汽车突然出现故障信号灯,汽车突然出现故障信号灯怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车突然出现故障信号灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车突然出现故障信号灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 仪表盘故障灯一闪就没有了？
2. 汽车没点火之前仪表盘上发动机故障指示灯亮正常吗？
3. 汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事？

仪表盘故障灯一闪就没有了？

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约30-50公里左右。

水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

发动机自检灯

发动机工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

电源指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

是正常的，当我们接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。

当我们的车辆出现故障时，这些故障会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，仪表盘上的发动机故障灯闪烁的话，那就是在提醒你，你的发动机有故障，谨慎驾驶，要注意检修。

汽车没点火之前仪表盘上发动机故障指示灯亮正常吗？

一、汽车没有着火之前发动机故障灯亮是正常的，电子控制系统一般都有故障自诊断功能.当电控发动机运行时,故障自诊断系统监测到故障后,以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内,同时通过"检测发动机"等警告灯向驾驶员报警.这时可人工或仪器读取故障码,并检查和排除故障码所指的故障部位.待故障代码所指的故障消除后,如果发动机故障现象还未消除,或者开始就无故障代码输出,则再对发动机可能的故障部位进行检查.。二、如果打着火以后再亮故障灯就不正常了，就需要到汽修厂去检查维修。

汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事？

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行驶中电瓶故障灯点亮，一般都是汽车充电系统出了问题。常见的有发电机自身故障、发电机皮带过松或断裂以及线路故障等，具体的原因需要去修理厂详细检查，特别是检查发电机的充电电压及充电电流等参数。这种情况与电瓶关系不大，因为汽车行驶起来后，使用的电能都来自于发电机，电瓶只是作为一个***的备用电源。

你说汽车停车后，熄火再打火又好了，说明这是一个偶发故障，原因可能是充电系统线路接触不良、电子元件偶发逻辑混乱、外界电磁干扰等。如果以后都是正常的，就完全不必理会了。

汽车在行驶中，突然亮起电池灯：发电机皮带断。2.发电机固定[_a***_]松脱皮带打滑。3.励磁电路故障（这个比较多，雨天励磁线接口进水或氧化接触不实）。4.发电机整流系统损坏（碳刷，二极管……）。

现在汽车基本都有数显电压表，没有的可以淘一个点烟器u***带数显的，可以随时观察电压。正常值：熄火12.7v.打火11.5 左右。运行13.5-14.2不可高于14.4。运行开大灯会降1v。你的问题应该是励磁线（由电池给发动机供电产生磁场）偶然开路，检查励磁线插接头。

灯亮不一定代表有问题，但有问题基本上灯会亮，判断发电机是否有故障很简单，晚上启动后怠速，打开大灯近光，浅踩油门，灯光增亮说明发电机正常充电，如果电瓶有两三年未换，在完全没电的前几天，会有预感，就是启动时有点软弱费力，有两次启动的现象，这种现象和油电路故障不易发动不属一个概念，要区分开来！油电路故障是马达呼呼叫，就是发动不了😁，如果都正常，灯亮了不用管，照跑！😇

到此，以上就是小编对于汽车突然出现故障信号灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车突然出现故障信号灯的3点解答对大家有用。

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