并保养车辆。

3、清洗喷油嘴。汽车喷油嘴没有清洗，导致雾化不充分，雾化效果不好会导致发动机燃烧不好，三元催化效率过低，汽车发动机故障灯就会亮起，需要及时清洗喷油嘴。

三元催化引起的故障灯亮的解决方法如下：

1、首先要将汽车电脑进行解码。

2、如果解码后还是亮就说明不是电脑的问题，应该是汽车的氧传感器损坏，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。

到此，以上就是小编对于汽车三元催化器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三元催化器维修的3点解答对大家有用。

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